GMC Sierra tagasikutsumised

177 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile GMC Sierra NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Katusepiirde turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 24. september 2026Mudelid aastatest 2016–2017NHTSA kampaania 26V611000Mõjutatud sõidukeid: 1559

    Katusepiirde turvapadja täituri otsakork võib lahti tulla või selle sein puruneda, lastes gaasil välja pääseda ning paisates korgi või killud sõidukisse, mis suurendab vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad mõlemad katusepiirde turvapadjamoodulid tasuta välja.

  2. Rehvirõhu märgisel võib olla vale tagarehvide rõhk

    Teatatud 13. august 2026Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 26V530000Mõjutatud sõidukeid: 8

    Märgisel olev vale tagarehvide rõhk võib viia rehvide alarõhuni ja takistada rehvirõhu jälgimissüsteemil madala rõhu eest hoiatamast, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja korrigeerivad rehvirõhku, uuendavad tarkvara, paigaldavad märgisele kattekleebise ja seadistavad süsteemi vajaduse korral uuesti tasuta.

  3. Terasveljed võivad ketta tuulutusavade juurest mõraneda

    Teatatud 30. juuli 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V496000Mõjutatud sõidukeid: 952

    Tootmisdefekt võib põhjustada terasvelgede mõranemise ketta tuulutusavade juurest. Mõranenud velg võib ketta juurest eralduda ja põhjustada juhitavuse kaotuse, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad velgi ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  4. Lahtine akuosa võib kõrgepingeakut kahjustada

    Teatatud 30. juuli 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V494000Mõjutatud sõidukeid: 11

    Valesti kinnitatud sisemine osa võib liikuda ja kõrgepingeakut kahjustada, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad vahetavad aku tasuta välja.

  5. Katusepiirde turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 21. mai 2026Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 26V325000Mõjutatud sõidukeid: 4315

    Katusepiirde turvapadja gaasigeneraatori otsakork võib eralduda või selle külgsein puruneda, vabastades surugaasi ning paisates otsakorgi või killud sõidukisse, mis suurendab vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad mõlemad katusepiirde turvapadjamoodulid tasuta välja.

  6. Vahekast võib põhjustada rataste blokeerumise

    Teatatud 7. mai 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V289000Mõjutatud sõidukeid: 66

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Puuduv vahekasti komponent võib põhjustada esi- või tagarataste blokeerumise ilma hoiatuseta, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad vajadusel vahekasti koostu tasuta välja. Ärge sõitke sõidukiga enne selle parandamist.

  7. Katusepiirde turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 19. märts 2026Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 26V166000Mõjutatud sõidukeid: 2819

    Turvapadja gaasigeneraatori otsakork võib lahti tulla või selle külgsein puruneda, lastes surugaasil väljuda ja paisates korgi või killud sõidukisse, mis suurendab vigastusohtu. Dealerid vahetavad vasaku ja parema katuse külgturvapadja mooduli tasuta.

  8. Tagumine kütusepump võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 5. märts 2026Mudelid aastatest 2025–2026NHTSA kampaania 26V129000Mõjutatud sõidukeid: 11 807

    Tagumine kütusepump ei pruugi esipaaki piisavalt kütust pumbata, mistõttu võib mootor seiskuda ja kokkupõrkeoht suureneda. Edasimüüja uuendab mootori juhtmooduli tarkvara või uuendatakse seda õhu kaudu tasuta.

  9. Elektrooniline kasutusjuhend ei pruugi alla laadida

    Teatatud 26. veebruar 2026Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 26V114000Mõjutatud sõidukeid: 5861

    Raadio võib olla seadistamata elektroonilise kasutusjuhendi allalaadimiseks. Ilma juhendita ei pruugi omanikud teada, kuidas sõidukit ohutult kasutada, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Edasimüüjad lähtestavad raadio, et lubada automaatne allalaadimine tasuta.

  10. Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja tagarattad lukustada

    Teatatud 12. veebruar 2026Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 26V083000Mõjutatud sõidukeid: 1055

    Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja põhjustada tagarataste lukustumise, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad sõidukit ja uuendavad käigukasti juhtimistarkvara tasuta.

  11. Ratastooli kinnitusrihmade kerijad ei pruugi lukustuda

    Teatatud 17. detsember 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V876000Mõjutatud sõidukeid: 86

    Kerijad ei pruugi lukustuda, mistõttu ratastool jääb kinnitamata ja võib sõidu ajal liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Rollx teeb tasuta kontrolliks ja vajaduse korral kerijate vahetamiseks koostööd ettevõttega Q'Straint.

  12. ESC hoiatus tuli ei pruugi pärast riket süttida

    Teatatud 11. september 2025Mudelid aastatest 2026NHTSA kampaania 25V594000Mõjutatud sõidukeid: 1191

    Pärast elektroonilise stabiilsuskontrolli riket ei pruugi hoiatustuli järgmisel süütetsüklil süttida, jättes juhi probleemist teadmatusse ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindus või õhu kaudu tehtav uuendus uuendab EBCM-i tarkvara tasuta.

  13. Katuse külgpadja turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 26. juuni 2025Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 25V432000Mõjutatud sõidukeid: 1658

    Turvapadja täituri otsakate võib lahti tulla või selle sein puruneda, vabastades suruõhu ja paisates katte või killud sõidukisse, suurendades vigastuste või õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mõlemad katuse külgpadja turvapadjamoodulid tasuta välja.

  14. Mootori komponendid võivad puruneda ja mootorit kahjustada

    Teatatud 24. aprill 2025Mudelid aastatest 2021–2024NHTSA kampaania 25V274000Mõjutatud sõidukeid: 597 571

    Kepsude või väntvõlli tootmisdefektid võivad mootorit kahjustada ja põhjustada selle rikke, mis suurendab õnnetusriski. Esindused kontrollivad ja parandavad või vahetavad mootori vajadusel välja. Kontrolli läbinud sõidukitele lisatakse suurema viskoossusega õli, paigaldatakse 6 õlikorgid, vahetatakse õlifilter ja uuendatakse omaniku käsiraamatut. Remont on tasuta.

  15. Esivõre õhusuunaja kinnitused võivad puruneda

    Teatatud 6. veebruar 2025Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 25V060000Mõjutatud sõidukeid: 70 768

    Esivõre õhusuunajat hoidvad kinnitused võivad puruneda, mis võimaldab sellel lahti tulla ja muutuda liiklusohuks, mis suurendab kokkupõrkeohtu. Esindused tugevdavad või parandavad kõik kinnituskohad tasuta.

