GMC Yukon XL tagasikutsumised

57 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile GMC Yukon XL NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Esiratta rummu poldid võivad lahti tulla või deformeeruda

    Teatatud 14. mai 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V304000Mõjutatud sõidukeid: 2457

    Valed esirattarummu poldid võivad aja jooksul lahti tulla või deformeeruda. Lahtine või purunenud polt võib põhjustada sõiduki juhitavuse kaotuse ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad esirattarummu poldid tasuta välja.

  2. Vahekast võib põhjustada rataste blokeerumise

    Teatatud 7. mai 2026Mudelid aastatest 2018–2026NHTSA kampaania 26V289000Mõjutatud sõidukeid: 66

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Puuduv vahekasti komponent võib põhjustada esi- või tagarataste blokeerumise ilma hoiatuseta, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel vahekasti koostu tasuta välja. Ärge sõitke sõidukiga enne selle parandamist.

  3. Elektrooniline kasutusjuhend ei pruugi alla laadida

    Teatatud 26. veebruar 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V114000Mõjutatud sõidukeid: 5861

    Raadio võib olla seadistamata elektroonilise kasutusjuhendi allalaadimiseks. Ilma juhendita ei pruugi omanikud teada, kuidas sõidukit ohutult kasutada, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad lähtestavad raadio, et lubada automaatne allalaadimine tasuta.

  4. Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja tagarattad lukustada

    Teatatud 13. veebruar 2026Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 26V085000Mõjutatud sõidukeid: 43 743

    Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja tagarattad sõidu ajal lukustada, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad paigaldavad käigukasti juhtmoodulisse uue tarkvara tasuta.

  5. Mootori komponendid võivad puruneda ja mootorit kahjustada

    Teatatud 24. aprill 2025Mudelid aastatest 2021–2024NHTSA kampaania 25V274000Mõjutatud sõidukeid: 597 571

    Kepsude või väntvõlli tootmisdefektid võivad mootorit kahjustada ja põhjustada selle rikke, mis suurendab õnnetusriski. Esindused kontrollivad ja parandavad või vahetavad mootori vajadusel välja. Kontrolli läbinud sõidukitele lisatakse suurema viskoossusega õli, paigaldatakse 6 õlikorgid, vahetatakse õlifilter ja uuendatakse omaniku käsiraamatut. Remont on tasuta.

  6. Käigukasti juhtventiil võib põhjustada tagarataste blokeerumise

    Teatatud 24. oktoober 2024Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 24V797000Mõjutatud sõidukeid: 463 295

    Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja põhjustada tagarataste blokeerumise, suurendades õnnetusohtu. Esindused paigaldavad uue käigukasti juhtploki tarkvara tasuta. Spetsiaalne programm katab tarkvara abil defektse klapiga tuvastatud käigukastide remondi.

  7. Pidurivedeliku kadu ei pruugi hoiatustuld käivitada

    Teatatud 12. september 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V674000Mõjutatud sõidukeid: 449 671

    Elektrooniline pidurikontrolli moodul ei pruugi pidurivedeliku kadumisel hoiatust kuvada. Sõidukiga võidakse sõita madala vedelikutasemega, mis vähendab pidurdustõhusust ja suurendab õnnetuse ohtu. Tarkvara uuendatakse tasuta õhu kaudu või esinduses.

  8. Tagumise vedrustuse õõtshoova poldid võivad puruneda

    Teatatud 20. september 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V642000Mõjutatud sõidukeid: 189

    Tagumise vedrustuse välimise õõtshoova poldid ei pruugi olla nõuetekohaselt kuumtöödeldud ja võivad puruneda, viies tagaratta valesse asendisse ja suurendades õnnetusohtu. Edasimüüjad vahetavad mõlemad poldid tasuta välja.

  9. Päevatuled võivad koos esituledega põleda

    Teatatud 8. detsember 2022Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 22V903000Mõjutatud sõidukeid: 740 108

    Päevatuled ei pruugi esitulede sisselülitamisel kustuda ja võivad tekitada pimestavat valgust, mis halvendab nähtavust ja suurendab avariiohtu. Edasimüüja või juhtmevaba tarkvarauuendus parandab probleemi tasuta.

