Honda Legend tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhi turvapadja gaasigeneraator võib täituda aeglaselt või puruneda

   Teatatud 23. oktoober 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/061Mõjutatud sõidukeid: 381 915

   Juhi turvapadja gaasigeneraatori imendunud niiskus võib põhjustada aeglast täitumist või generaatori purunemist. Generaator või turvapadjamoodul vahetatakse välja; varuosi alles valmistatakse ette.

2. Kõrvalistuja turvapadja täitur võib rebeneda

   Teatatud 28. märts 2017Mudelid aastatest 2008–2010DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/017Mõjutatud sõidukeid: 114 025

   Ebanormaalne täitusrõhk võib kõrvalistuja turvapadja täituri korpuse rebestada ja paisata salongi metallitükke. Kõrvalistuja turvapadjamooduli sisemine täitur vahetatakse välja.

3. Kaassõitja turvapadja täiteseade võib puruneda

   Teatatud 1. august 2016Mudelid aastatest 2005–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/126Mõjutatud sõidukeid: 581

   Turvapadja aktiveerumisel tekkiv liiga suur rõhk võib täiteseadme purustada ja paisata metallikilde läbi turvapadja, mis võib sõitjaid vigastada. Eesmise kaassõitja turvapadjamoodul vahetatakse.

4. Juhi turvapadja täitur võib puruneda

   Teatatud 16. mai 2016Mudelid aastatest 2004–2015DVSA tagasikutsumiskampaania R/2016/045ELi Safety Gate’i kampaania A12/0474/16Mõjutatud sõidukeid: 1 260 870

   Ebanormaalne täitusrõhk võib juhi turvapadja täituri purustada ja paisata sõitjateruumi metallitükke. Juhi turvapadja mooduli sisemine täitur vahetatakse välja.

5. Piduri peasilindri tihend võib deformeeruda

   Teatatud 14. detsember 2010Mudelid aastatest 2005–2007DVSA tagasikutsumiskampaania R/2010/200Mõjutatud sõidukeid: 563

   Pärast pidurivedeliku vahetamist või pidurite õhutamist võib tagumine tihend deformeeruda ja lekkima hakata. Hoiatustule eiramisel võib pidurdustõhusus väheneda. Tagumine tihend vahetatakse täiustatud tihendi vastu.

6. Roolivõimendi voolik võib lekkida

   Teatatud 20. juuni 2008DVSA tagasikutsumiskampaania R/2008/057Mõjutatud sõidukeid: 249

   Kuumusest tingitud vananemine võib põhjustada roolivõimendi pealevooluvooliku lekke ja vähendada roolivõimendust. Õli võib jõuda katalüsaatorini, tekitada suitsu ja põhjustada tulekahju. Voolik vahetatakse välja.

7. Lüliti saastumine võib takistada piduritulede tööd

   Teatatud 12. juuni 2002Mudelid aastatest 2000–2002DVSA tagasikutsumiskampaania R/2002/059Mõjutatud sõidukeid: 101

   Õliga saastumine võib takistada piduritulede töötamist. Piduritulede lüliti vahetatakse välja ja lülitipadjal olev õli eemaldatakse.

8. Käigukasti polt võib lahti tulla ja põhjustada veojõu kadumise

   Teatatud 26. oktoober 1999Mudelid aastatest 1996–1999DVSA tagasikutsumiskampaania R/1999/069Mõjutatud sõidukeid: 1187

   Käigukasti polt võib lahti tulla ja käigukasti differentsiaalist lahutada, põhjustades veojõu kadumise. Sõiduk asendis Park ilma seisupidurita sisse lülitamata võib samuti ootamatult liikuma hakata. Paigaldatakse uuendatud tihenduspolt ja O-rõngas.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.