  16. Tagumise keskmise turvavöö polt võib olla lahti

    Teatatud 16. jaanuar 2025Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 25V015000Mõjutatud sõidukeid: 5

    Tagumise keskmise turvavöö kinnituse polt ei pruugi olla korralikult pingutatud, mistõttu vöö ei pruugi kokkupõrkes sõitjat ettenähtud viisil kinni hoida ja vigastuste oht suureneb. Polt pingutatakse tasuta.

  17. Tagaluugi lüliti võib lühistuda ja luugi lukust avada

    Teatatud 26. november 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V894000Mõjutatud sõidukeid: 131 231

    Vee sissetungimine võib põhjustada elektrilise avamislüliti lühise, mille tagajärjel võib tagaluuk sõiduki parkimisasendis olles lukust avaneda. Veos võib teele kukkuda ja ohu tekitada. Enne sõidu alustamist kontrolli, et tagaluuk oleks lukustatud. Edasimüüjad vahetavad lülitiplokid tasuta välja.

  18. Käigukasti juhtventiil võib põhjustada tagarataste blokeerumise

    Teatatud 24. oktoober 2024Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 24V797000Mõjutatud sõidukeid: 463 295

    Käigukasti juhtventiil võib rikki minna ja põhjustada tagarataste blokeerumise, suurendades õnnetusohtu. Esindused paigaldavad uue käigukasti juhtploki tarkvara tasuta. Spetsiaalne programm katab tarkvara abil defektse klapiga tuvastatud käigukastide remondi.

  19. Katusepiirde turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 10. oktoober 2024Mudelid aastatest 2018–2019NHTSA kampaania 24V756000Mõjutatud sõidukeid: 2061

    Katusepiirde turvapadja täituri otsakate võib lahti tulla või täituri sein puruneda, vabastades suruõhu/gaasi ja paisates osi sõidukisse. See võib suurendada vigastuse või õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mõlemad külgmised turvapadjamoodulid tasuta välja.

  20. Esimesi suunatulesid võib olla raske märgata

    Teatatud 10. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V755000Mõjutatud sõidukeid: 1962

    Eesmised suunatuled ja parkimistuled võivad heleduselt olla liiga sarnased, mistõttu on suunatulesid raske märgata. See võib teistel liiklejatel juhi kavatsusi raskemini mõistetavaks muuta ja suurendada õnnetusohtu. Esindused vahetavad esitule LED-juhtmooduli tasuta välja.

  21. Pidurivedeliku kadu ei pruugi hoiatustuld käivitada

    Teatatud 12. september 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V674000Mõjutatud sõidukeid: 449 671

    Elektrooniline pidurikontrolli moodul ei pruugi pidurivedeliku kadumisel hoiatust kuvada. Sõidukiga võidakse sõita madala vedelikutasemega, mis vähendab pidurdustõhusust ja suurendab õnnetuse ohtu. Tarkvara uuendatakse tasuta õhu kaudu või esinduses.

  22. Tagumise veoseadme juhtmed võivad põhjustada võimsuse kao

    Teatatud 9. mai 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V320000Mõjutatud sõidukeid: 10

    Tagumise veoseadme ebapiisavalt isoleeritud juhtmed võivad omavahel kokku puutuda, põhjustades veojõu kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad tagumise veoseadme tasuta välja.

  23. Tagaluuk võib sõidu ajal avaneda

    Teatatud 1. veebruar 2024Mudelid aastatest 2020–2024NHTSA kampaania 24V060000Mõjutatud sõidukeid: 570 434

    Vesi võib põhjustada tagaluugi elektroonilise vabastuslüliti lühise, mille tagajärjel võib tagaluugi riiv avaneda. Tagaluuk võib sõidu ajal avaneda ja kinnitamata lasti välja paisata, tekitades liiklusohtliku olukorra. Enne sõidu alustamist kontrollige, et tagaluuk oleks suletud ja riivistatud. Esindused vahetavad lülitikoostud tasuta välja.

  24. Roolimehhanismi võll võib puruneda

    Teatatud 3. august 2023Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 23V549000Mõjutatud sõidukeid: 3893

    Roolimehhanismi võll võib puruneda ja roolihoovast eralduda, põhjustades potentsiaalselt täieliku juhitavuse kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vajaduse korral vahetavad roolikarbi tasuta välja.

  25. Tagumine kütusepaak võib kokku vajuda ja põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 2. veebruar 2023Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 23V047000Mõjutatud sõidukeid: 22 132

    Tagumine kütusepaak võib kokku vajuda ja takistada kütusepumbal kütust eesmisse paaki pumpamast, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad paaki ja pumpa, vahetavad need vajadusel välja ja lisavad tuulutusvooliku. Remont on tasuta.

  26. Päevatuled võivad koos esituledega põleda

    Teatatud 8. detsember 2022Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 22V903000Mõjutatud sõidukeid: 740 108

    Päevatuled ei pruugi esitulede sisselülitamisel kustuda ja võivad tekitada pimestavat valgust, mis halvendab nähtavust ja suurendab avariiohtu. Edasimüüja või juhtmevaba tarkvarauuendus parandab probleemi tasuta.

  27. Sportkaare pidurituli võib rikki minna või sõiduki tule varjata

    Teatatud 30. juuni 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V463000Mõjutatud sõidukeid: 242

    Sportkaare kõrgele paigaldatud pidurituli ei pruugi töötada ja võib varjata sõiduki olemasolevat kõrgele paigaldatud pidurituld, vähendades nähtavust teistele juhtidele ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad paigaldust ja tagavad vajadusel õige sõiduki juhtmestiku tasuta.

  28. Varuratas võib mõjutada blokeerumisvastaseid pidureid

    Teatatud 16. detsember 2021Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 21V985000Mõjutatud sõidukeid: 626

    Kaasasolev 17" varuratas ei ühildu teatud lisavarustusse kuuluvate velgedega ja võib takistada blokeerumisvastase pidurisüsteemi korrektset tööd. Esindused annavad tasuta kaasa ühilduva varuratta ja velje komplekti, uue kleebise ning kasutusjuhendi lisa.

  29. Pidurimodulaatori klapi poldid võivad lasta vett läbi

    Teatatud 29. september 2021Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 21V758000Mõjutatud sõidukeid: 3241

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    Lahtised poldid ei pruugi pidurirõhu modulaatori klapikoostu tihendada, lastes vett sisse ning põhjustades võimaliku lühise ja tulekahju. Esindused vahetavad koostu tasuta välja. Kuni remondini parkige õues ja ehitistest eemal.

  30. Varuratas võib takistada ABS-i rakendumist

    Teatatud 29. juuli 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V578000Mõjutatud sõidukeid: 86

    Varuratta kasutamine koos teatud maanteerehvidega võib takistada ABS-i rakendumist. Sel juhul ei pruugi süsteem saada tagarattaid eraldi juhtida, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad annavad sobiva varuratta ja paigaldavad uue teabesildi tasuta.