  10. Päevatuled võivad koos esituledega põleda

    Teatatud 3. november 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V827000Mõjutatud sõidukeid: 338 735

    Päevatuled ei pruugi esitulede sisselülitamisel kustuda ja võivad tekitada pimestavat valgust, mis halvendab nähtavust. Esindused pakuvad kere juhtmooduli tarkvarale tasuta juhtmevaba uuendust.

  11. Kolmanda istmerea turvavöö pandla neet võib olla deformeerunud

    Teatatud 11. august 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V617000Mõjutatud sõidukeid: 484 155

    Kolmanda istmerea turvavöö pandla halvasti vormitud neet võib takistada vööl sõitjat korralikult kinni hoidmast, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad mõlemat pandlakomplekti ja vahetavad need vajadusel tasuta välja.

  12. Tagumine kardaanvõll võib puruneda

    Teatatud 27. jaanuar 2022Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 22V036000Mõjutatud sõidukeid: 1789

    Tagumise kardaanvõlli koostude siseosad ei pruugi olla korrektselt kuumtöödeldud, mis võib põhjustada veojõu äkilise kadumise. Esindused vahetavad mõjutatud tagumise kardaanvõlli koostud tasuta välja.

  13. Kütusepumba juhtmoodul võib mootori välja suretada

    Teatatud 23. september 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V739000Mõjutatud sõidukeid: 14 939

    Kütusepumba toitejuhtmoodul võib põhjustada pumba rikke või katkendliku töö, katkestades kütusevoolu ja põhjustades mootori ootamatu seiskumise, mis suurendab avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad mooduli tasuta välja.

  14. Roolivõimendi võib kaduda

    Teatatud 17. juuni 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V455000Mõjutatud sõidukeid: 26 847

    Tarkvaraprobleem võib põhjustada roolivõimendi töö kadumise käivitamisel või sõidu ajal. Suurenenud roolimiseks vajalik jõud, eriti madalamatel kiirustel, suurendab kokkupõrkeohtu. Esindus uuendab tarkvara või pakub tasuta õhu kaudu toimivat uuendust.

  15. Turvapadja hoiatustuli ei pruugi süttida

    Teatatud 10. juuni 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V421000Mõjutatud sõidukeid: 285 622

    Tarkvaraprobleem võib põhjustada turvapadja rikke märgutule ebajärjekindlat süttimist, mistõttu see ei pruugi juhti turvapadja rikkest ja vigastusohust hoiatada. Esindus uuendab tarkvara või pakub tasuta õhu kaudu toimivat uuendust.

  16. Kolmanda istmerea turvavööd võivad kahjustuda

    Teatatud 18. märts 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V190000Mõjutatud sõidukeid: 94 641

    Kolmanda istmerea välimised turvavööd võivad istme kokkuklappimismehhanismi taha kinni jääda või valesti paigalduda ning kahjustuda. Kahjustatud vöö võib avarii korral puruneda, suurendades vigastuste ohtu. Dealerid kontrollivad turvavöid, vahetavad kahjustatud vööd ja paigutavad need vajaduse korral ümber tasuta.

  17. Üleküpsetatud rehvidest võib õhk välja tulla või turvis eralduda

    Teatatud 25. veebruar 2021Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 21V115000Mõjutatud sõidukeid: 33 838

    Liiga kaua vulkaniseeritud rehvi külgsein võib praguneda või vöökiht eralduda, põhjustades järsu õhu- või turvisekao ja võimalik, et ka juhitavuse kaotuse. Edasimüüjad kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  18. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 21V054000Mõjutatud sõidukeid: 1 778 128

    Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  19. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2009–2013NHTSA kampaania 21V053000Mõjutatud sõidukeid: 692 526

    Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib kõrge niiskuse ja kuumuse pikaajalise mõju tõttu paiskeaine lagunemise tagajärjel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ning tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  20. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 21V052000Mõjutatud sõidukeid: 557 023

    Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  21. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 21V051000Mõjutatud sõidukeid: 284 645

    Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  22. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 21V050000Mõjutatud sõidukeid: 2 641 272

    Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  23. Turvavöö poldid ei pruugi vööd korralikult kinnitada

    Teatatud 23. detsember 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V811000Mõjutatud sõidukeid: 470

    Vale polt võib jätta turvavöö valesti kinnitatuks, mistõttu see ei pruugi kokkupõrkes sõitjat nõuetekohaselt kinni hoida. Esindused vahetavad kahtlased poldid tasuta välja.

