GMC

17 GMC mudelit ametlike näitajatega (1984–2027). Vali mudel või otsi versiooni nime, aasta, mootorimahu või võimsuse järgi.

Otsi GMC mudeleid

Kõik GMC mudelid

17 mudelit
MudelAastadTurud
Acadia3 põlvkonda
2007–2027USACA
Caballero1 põlvkond
1984–1987USA
Canyon3 põlvkonda
2004–2026USACA
Envoy2 põlvkonda
2002–2009USACA
Envoy XL1 põlvkond
2002–2007USACA
Hummer EV1 põlvkond
2024–2025ELUSACA
Jimmy2 põlvkonda
1984–2005USACA
Rally1 põlvkond
1984–1995USACA
Safari2 põlvkonda
1985–2005USACA
Savana2 põlvkonda
1996–2017USACA
Sierra6 põlvkonda
1984–2026USACA
Sonoma2 põlvkonda
1984–2004USACA
Suburban2 põlvkonda
1984–1999USACA
Terrain3 põlvkonda
2010–2027USACA
Vandura1 põlvkond
1984–1995USACA
Yukon5 põlvkonda
1992–2027ELUSACA
Yukon XL4 põlvkonda
2000–2027USACA

Sarnased automargid

Mille poolest GMC tuntud on?

GMC on Detroidis asuva autotootja General Motorsi Ameerika mark. Selle keskmes on veokid ja linnamaasturid, alates töötegemiseks mõeldud pikapitest ja kaubikutest kuni suurte pereautodeni. Mudelivalikus on ka mugavusele rohkem rõhku panevaid versioone, millel säilib praktiline, veokikeskne iseloom.

Millised GMC mudelid kuuluvad valikusse?

Sierra on pika ajalooga pikapimudel ja Canyon väiksem pikap. Linnamaasturite hulka kuuluvad Yukon ja pikendatud Yukon XL ning Acadia ja Terrain. Hummer EV lisab valikusse elektrilise pikapi ja linnamaasturi. Varasemasse mudelivalikusse kuulusid ka Jimmy, Safari, Savana, Sonoma ja Envoy ning Caballero, Rally, Suburban ja Vandura.

Selline mudelivalik annab GMC-le GM-i kaubamärkide seas laia rolli: see teenindab juhte, kes otsivad pikapit, ruumikat linnamaasturit või kaubikut, mitte ei keskendu sõiduautodele. Yukon ja Sierra kuuluvad valiku suuremate mudelite hulka; Terrain on väiksem linnamaastur.

Kuidas on GMC mudelivalik aja jooksul muutunud?

Siin käsitletud mudeliaastad ulatuvad 1984. aastast 2027. aastani. Sierra ja Jimmy on esindatud alates 1984. aastast, samuti algavad sel aastal Sonoma ja Suburbani mudeliaastate vahemikud. Yukon lisandus 1992. aastal ning Yukon XL 2000. aastal. Hiljem lisandusid Canyon, Acadia ja Terrain, laiendades pikapite ja linnamaasturite valikut.

Mitu vanemat mudelinime kadus kasutuselt 1990. või 2000. aastatel, nende seas Rally ja Vandura ning hiljem Safari, Envoy ja Jimmy. Sierra, Canyon, Yukon ja Yukon XL on esindatud ka hilisematel aastatel koos uuemate linnamaasturimudelitega. Mudelinimed näitavad, et valik on aja jooksul muutunud, kuid selle keskmes on endiselt veokid ja linnamaasturid.

Kas GMC toodab elektriautosid?

Jah. Hummer EV kuulub mudelivalikusse alates 2024. aastast ja tähistab kaubamärgi elektrilist peatükki. General Motors on tutvustanud ka Sierra EV-d, kuid seda GMC mudelinimede loendis ei ole. GMC elektriliste pikapite lisandumine toob ajalooliselt pikapite ja suurte linnamaasturite poolest tuntud valikusse uue jõuallika.

Kus GMC sõidukeid müüakse?

GMC kohta on ametlikud andmed saadaval Ameerika Ühendriikide ja Kanada näitajates ning Euroopa Liidu registreerimisandmetes. EL-i andmetel registreeriti 2025. aastal 19 Yukoni ja 2024. aastal 10 Hummer EV-d. Need arvud on väikesed, kuid näitavad, et Euroopa ostjateni jõuavad nii traditsiooniline suur linnamaastur kui ka elektrimudel.

Ametlikud kütusekulu- ja heitmenäitajad ei ole piirkondade lõikes otseselt võrreldavad: Euroopas kasutatakse WLTP-d või vanemate sõidukite puhul NEDC-d, USA-s EPA katseprotseduure ja Kanadas 5-tsüklilist katset.

Küsimused ja vastused

Kas GMC on Ameerika kaubamärk?

Jah. GMC kuulub Detroidis peakorterit omavale Ameerika autotootjale General Motors.

Millised on GMC peamised mudelisarjad?

Põhimudelite hulka kuuluvad Sierra ja Canyon pikapitena, Yukon ja Yukon XL suurte linnamaasturitena ning Acadia ja Terrain linnamaasturitena. Hummer EV mudelivalikus on elektriline pikap ja linnamaastur.

Kas GMC müüb elektrimudeleid?

Jah. Hummer EV on täiselektriline pikap ja linnamaastur. General Motors on tutvustanud ka elektrilist Sierrat.

Milliste turgude kohta on GMC näitajad saadaval?

Näitajad hõlmavad USA-d, Kanadat ja Euroopa Liidu registreerimisandmeid. Ametlikud katseprotseduurid on piirkonniti erinevad, seega tuleks kütusekulu- ja heitmenäitajaid vaadelda vastava turu kontekstis.