  31. Katuse serva turvapadja gaasigeneraator võib puruneda

    Teatatud 1. juuli 2021Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 21V504000Mõjutatud sõidukeid: 410 019

    Katuse serva turvapadja gaasigeneraatori otsakate võib lahti tulla või selle külgsein puruneda, mistõttu surugaas võib paisata osi sõidukisse ning suurendada vigastuste või kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad mõlemad külgturvapadjamoodulid tasuta välja.

  32. Mootori plokisoojenduse kaabel võib lühisesse minna

    Teatatud 1. juuli 2021Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 21V496000Mõjutatud sõidukeid: 338 020

    Mootori plokisoojenduse kaablis või selle klemmides võib tekkida lühis, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad vahetavad mootori plokisoojendid ja juhtmed välja. Asendussoojendid ja -juhtmed on nimetatud kliendirahulolu kampaania raames tasuta ning mõjutatud juhtmed vahetatakse ja paigaldatakse ümber tasuta.

  33. Ülekuumutatud rehvid võivad kaotada õhku või turvise

    Teatatud 3. juuni 2021Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 21V423000Mõjutatud sõidukeid: 896

    Tootmise ajal liiga kaua vulkaniseeritud rehvi külgsein võib praguneda ja põhjustada järsu õhukao või vöö serv eralduda, mis võib kaasa tuua turvise või vöö kadumise. Mõlemad võivad põhjustada sõiduki üle kontrolli kaotamise ja suurendada kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  34. Juhi turvavöö tross võib väsida ja puruneda

    Teatatud 8. aprill 2021Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 21V245000Mõjutatud sõidukeid: 2568

    Juhi turvavööd istmega ühendav painduv tross võib korduvalt painduda ja väsida, kuni see eraldub. Purunenud tross vähendab turvavöö tõhusust ja suurendab vigastuste ohtu. Esindused vahetavad juhi turvavöö sülerihma eelpinguti tasuta välja.

  35. Üleküpsetatud rehvidest võib õhk välja tulla või turvis eralduda

    Teatatud 25. veebruar 2021Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 21V115000Mõjutatud sõidukeid: 33 838

    Liiga kaua vulkaniseeritud rehvi külgsein võib praguneda või vöökiht eralduda, põhjustades järsu õhu- või turvisekao ja võimalik, et ka juhitavuse kaotuse. Edasimüüjad kontrollivad rehve ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

  36. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2010–2014NHTSA kampaania 21V054000Mõjutatud sõidukeid: 1 778 128

    Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  37. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2009–2013NHTSA kampaania 21V053000Mõjutatud sõidukeid: 692 526

    Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib kõrge niiskuse ja kuumuse pikaajalise mõju tõttu paiskeaine lagunemise tagajärjel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ning tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  38. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 21V052000Mõjutatud sõidukeid: 557 023

    Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  39. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2012NHTSA kampaania 21V051000Mõjutatud sõidukeid: 284 645

    Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  40. Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib plahvatada

    Teatatud 5. veebruar 2021Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 21V050000Mõjutatud sõidukeid: 2 641 272

    Gaasigeneraatori paiskeaine võib kõrge niiskuse ja kuumuse käes aja jooksul laguneda, põhjustades kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatori plahvatuse ja paisates sõidukisse metallitükke, mis tekitab raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad gaasigeneraatori teistsuguse vastu tasuta välja.

  41. Turvavöö poldid ei pruugi vööd korralikult kinnitada

    Teatatud 23. detsember 2020Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 20V811000Mõjutatud sõidukeid: 470

    Vale polt võib jätta turvavöö valesti kinnitatuks, mistõttu see ei pruugi kokkupõrkes sõitjat nõuetekohaselt kinni hoida. Esindused vahetavad kahtlased poldid tasuta välja.

  42. Eesmise keskmise turvavöö kinnitused võivad olla lahti

    Teatatud 17. detsember 2020Mudelid aastatest 2019–2021NHTSA kampaania 20V792000Mõjutatud sõidukeid: 624 216

    Esirea keskmise turvavöö kinnitused ei pruugi olla istmeraami külge kinnitatud, mistõttu turvavöö ei pruugi sõitjat kokkupõrke korral korralikult kinni hoida. Edasimüüjad kontrollivad kinnitusi ja panevad need vajaduse korral õigesti kokku tasuta.

  43. Katuse serva turvapadja gaasigeneraatori otsakork võib lahti tulla

    Teatatud 25. november 2020Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 20V736000Mõjutatud sõidukeid: 9279

    Gaasigeneraatori otsakork võib lahti tulla, vabastades surugaasi ja paiskudes sõidukisse, suurendades vigastuste või kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad asjaomased katuse serva turvapadjamoodulid tasuta välja.

  44. Liiga kaua vulkaniseeritud rehvid võivad puruneda või turvise kaotada

    Teatatud 5. november 2020Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 20V684000Mõjutatud sõidukeid: 7516

    Liiga kaua vulkaniseeritud rehvidel võib tekkida külgseina pragu ja järsk õhukadu või vöökiht võib eralduda, mis võib põhjustada turvise või vöö osalise või täieliku kaotuse. Mõlemad olukorrad suurendavad kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad ja vahetavad mõjutatud rehvid tasuta välja.

  45. Veovõlli liigend võib eralduda

    Teatatud 22. oktoober 2020Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 20V650000Mõjutatud sõidukeid: 42

    Veovõlli liigend ei pruugi olla korralikult keevitatud ja võib sõiduki liikumise ajal eralduda, põhjustades veojõu kadumise ning suurendades õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad veovõlli tasuta välja.

  46. Vaakumpumba tootlikkus võib pidurivõimendust vähendada

    Teatatud 1. oktoober 2020Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 20V603000Mõjutatud sõidukeid: 14 620

    Mehaaniline vaakumpump võib aja jooksul tootlikkust kaotada, vähendades pidurivõimendust ning suurendades peatumiseks vajalikku jõudu ja teekonda. Edasimüüjad programmeerivad elektroonilise pidurijuhtploki tasuta ümber.

  47. Turvakardina hajuti võib eralduda

    Teatatud 30. juuli 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V446000Mõjutatud sõidukeid: 769

    Katusepiirde turvapadja hajuti võib avanemisel gaasigeneraatori küljest eralduda, vähendades turvapadja tõhusust ja suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõjutatud turvapadjamoodulid tasuta välja.

  48. Mootorkatte riivi tõmmitsa trossid võivad puruneda

    Teatatud 4. juuni 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V324000Mõjutatud sõidukeid: 272

    Mootorkatte riivi tõmmitsa trossid võivad puruneda, mistõttu kapott võib sõidu ajal ootamatult avaneda, suurendades õnnetuse riski. Esindused vahetavad mootorkatte komplekti tasuta välja.