  24. Eesmise keskmise turvavöö kinnitused võivad olla lahti

    Teatatud 17. detsember 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V792000Mõjutatud sõidukeid: 624 216

    Esirea keskmise turvavöö kinnitused ei pruugi olla istmeraami külge kinnitatud, mistõttu turvavöö ei pruugi sõitjat kokkupõrke korral korralikult kinni hoida. Edasimüüjad kontrollivad kinnitusi ja panevad need vajaduse korral õigesti kokku tasuta.

  25. Esiistme kinnituspoldid võivad puududa või olla lahti

    Teatatud 25. november 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V735000Mõjutatud sõidukeid: 94

    Esiistme kinnituspoldid ei pruugi olla õigesti tagasi paigaldatud. Avarii korral võib iste liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad mõlema esiistme kinnitusi ja paigaldavad vajaduse korral poldid tasuta.

  26. Kütusepumbas võib tekkida ülerõhk

    Teatatud 21. november 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V837000Mõjutatud sõidukeid: 502

    Puuduv rõhuregulaator võib tekitada kütusesüsteemis ülerõhu, mille tagajärjel võib kütusepump praguneda ja lekkima hakata. Lekkiv kütus võib süttida ja põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba tasuta välja.

  27. Tagumise turvavöö kerija ei pruugi lukustuda

    Teatatud 26. september 2018Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 18V673000Mõjutatud sõidukeid: 15 800

    Tagumise turvavöö rullik ei pruugi lukustuda, kui vöö on täielikult välja tõmmatud, mistõttu võib lapse turvatooli kinnitamine ebaõnnestuda. Kokkupõrke korral võib see suurendada vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad rullikuid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  28. Airbagid ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

    Teatatud 10. juuli 2017Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 17V437000Mõjutatud sõidukeid: 40 683

    Mõnel autol ei pruugi olla täielikku tarkvarauuendust tehtud. Teatud sõidutingimustes võib diagnostikatest takistada eesmiste airbagide ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tarkvara või vahetavad mooduli välja, kui airbag on varem avanenud, tasuta.

  29. Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

    Teatatud 8. september 2016Mudelid aastatest 2015–2017NHTSA kampaania 16V651000Mõjutatud sõidukeid: 3 640 162

    Teatud sõidutingimustes võib tarkvara diagnostikatest takistada eesmiste turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral. Esindused uuendavad tarkvara tasuta; sõidukitel, mille turvapadi on varem avanenud, vahetatakse moodul välja.

  30. Eesmised ülemised õõtshoovad võivad eralduda

    Teatatud 28. aprill 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V256000Mõjutatud sõidukeid: 3738

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Ebapiisavad keevisõmblused võivad põhjustada eesmise ülemise õõtshoova eraldumise puksist, halvendades roolimist ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mõlemad eesmised ülemised õõtshoovad ja reguleerivad rataste seadenurgad tasuta.

  31. Süüteluku ajam võib kinni kiiluda

    Teatatud 30. detsember 2014Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 14V827000Mõjutatud sõidukeid: 84 192

    Süüteluku ajam võib kinni kiiluda, muutes võtme pööramise raskeks või jättes süüte asendisse Start. See võib naasta asendisse Accessory, põhjustades mootori, roolivõimendi ja pidurdusvõimsuse kao; turvapadjad ei pruugi samuti kokkupõrkes rakenduda. Esindused kontrollivad ja vahetavad süüteluku korpuse vajadusel tasuta välja.

