Hyundai Equus second generation
Hyundai Equus second generation (2010–2016): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 5 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: VI · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5160 mm TC | 5160–5460 mm |
| Laius | 1890 mm TC | 1900 mm |
| Kõrgus | 1490 mm TC | – |
| Teljevahe | 3050 mm TC | 3045–3345 mm |
| Esirööbe | 1620 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1630 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2052–2070 kg TC | 1875–2240 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Pakiruumi maht (EPA) | 453–481 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | 3115–3143 L EPA | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | – | 240 km/h |
| 0–100 km/h | – | 5,8–6,9 s |
| Pöördemoment | – | 395–510 Nm |
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, ja), USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
96 kaebust mudeliaastate 2011–2016 kohta. 4 avariid · 1 tulekahju · 5 vigastust
- Vedrustus 24
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Hyundai Equus second generation: kõik 5 versiooni
Euroopa Liit 1 versioon
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 5,0 L | 316 kW (430 hj) | Bensiin | 276–281 g/km | 22 |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016SIDI | 5,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 306–312 g/km |
| 2011 | 4,6 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016Full-size | 5,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 13,0–13,3 L / 100 km 5-tsükkel | 299–312 g/km |
| 2011Full-size | 4,6 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 12,6 L / 100 km 5-tsükkel | 290 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.