  49. Kapoti lukusti vasturaua traadid võivad puruneda

    Teatatud 12. märts 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V142000Mõjutatud sõidukeid: 1909

    Kapoti lukusti vasturaua traadid võivad puruneda, mistõttu kapott võib sõidu ajal ootamatult avaneda ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad kapoti komplekti tasuta välja.

  50. Pidurisadula poldid võivad puruneda

    Teatatud 27. veebruar 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V116000Mõjutatud sõidukeid: 20 352

    Pidurisadula poldid võivad koormuse all puruneda, vähendades pidurdustõhusust või segades rataste pöörlemist ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad poldid tasuta välja.

  51. Pidurivõimendi võib tarkvaratõrke tõttu välja lülituda

    Teatatud 30. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 20V055000Mõjutatud sõidukeid: 148 055

    Tarkvaratõrge võib elektroonilise pidurivõimendi välja lülitada, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused programmeerivad elektroonilise pidurijuhtploki tasuta ümber.

  52. Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada

    Teatatud 10. jaanuar 2020Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 20V011000Mõjutatud sõidukeid: 699

    Kõrvalistuja airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

  53. Stabiilsuskontroll ja blokeerumisvastased pidurid võivad lakkuda töötamast

    Teatatud 12. detsember 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V889000Mõjutatud sõidukeid: 463 995

    Tarkvaratõrge võib elektroonilise stabiilsuskontrolli ja blokeerumisvastased pidurid välja lülitada ilma nende hoiatustulesid süütamata. Teadmatus, et need ei tööta, suurendab sõites kokkupõrkeohtu. Esindused programmeerivad elektroonilise pidurijuhtploki tasuta ümber.

  54. Aku kaabli ühendus võib põhjustada seiskumise või tulekahju

    Teatatud 12. detsember 2019Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 19V888000Mõjutatud sõidukeid: 350 371

    Liigne liim aku kaabli rõngastel võib põhjustada vahelduva kontakti generaatoriga. Sõiduk võib seiskuda või elektriline kaar võib tekitada kuumust ja kahjustada lähedalasuvaid materjale, suurendades kokkupõrke- ja tulekahjuohtu. Esindused puhastavad ja ühendavad kaabli uuesti ning vahetavad kahjustatud osad tasuta välja.

  55. Kütusepumbas võib tekkida ülerõhk

    Teatatud 21. november 2019Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 19V837000Mõjutatud sõidukeid: 502

    Puuduv rõhuregulaator võib tekitada kütusesüsteemis ülerõhu, mille tagajärjel võib kütusepump praguneda ja lekkima hakata. Lekkiv kütus võib süttida ja põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba tasuta välja.

  56. Turvavöö eelpinguti gaas võib vaiba süüdata

    Teatatud 14. november 2019Mudelid aastatest 2019–2020NHTSA kampaania 19V814000Mõjutatud sõidukeid: 556 399

    Esimese turvavöö eelpinguti rakendumisel võib kuum gaas selle kronsteini avast välja paiskuda ja vaiba süüdata, põhjustades potentsiaalselt tulekahju. Edasimüüjad sulgevad ava tasuta.

  57. Piduritarkvara võib põhjustada soovimatut pidurdamist

    Teatatud 24. oktoober 2019Mudelid aastatest 2014–2018NHTSA kampaania 19V761000Mõjutatud sõidukeid: 652 967

    Kui ratta kiiruse andur rikestub kiirusel 41 kuni 60 mph nelikveo- või automaatrežiimil, võib pidurite juhtplokk aktiveerida veermiku kaitsesüsteemi. See võib pidurdada vastaspoolset ratast ja tõmmata sõidukit ühele poole. Edasimüüjad programmeerivad ploki tasuta ümber.

  58. Pidurivõimendi vaakum võib aja jooksul väheneda

    Teatatud 6. september 2019Mudelid aastatest 2014–2018NHTSA kampaania 19V645000Mõjutatud sõidukeid: 3 456 719

    Pumba tekitatav vaakum võib aja jooksul väheneda, nõrgendades pidurivõimendust ja nõudes pidurdamisel suuremat jõudu. See võib pikendada pidurdusteekonda ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad programmeerivad elektroonilise pidurijuhtmooduli tasuta ümber.

  59. Mootoriploki eelsoojendi võib lühisesse minna

    Teatatud 25. aprill 2019Mudelid aastatest 2017–2019NHTSA kampaania 19V328000Mõjutatud sõidukeid: 318 374

    Eelsoojendi juhe või selle klemmid võivad lühisesse minna ja rikki minna, kahjustades potentsiaalselt mootori osi ning suurendades tulekahjuohtu. Dealer’id vahetavad eelsoojendi tasuta välja ja paigaldavad mõnele sõidukile ümber suunatud juhtme.

  60. Kütusepaak võib üle täituda, paisuda ja lekkida

    Teatatud 7. veebruar 2019Mudelid aastatest 2016–2018NHTSA kampaania 19V088000Mõjutatud sõidukeid: 18 574

    Kinni jäänud kütusetaseme andur võib lasta tagumisel paagil eesmise paagi üle täita. Eesmine paak võib paisuda, puutuda kokku kardaanvõlliga ja sellesse võib tekkida auk, mis lekib kütust ja suurendab tulekahju ohtu. Esindused vahetavad tagumise paagi kütusepumba mooduli, kontrollivad eesmist paaki ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

  61. Kõrvalistuja turvapadi ei pruugi korralikult täituda

    Teatatud 6. detsember 2018Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 18V868000Mõjutatud sõidukeid: 154

    Kõrvalistuja esimese turvapadja moodul võib olla kahjustatud ja ei pruugi kokkupõrkes korralikult täituda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.

  62. Elektriline roolivõimendi võib katkeda

    Teatatud 7. september 2018Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 18V586000Mõjutatud sõidukeid: 1 015 918

    Elektriline roolivõimendi võib hetkeks kaduda ja siis ootamatult taastuda, muutes roolimise keeruliseks, eriti väikesel kiirusel, ning suurendades kokkupõrke ohtu. Dealer uuendab roolimooduli tarkvara tasuta.

  63. Piduripedaali pöördtelje mutter võib lahti tulla

    Teatatud 30. august 2018Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 18V578000Mõjutatud sõidukeid: 42 280

    Lahtine pöördtelje mutter võib muuta piduripedaali lõdvaks või kasutuskõlbmatuks, takistada pidurdamist või segada gaasipedaali. Esindused kannavad mutrile liimi ja paigaldavad selle tihedamalt tagasi tasuta.