  32. Šassii elektroonikamoodul võib lühisesse minna

    Teatatud 1. oktoober 2014Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 14V614000Mõjutatud sõidukeid: 106 307

    Sisemine saastumine võib põhjustada šassii elektroonikamoodulis elektrilise lühise, mis võib sõiduki seisata ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

  33. Tagumise pidurisadula poldid võivad olla lahti

    Teatatud 6. august 2013Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 13V342000Mõjutatud sõidukeid: 10

    Tagumise pidurisadula poldid ei pruugi olla täielikult pingutatud, mis vähendab pidurdustõhusust ning suurendab pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad mõlemat tagumist sadulaklambrit ning vahetavad ja pingutavad kõik lahtised poldid tasuta.

  34. Parkimisluku osad võivad lasta sõidukil veerema hakata

    Teatatud 2. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V001000Mõjutatud sõidukeid: 54 686

    Katkine parkimisluku tross või valesti vormitud roolisamba lukustusmehhanismi hammasratas võib võimaldada käigukasti parkimisasendist välja lülitada, kui võti on eemaldatud või süüde välja lülitatud, või ilma piduripedaali vajutamata. Sõiduk võib veerema hakata ning põhjustada avarii või vigastusi. Esindus kontrollib roolisammast ja vahetab selle vajaduse korral tasuta välja.

  35. Roolikarbi sektorvõll võib puruneda

    Teatatud 22. märts 2012Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 12V112000Mõjutatud sõidukeid: 6159

    Puudulikult karastatud roolikarbi sektorvõll võib puruneda, põhjustades roolimisvõime kadumise ja suurendades avariiohtu. Esindused kontrollivad roolikarpi ja vahetavad võlli vajaduse korral tasuta välja.

  36. Rooli vahevõlli poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 28. juuni 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V339000Mõjutatud sõidukeid: 739

    Rooli vahevõlli poldid ei pruugi olla piisavalt pingul, mis võib põhjustada liigendi eraldumise ja roolimisvõime kadumise ning suurendada õnnetuse riski. Esindused kontrollivad polte ja pingutavad need ettenähtud momendini.

  37. Tagasilla risttihvt võib puruneda ja silla lukustada

    Teatatud 6. jaanuar 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V007000Mõjutatud sõidukeid: 30 566

    Valesti kuumtöödeldud tagasilla risttihvt võib puruneda ja paigast nihkuda, põhjustades tagasilla võimaliku lukustumise. Juht võib kaotada suunastabiilsuse ja sattuda avariisse. Edasimüüjad paigaldavad uue risttihvti tasuta.

  38. Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib süttida

    Teatatud 4. juuni 2010Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 10V240000Mõjutatud sõidukeid: 1 365 070

    Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib üle kuumeneda ja ümbritseva plastiku sulatada; see võib süttida ja põhjustada tulekahju. Esindused lülitavad mooduli jäädavalt välja, eemaldavad selle ja annavad uuendatud kasutusjuhendi lehe.

  39. Kütusesüsteemi juhtplokki võib pääseda vesi

    Teatatud 6. mai 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V154000Mõjutatud sõidukeid: 27 188

    Tihend võib eralduda ja lasta vett kütusesüsteemi juhtmoodulisse, põhjustades elektririkkeid, raskusi käivitamisel, käivitumata jäämist või mootori seiskumist, mis võib suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused paigaldavad uue juhtmooduli tasuta.

  40. Klaasipesuvedeliku soojendi vooluahel võib üle kuumeneda

    Teatatud 28. august 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V441000Mõjutatud sõidukeid: 857 735

    Lühis klaasipesuvedeliku soojendi trükkplaadil võib selle maandusjuhtme üle kuumutada, põhjustades teiste elektriseadmete talitlushäireid, lõhna või suitsu ning suurendades tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad tasuta juhtmekimbu koos jadakaitsmega.

  41. Kütusetoru pulsatsioonisummuti kinnitusklamber võib puruneda

    Teatatud 3. august 2006Mudelid aastatest 2004–2006NHTSA kampaania 06V289000Mõjutatud sõidukeid: 38 439

    Kütusetoru pulsatsiooni summuti kinnitusklamber võib puruneda, mistõttu summuti võib lahti tulla ja kütus lekkida. Süttimisallika lähedal lekkiv kütus võib põhjustada tulekahju. Dealer vahetab klambri tasuta.