  64. Tulekustuti ei pruugi rakenduda

    Teatatud 26. aprill 2018Mudelid aastatest 2009–2014NHTSA kampaania 18V267000Mõjutatud sõidukeid: 6154

    Tulekustuti võib ummistuda, vajada aktiveerimiseks liigset jõudu või selle otsik võib lahti tulla, takistades kustuti nõuetekohast tööd ja suurendades tulekahju korral vigastusohtu. Omanikud peaksid tasuta asenduskustuti saamiseks võtma ühendust tootjaga.

  65. Eesmine kütusepaak võib üle täituda ja lekkida

    Teatatud 19. oktoober 2017Mudelid aastatest 2011–2015NHTSA kampaania 17V664000Mõjutatud sõidukeid: 35 292

    Kinnijääv eesmise paagi kütusetaseme andur võib lasta tagumisel paagil eesmise paagi üle täita. Rõhk võib eesmist paaki niivõrd paisutada, et see puutub kokku veovõlliga ja tekib kütuseleke, suurendades tulekahjuohtu. Esindused vahetavad tagumise paagi kütusepumba või uuendavad anduri tarkvara ning kontrollivad ja vahetavad vajaduse korral eesmise paagi tasuta välja.

  66. Eesmised turvavöö rullikud ei pruugi ettenähtult töötada

    Teatatud 14. september 2017Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 17V567000Mõjutatud sõidukeid: 38 048

    Eesmised turvavöö rullikud valmistati vale torsioonvardaga ja need ei pruugi kokkupõrke korral ettenähtult toimida, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad mõlemad eesmised turvavöö rullikukoostud tasuta välja.

  67. Lasteistme kinnituspunktide juhised võivad puududa

    Teatatud 3. august 2017Mudelid aastatest 2017NHTSA kampaania 17V487000Mõjutatud sõidukeid: 29 647

    Omaniku käsiraamatust võivad puududa juhised laste turvasüsteemi kinnituste kasutamiseks, mistõttu võib lapseiste olla valesti paigaldatud ja korralikult kinnitamata, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused annavad parandatud käsiraamatu lisa tasuta.

  68. Airbagid ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

    Teatatud 10. juuli 2017Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 17V437000Mõjutatud sõidukeid: 40 683

    Mõnel autol ei pruugi olla täielikku tarkvarauuendust tehtud. Teatud sõidutingimustes võib diagnostikatest takistada eesmiste airbagide ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tarkvara või vahetavad mooduli välja, kui airbag on varem avanenud, tasuta.

  69. Elektriline roolivõimendi võib lakata töötamast

    Teatatud 29. juuni 2017Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 17V414000Mõjutatud sõidukeid: 690 685

    Elektriline roolivõimendi võib ajutiselt lakata töötamast, eriti madalal kiirusel pööramisel. Kui võimendi taastub, võib juht roolijuhtimise ajutiselt kaotada, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused uuendavad roolimooduli tarkvara tasuta.

  70. Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda

    Teatatud 8. september 2016Mudelid aastatest 2014–2017NHTSA kampaania 16V651000Mõjutatud sõidukeid: 3 640 162

    Teatud sõidutingimustes võib tarkvara diagnostikatest takistada eesmiste turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral. Esindused uuendavad tarkvara tasuta; sõidukitel, mille turvapadi on varem avanenud, vahetatakse moodul välja.

  71. Eesmised ülemised õõtshoovad võivad eralduda

    Teatatud 28. aprill 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V256000Mõjutatud sõidukeid: 3738

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Ebapiisavad keevisõmblused võivad põhjustada eesmise ülemise õõtshoova eraldumise puksist, halvendades roolimist ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad mõlemad eesmised ülemised õõtshoovad ja reguleerivad rataste seadenurgad tasuta.

  72. Turvavöö pingutitross võib eralduda

    Teatatud 12. aprill 2016Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 16V209000Mõjutatud sõidukeid: 895 232

    Sõidukisse sisenedes võib juht libiseda üle turvavöö pingutitrossi, põhjustades selle väsimise ja purunemise. Kui tross puruneb, ei pruugi juht kokkupõrkes korralikult kinnitatud olla. Esindused muudavad sõidukit ja vahetavad kahjustatud pinguti tasuta välja.

  73. Raadio ei pruugi nõutavaid hoiatusi esitada

    Teatatud 11. veebruar 2016Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 16V084000Mõjutatud sõidukeid: 139

    Raadio ei pruugi aeg-ajalt hoiatada, kui võti on avatud uksega süütelukku jäänud või kui juht ei kasuta turvavööd. Kinnitamata turvavööga juht seisab kokkupõrkes silmitsi suurema vigastuste riskiga. Esindused uuendavad raadio tarkvara tasuta.

  74. Piduripedaali pöörlemismutter võib lahti tulla

    Teatatud 5. veebruar 2016Mudelid aastatest 2015–2016NHTSA kampaania 16V069000Mõjutatud sõidukeid: 430 771

    Piduripedaali pöörlemismutter võib lahti tulla, muutes pedaali lõdvaks või mittetoimivaks ning takistades potentsiaalselt gaasipedaali. Juht ei pruugi piduripedaali abil peatuda saada, mis suurendab õnnetuse riski. Esindused kannavad mutrile liimi ja paigaldavad selle suurema pöördemomendiga tagasi tasuta.

  75. Turvapadja juhtploki korpus võib mõraneda

    Teatatud 10. detsember 2015Mudelid aastatest 2016NHTSA kampaania 15V830000Mõjutatud sõidukeid: 90

    Valesti paigutatud kinnitustihvt võib turvapadja juhtploki korpuse purustada, lastes vee sisse ja potentsiaalselt takistades turvapadja avanemist kokkupõrkes. Esindused paigaldavad tihvti ümber ja vahetavad mooduli tasuta välja.

  76. CNG kütuse kasutamise silt on liiga väikese kirjaga

    Teatatud 30. oktoober 2015Mudelid aastatest 2013–2014NHTSA kampaania 13V544000Mõjutatud sõidukeid: 1808

    Ainult surumaagaasikütuse kasutamist näitava sildi kiri võib olla märkamiseks liiga väike, mis võib takistada paagi kontrollimist ja ohutut tankimist ning suurendada tulekahjuohtu. Asendussilt saadetakse tasuta.

  77. Süüde võib Start-asendisse kinni jääda

    Teatatud 9. oktoober 2015Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 15V640000Mõjutatud sõidukeid: 3073

    Süüteluku ajam võib kinni kiiluda, mistõttu võtit on raske pöörata või süüde jääb Start-asendisse. Süüde võib tagasi pöörduda Accessory-asendisse, põhjustades mootori-, rooli- ja pidurdusvõime kadumise; kokkupõrke korral võivad ka turvapadjad avanemata jääda. Dealer vahetab süüteluku korpuse tasuta.

  78. Kaasreisija turvapadja täitur võib puruneda

    Teatatud 28. mai 2015Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 15V324000Mõjutatud sõidukeid: 330 198

    Niiskus võib põhjustada kaasreisija turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.

  79. Süüteluku ajam võib kinni kiiluda

    Teatatud 30. detsember 2014Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 14V827000Mõjutatud sõidukeid: 84 192

    Süüteluku ajam võib kinni kiiluda, muutes võtme pööramise raskeks või jättes süüte asendisse Start. See võib naasta asendisse Accessory, põhjustades mootori, roolivõimendi ja pidurdusvõimsuse kao; turvapadjad ei pruugi samuti kokkupõrkes rakenduda. Esindused kontrollivad ja vahetavad süüteluku korpuse vajadusel tasuta välja.

  80. Kütusepaagi tuulutustoru võib lahti tulla

    Teatatud 24. detsember 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V820000Mõjutatud sõidukeid: 56

    Lõtv voolikuklamber võib võimaldada kütusepaagi tuulutustorul lahti tulla ja kütust lekitada, suurendades tulekahju riski. Esindused kontrollivad ja pingutavad klambrit vajadusel tasuta.

  81. Tagatelje võll võib puruneda

    Teatatud 24. detsember 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V819000Mõjutatud sõidukeid: 152

    Vale termotöötlusega tagatelje võll võib sõidu ajal puruneda, võimaldades tagarattal teljevõlli küljest eralduda ja suurendades õnnetuse riski. Esindused kontrollivad tagatelgi ja vahetavad kõik valesti töödeldud teljed tasuta välja.

  82. Roolivõimendus võib järsku kaduda

    Teatatud 10. november 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V719000Mõjutatud sõidukeid: 679

    Roolivõimendi juhtmooduli probleem võib põhjustada roolivõimenduse järsu kadumise sõidu ajal, suurendades õnnetusohtu. Dealerid vahetavad roolivõimendi mootori komplekti tasuta välja.

  83. Šassii elektroonikamoodul võib lühisesse minna

    Teatatud 1. oktoober 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V614000Mõjutatud sõidukeid: 106 307

    Sisemine saastumine võib põhjustada šassii elektroonikamoodulis elektrilise lühise, mis võib sõiduki seisata ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.

  84. Eesmise istme keevisõmblus võib puruneda

    Teatatud 23. juuli 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V446000Mõjutatud sõidukeid: 124 007

    Mittetäielik keevisõmblus istme konksu klambris võib võimaldada eesmisel istmel suure koormuse (nt kokkupõrke) korral lahti tulla, suurendades vigastuste riski. Esindused kontrollivad keevisõmblust ja vahetavad vajadusel alumise istmesiini tasuta välja.

  85. Lisaaku sulavkaitse võib sulada

    Teatatud 2. juuli 2014Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 14V407000Mõjutatud sõidukeid: 9371

    Liigne voolutugevus haagise juhtmestikus võib lisaaku sulavkaitsme sulatada. See võib kahjustada läheduses asuvat juhtmestikku ja komponente, suurendades tulekahjuohtu. Esindused vahetavad ühendusjuhtme 40-amprise jadakaitsmega juhtme vastu ja annavad kasutusjuhendile tasuta lisa.

  86. Vahekast võib ootamatult neutraalasendisse lülituda

    Teatatud 27. juuni 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V374000Mõjutatud sõidukeid: 392 459

    Elektriline lühis võib lülitada vahekasti neutraalasendisse ilma juhi sisendita. Sõiduk võib ilma seisupidurita parkides veerema minna või sõidu ajal veojõu kaotada, suurendades vigastuste või kokkupõrke ohtu. Edasimüüjad uuendavad vahekasti juhtmooduli tarkvara tasuta.

  87. Roolivõimendi vooliku klamber võib lahti tulla

    Teatatud 19. juuni 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V339000Mõjutatud sõidukeid: 124 527

    Roolivõimendi vooliku klamber võib lahti tulla, põhjustades vedelikukadu ning roolivõimendi ja pidurivõimendi kadumise, mis võib suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad kontrollivad klambreid ja kinnitavad need tasuta.

  88. Juhi põrandamatt võib segada gaasipedaali tööd

    Teatatud 18. juuni 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V345000Mõjutatud sõidukeid: 184

    Juhi põrandamatt võib paigast nihkuda ja takistada gaasipedaali naasmist tühikäiguasendisse, põhjustades võimalikku tahtmatut kiiruse suurenemist ja kokkupõrkeohtu. Omanikud võivad mati hüvitise saamiseks tagastada ning saavad tasuta juhendi, milles soovitatakse põrandamatte mitte kasutada.

  89. Raadio võib lakata töötamast ja hoiatushelid välja lülitada

    Teatatud 6. juuni 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V301000Mõjutatud sõidukeid: 57 512

    Kui raadio lakkab töötamast, ei pruugi helisignaali kõlada, kui uks on lahti ja võti süütelukus või turvavööd on kinnitamata. Juht võib jääda ilma sõiduki veeremahakkamise hoiatusest või turvavöö meeldetuletusest, mis suurendab veeremahakkamise või kokkupõrkes saadava vigastuse ohtu. Edasimüüjad uuendavad raadio tarkvara tasuta.

  90. Kaitsmekarp võib lahti tulla ja põhjustada lühise

    Teatatud 20. mai 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V265000Mõjutatud sõidukeid: 58

    Kaitsmekarbi lõdvad kinnitusklambrid võivad lasta karbil liikuda, mistõttu paljastatud juhid võivad puutuda vastu metalli ja põhjustada lühise. Elektrikaar võib lähedal olevad materjalid süüdata ja põhjustada mootoriruumis tulekahju. Edasimüüjad kinnitavad kaitsmekarbi vajaduse korral tasuta.

  91. Roolivarda kinnitus võib lõdveneda

    Teatatud 14. mai 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V246000Mõjutatud sõidukeid: 477

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Roolivarda kinnitus ei pruugi olla korralikult kinni keeratud ja võib roolilatist eralduda, põhjustades juhitavuse kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad sisemisi roolivardaid ja vahetavad vajaduse korral roolikarbi tasuta välja.

  92. Diislikütuse torud võivad lekkida

    Teatatud 25. aprill 2014Mudelid aastatest 2015NHTSA kampaania 14V213000Mõjutatud sõidukeid: 51

    Kütusetorude ühendused diislikütuse etteandepumbal ei pruugi olla õigesti pingutatud, mis võimaldab kütusel lekkida. Leke süüteallika läheduses võib põhjustada tulekahju. Esindused pingutavad ühendused õige momendini.

  93. Käigukasti jahutustoru võib õli lekkida

    Teatatud 31. märts 2014Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 14V152000Mõjutatud sõidukeid: 489 936

    Käigukasti õlijahuti toru ei pruugi olla kindlalt paigas. Lekkiv õli võib kokku puutuda kuuma pinnaga ja põhjustada sõiduki põlema süttimise. Esindused kontrollivad ühendust ja parandavad selle vajadusel tasuta.