  42. Rehvi- ja koormussilt võib näidata vale sõiduki kandevõimet

    Teatatud 7. detsember 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V552000Mõjutatud sõidukeid: 32 068

    Rehvi- ja koormussilt võib näidata sõiduki lubatud kandevõime ebatäpset väärtust, mis võib põhjustada vale laadimise või rehvirõhu ja rehvi purunemise. Omanikud saavad parandatud sildid ja juhised; edasimüüja võib sildi omaniku soovil paigaldada.

  43. Blokeerumisvastased pidurid võivad ootamatult rakenduda

    Teatatud 29. august 2005Mudelid aastatest 2000–2002NHTSA kampaania 05V379000Mõjutatud sõidukeid: 1 353 718

    Soovimatu blokeerumisvastase pidurduse rakendumine võib suurendada pidurdusmaad madalal kiirusel pidurdamisel ja põhjustada õnnetuse. Esindused puhastavad ja töötlevad ratta kiiruse anduri kinnituspinna, paigaldavad anduri uuesti ja kontrollivad selle signaali.

  44. Kütusepumba juhtmestik võib üle kuumeneda ja kütust lekkida

    Teatatud 14. aprill 2005Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 05V155000Mõjutatud sõidukeid: 316 508

    Kütusepumba juhtmestiku ühendused võivad üle kuumeneda, põhjustades mootori seiskumise või käivitumata jätmise. Kuumus võib kahjustada ka pistikut ja võimaldada kütuseauru või vedela kütuse leket; süüteallika lähedal olev kütus võib põhjustada tulekahju. Samuti võivad kütusetaseme näidud muutuda ebatäpseks. Edasimüüjad paigaldavad tasuta uue hoolduskomplekti.

  45. Piduripedaali tõukurvarda fiksaator võib puududa

    Teatatud 18. märts 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V103000Mõjutatud sõidukeid: 707

    Kui piduripedaali tõukurvarda fiksaator puudub, võib pidurivõimendi tõukurvarras pedaali küljest lahti tulla, põhjustades pidurite kadumise ja avarii. Edasimüüjad kontrollivad, kas fiksaator on olemas, ja paigaldavad selle puudumisel tasuta.

  46. Käiguasendi näidik ei pruugi süttida

    Teatatud 14. veebruar 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V055000Mõjutatud sõidukeid: 7194

    Käiguasendi näidik ei pruugi käivitamisel süttida, mistõttu juht ei pruugi teada, milline käik on valitud. Sõiduk võib liikuda soovimatus suunas ja vigastada kedagi väljaspool sõidukit. Esindused programmeerivad näidikuploki tasuta ümber.

  47. Pidurivõimendi akulaator võib mõraneda ja eralduda

    Teatatud 8. veebruar 2005Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 05V043000Mõjutatud sõidukeid: 77 411

    Pidurivõimendi akulaator võib mõraneda ja eralduda, põhjustades vedeliku leket ning suurendades roolimis- ja pidurdusjõudu. Ilma hoiatuseta võib toimuda kokkupõrge. Edasimüüjad testivad võimendit ja vahetavad selle tõrke korral tasuta välja.

  48. Hüdraulikapumba veovõll võib puruneda

    Teatatud 7. jaanuar 2005Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 05V005000Mõjutatud sõidukeid: 98 221

    Purunenud veovõll võib hüdraulikapumba peatada, suurendades roolimisjõudu ja hüdrovõimendiga piduritega sõidukitel pidurdusjõudu pärast reservrõhu ammendumist. Edasimüüjad vahetavad hüdraulikapumba välja.

  49. Kütusetoru ühendustoru kinnituspoldid võivad puruneda

    Teatatud 2. august 2004Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 04V376000Mõjutatud sõidukeid: 1103

    Kinnituskruvid võivad puruneda, mistõttu võib kütus kütusetoru ühenduskohast lekkida. Mootor võib seiskuda ning süüteallika lähedal olev kütus võib põhjustada mootoriruumis tulekahju. Esindused kontrollivad toru ja vahetavad vajadusel kruvid välja.