  94. Väljalaskekomponendid võivad üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju

    Teatatud 13. jaanuar 2014Mudelid aastatest 2014–2015NHTSA kampaania 14V007000Mõjutatud sõidukeid: 325 213

    Ülekuumenenud väljalaskekomponendid võivad sulatada ümberkaudsed plastosad ja põhjustada mootoriruumi tulekahju. Esindused programmeerivad mootori juhtploki tasuta ümber.

  95. Kütuse ülepumpamispump võib anda ebatäpseid näite

    Teatatud 11. detsember 2013Mudelid aastatest 2012–2013NHTSA kampaania 13V615000Mõjutatud sõidukeid: 9733

    Kütuse ülepumpamispump võib tõrkuda ja põhjustada kütusenäidiku ebatäpse näidu. Sõiduk võib ootamatult välja surra, suurendades avariiohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad pumba vajaduse korral tasuta välja.

  96. Esiistmete seljatugedel võib olla liiga palju lõtku

    Teatatud 17. oktoober 2013Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 13V488000Mõjutatud sõidukeid: 18 972

    Esiistme seljatugi võib lõtkuda ja peatugi ei pruugi tagant otsasõidu korral sõitjaid korralikult kaitsta, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad seljatoe kalde reguleerimise mehhanisme ja reguleerivad neid vajaduse korral tasuta.

  97. Kõrvalistuja turvapadja täitja võib puruneda

    Teatatud 19. juuli 2013Mudelid aastatest 2014NHTSA kampaania 13V315000Mõjutatud sõidukeid: 843

    Kõrvalistuja turvapadja täitja keevisõmblus võib vallandumisel puruneda, paisates gaasi armatuurlaua taha, mitte turvapadja sisse. Turvapadi ei pruugi täielikult täituda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadjamooduli tasuta välja.

  98. Parkimisluku osad võivad lasta sõidukil veerema hakata

    Teatatud 2. jaanuar 2013Mudelid aastatest 2013NHTSA kampaania 13V001000Mõjutatud sõidukeid: 54 686

    Katkine parkimisluku tross või valesti vormitud roolisamba lukustusmehhanismi hammasratas võib võimaldada käigukasti parkimisasendist välja lülitada, kui võti on eemaldatud või süüde välja lülitatud, või ilma piduripedaali vajutamata. Sõiduk võib veerema hakata ning põhjustada avarii või vigastusi. Esindus kontrollib roolisammast ja vahetab selle vajaduse korral tasuta välja.

  99. Rooli vahevõlli poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 28. juuni 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V339000Mõjutatud sõidukeid: 739

    Rooli vahevõlli poldid ei pruugi olla piisavalt pingul, mis võib põhjustada liigendi eraldumise ja roolimisvõime kadumise ning suurendada õnnetuse riski. Esindused kontrollivad polte ja pingutavad need ettenähtud momendini.

  100. Tagasilla risttihvt võib puruneda ja silla lukustada

    Teatatud 6. jaanuar 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V007000Mõjutatud sõidukeid: 30 566

    Valesti kuumtöödeldud tagasilla risttihvt võib puruneda ja paigast nihkuda, põhjustades tagasilla võimaliku lukustumise. Juht võib kaotada suunastabiilsuse ja sattuda avariisse. Edasimüüjad paigaldavad uue risttihvti tasuta.

  101. Tagasilla risttihvt võib puruneda ja silla lukustada

    Teatatud 17. detsember 2010Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 10V643000Mõjutatud sõidukeid: 1262

    Valesti kuumtöödeldud tagasilla risttihvt võib puruneda ja paigast nihkuda, põhjustades tagasilla võimaliku lukustumise. Juht võib kaotada suunastabiilsuse ja sattuda avariisse. Edasimüüjad paigaldavad uue risttihvti tasuta.

  102. Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib süttida

    Teatatud 4. juuni 2010Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 10V240000Mõjutatud sõidukeid: 1 365 070

    Kuumutatud klaasipesuvedeliku moodul võib üle kuumeneda ja ümbritseva plastiku sulatada; see võib süttida ja põhjustada tulekahju. Esindused lülitavad mooduli jäädavalt välja, eemaldavad selle ja annavad uuendatud kasutusjuhendi lehe.

  103. Ratastoolitõstuk võib kokku klappida, kui keegi on sellel

    Teatatud 6. oktoober 2008Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 08V519000Mõjutatud sõidukeid: 133

    Kokkuklappimise tõkesti ei pruugi ratastooli või liikumisabivahendi kasutajat tuvastada, kuna rõhulüliti ei ole piisavalt tundlik. Tõstuk võib kokku klappida, kui keegi või miski on sellel, põhjustades vigastusi. Tõstukid parandatakse tasuta.

  104. Klaasipesuvedeliku soojendi vooluahel võib üle kuumeneda

    Teatatud 28. august 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V441000Mõjutatud sõidukeid: 857 735

    Lühis klaasipesuvedeliku soojendi trükkplaadil võib selle maandusjuhtme üle kuumutada, põhjustades teiste elektriseadmete talitlushäireid, lõhna või suitsu ning suurendades tulekahjuohtu. Esindused paigaldavad tasuta juhtmekimbu koos jadakaitsmega.

  105. Väntvõlli asendiandur võib rikki minna

    Teatatud 7. november 2007Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 07V521000Mõjutatud sõidukeid: 11 974

    Väntvõlli asendiandur võib töötada katkendlikult või rikki minna, mistõttu mootor võib ebaühtlaselt töötada või seiskuda. Täieliku rikke korral mootor seiskub ega pruugi uuesti käivituda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad anduri tasuta.

  106. Järelturu istmekatted võivad mõjutada kaasreisija turvapadja tuvastust

    Teatatud 31. oktoober 2006Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 06V417000Mõjutatud sõidukeid: 794

    Järelturu nahast istmekatted võivad põhjustada kaassõitja tuvastussüsteemi rikke, mistõttu eesmine kaassõitja turvapadi võib vajaduse korral olla välja lülitatud või sisse lülitatud siis, kui see peaks olema välja lülitatud. Sõiduk ostetakse omanikelt neile pakutavatel tingimustel tagasi.

  107. Rehvisildil võib puududa velje- ja koormusteave

    Teatatud 11. august 2006Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 06V307000Mõjutatud sõidukeid: 3227

    Rehvisildil võib velje tähistus olla puudulik või rehvi koormusindeks puududa. Vale veljekontuuriga asendusveljele võib rehvi olla raske või võimatu paigaldada või velg ja rehv ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Õige silt saadetakse postiga koos paigaldusjuhistega; esindus saab selle paigaldada.