  50. Pidurivõimendi hüdrosüsteemi tihend võib puruneda

    Teatatud 4. veebruar 2004Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 04V045000Mõjutatud sõidukeid: 68 875

    Nõuetele mittevastav kaitseklapi ava võib põhjustada selle O-rõngastihendi purunemise. Pidurdamisel või parkimisel võib roolimiseks vaja minna rohkem jõudu ning sama aeglustuse saavutamiseks võib olla vaja piduripedaali tugevamalt vajutada. Edasimüüjad vahetavad kaitseklapi.

  51. Tagumise ukse hinge keevisõmblused võivad olla valede mõõtudega

    Teatatud 6. veebruar 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V037000Mõjutatud sõidukeid: 107

    Vasaku tagumise ukse ülemise hinge üks või kaks keevisõmblust võivad olla valede mõõtudega, vähendades ukse tugevust külgkokkupõrkes. Esindused kontrollivad keevisõmblusi ja paigaldavad vajadusel hinge kinnitamiseks poldi tasuta.

  52. Kütusepaak võib laupkokkupõrkes läbi torgata

    Teatatud 27. jaanuar 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V019000Mõjutatud sõidukeid: 5734

    Piisavalt tugeva 30-kraadise vasakpoolse nurga all toimuva laupkokkupõrke korral võib raami keskmine risttala rebeneda ja tekitada terava serva, mis võib kütusepaagi läbi torgata. Lekkiv kütus võib süüteallikani jõudes põhjustada tulekahju. Esindused paigaldavad kütusepaagi kaitsekilbi. Parandus on tasuta.

  53. Turvapadjad ei pruugi teatud laupkokkupõrgetes avaneda

    Teatatud 1. juuli 2002Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 02V178000Mõjutatud sõidukeid: 525 254

    Turvapadja andurmooduli rike võib takistada juhi ja kaasreisija turvapatjade avanemist teatud laupkokkupõrgetes, suurendades raskete vigastuste ohtu. Edasimüüjad kalibreerivad mooduli tasuta ümber.

  54. Turvavöö rullik võib lõpetada lukustumise

    Teatatud 17. mai 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V159000Mõjutatud sõidukeid: 9196

    Äärmise istme turvavöö tagasikerija pragunenud sisemine osa võib korduva kasutamisega halveneda, kuni vöö enam ei lukustu. See võib avarii korral suurendada sõitja vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöid ja vahetavad need vajaduse korral välja.

  55. Akukaabel võib roolivõlli vastu hõõrduda

    Teatatud 17. märts 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V107000Mõjutatud sõidukeid: 301

    Valesti veetud aku plusskaabel võib hõõrduda vastu roolivõlli liigendit ja selle isolatsiooni läbi kulutada, põhjustades elektririkkeid, aku tühjenemise või tulekahju mootoriruumis. Edasimüüjad kontrollivad kaabli asendit ja veavad selle ümber, kontrollivad kulumist ning vahetavad kaabli vajaduse korral välja.

  56. Esimese piduritoru võib kuluda ja rõhku kaotada

    Teatatud 30. oktoober 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V345000Mõjutatud sõidukeid: 1 383 922

    Kokkupuude kere põiktalaga võib esimese parempoolse piduritoru läbi kuluda, põhjustades pidurivedeliku ja -rõhu kao. Piduripedaal võib vajuda madalamale ja pidurdusteekond pikeneda, mis suurendab õnnetuse riski. Esindused vahetavad kulunud osa välja või paigaldavad vahetükiga klambri vahemaa tagamiseks.

  57. Tagumised rattakoopa korgid võivad olla lahti või puududa

    Teatatud 25. oktoober 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V343000Mõjutatud sõidukeid: 35 659

    Lahtised või puuduvad tagumised rattakoopa korgid võivad lasta heitgaasidel salongi tungida, mis võib põhjustada mürgitust, teadvuse kaotust või surma. Esindused kontrollivad korke ja paigaldavad vajadusel uued.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli GMC Yukon XL juurde