  108. Kütusetoru pulsatsioonisummuti kinnitusklamber võib puruneda

    Teatatud 3. august 2006Mudelid aastatest 2004–2006NHTSA kampaania 06V289000Mõjutatud sõidukeid: 38 439

    Kütusetoru pulsatsiooni summuti kinnitusklamber võib puruneda, mistõttu summuti võib lahti tulla ja kütus lekkida. Süttimisallika lähedal lekkiv kütus võib põhjustada tulekahju. Dealer vahetab klambri tasuta.

  109. Tagaluugi kandekaablid võivad korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 8. märts 2006Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 06V066000Mõjutatud sõidukeid: 805 368

    Tagaluugi tugikaablid võivad koormuse all korrodeeruda ja puruneda. Kui mõlemad kaablid purunevad, võib tagaluuk alla vajuda, mistõttu võib selle peal olev inimene kukkuda ja viga saada. Esindused vahetavad kaablid roostevabast terasest kaablite vastu ning kontrollivad hingesid, vahetades need vajadusel välja.

  110. Rehvi- ja koormussilt võib näidata vale sõiduki kandevõimet

    Teatatud 7. detsember 2005Mudelid aastatest 2006NHTSA kampaania 05V552000Mõjutatud sõidukeid: 32 068

    Rehvi- ja koormussilt võib näidata sõiduki lubatud kandevõime ebatäpset väärtust, mis võib põhjustada vale laadimise või rehvirõhu ja rehvi purunemise. Omanikud saavad parandatud sildid ja juhised; edasimüüja võib sildi omaniku soovil paigaldada.

  111. Roolivõimendi voolik võib puruneda ja lekkida

    Teatatud 5. oktoober 2005Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 05V455000Mõjutatud sõidukeid: 123 592

    Voolik võib äärmuslike roolimismanöövrite ajal puruneda ja vedelikku lekkida, suurendades roolimiseks vajalikku jõudu ning hüdrovõimendiga piduritega sõidukitel pidurdamiseks vajalikku jõudu. Kuumadele mootoriosadele sattunud vedelik võib põhjustada tulekahju.

  112. Blokeerumisvastased pidurid võivad ootamatult rakenduda

    Teatatud 29. august 2005Mudelid aastatest 1999–2002NHTSA kampaania 05V379000Mõjutatud sõidukeid: 1 353 718

    Soovimatu blokeerumisvastase pidurduse rakendumine võib suurendada pidurdusmaad madalal kiirusel pidurdamisel ja põhjustada õnnetuse. Esindused puhastavad ja töötlevad ratta kiiruse anduri kinnituspinna, paigaldavad anduri uuesti ja kontrollivad selle signaali.

  113. Tagumine keskmine turvavöö võib libiseda ülespoole

    Teatatud 22. aprill 2005Mudelid aastatest 2003–2005NHTSA kampaania 05V163000Mõjutatud sõidukeid: 1 359 824

    Tagumise keskmise turvavöö paigutus võib raskendada sülerihma asetamist madalale puusadele. Rihm võib nihkuda ülespoole kõhu peale, suurendades kõhu- või sisevigastuste ohtu. Esindused muudavad suunaja aasa ja kinnitavad selle fiksaatoriga tasuta.

  114. Seisupidur ei pruugi autot paigal hoida

    Teatatud 22. aprill 2005Mudelid aastatest 1999–2005NHTSA kampaania 05V161000Mõjutatud sõidukeid: 90 242

    Seisupiduri katted võivad kuluda niivõrd, et pidur ei suuda pargitud sõidukit kinni hoida. Sõiduk võib soovimatult liikuma hakata ja kokkupõrke põhjustada. Esindused paigaldavad pidurisüsteemist olenevalt vedruklambri või ümber kujundatud seisupiduritrossi komplekti.

  115. Laste turvatooli kinnituspunktide juhised võivad olla ebaõiged

    Teatatud 31. märts 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V127000Mõjutatud sõidukeid: 2536

    Kasutusjuhendis on kinnitusrihma kinnituspunktide asukohad märgitud valesti ja ülemise kinnitusrihma kinnitamise juhised on valed. Kinnituspunktide vale kasutamine võib istmel viibijat vigastada. Edasimüüjad saadavad posti teel kasutusjuhendi täienduse õigete asukohtade ja juhistega.

  116. Käiguasendi näidik ei pruugi süttida

    Teatatud 14. veebruar 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V055000Mõjutatud sõidukeid: 7194

    Käiguasendi näidik ei pruugi käivitamisel süttida, mistõttu juht ei pruugi teada, milline käik on valitud. Sõiduk võib liikuda soovimatus suunas ja vigastada kedagi väljaspool sõidukit. Esindused programmeerivad näidikuploki tasuta ümber.

  117. Pidurivõimendi akulaator võib mõraneda ja eralduda

    Teatatud 8. veebruar 2005Mudelid aastatest 2004–2005NHTSA kampaania 05V043000Mõjutatud sõidukeid: 77 411

    Pidurivõimendi akulaator võib mõraneda ja eralduda, põhjustades vedeliku leket ning suurendades roolimis- ja pidurdusjõudu. Ilma hoiatuseta võib toimuda kokkupõrge. Edasimüüjad testivad võimendit ja vahetavad selle tõrke korral tasuta välja.

  118. Rooli vahevõlli polt võib puruneda

    Teatatud 21. jaanuar 2005Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 05V018000Mõjutatud sõidukeid: 3344

    Polt, mis ühendab roolisamba vahevõlli roolikarbiga, võib puruneda ja põhjustada roolimise kadumise, mis võib hoiatuseta viia õnnetuseni. Edasimüüjad vahetavad poldi tasuta välja.

  119. Hüdraulikapumba veovõll võib puruneda

    Teatatud 7. jaanuar 2005Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 05V005000Mõjutatud sõidukeid: 98 221

    Purunenud veovõll võib hüdraulikapumba peatada, suurendades roolimisjõudu ja hüdrovõimendiga piduritega sõidukitel pidurdusjõudu pärast reservrõhu ammendumist. Edasimüüjad vahetavad hüdraulikapumba välja.

  120. Ratastooli kinnitusrihm ei pruugi korralikult kinni hoida

    Teatatud 26. november 2004Mudelid aastatest 1998–2004NHTSA kampaania 04V562000Mõjutatud sõidukeid: 1660

    Ratastooli kinnitusrihma kerija valesti joondatud hammasrattahambad võivad takistada ratastooli piisavat kinnitamist kokkupõrkes ja vigastada selle kasutajat. Kerija kontrollitakse üle ja vahetatakse vajaduse korral välja.

  121. Kütusetoru ühendustoru kinnituspoldid võivad puruneda

    Teatatud 2. august 2004Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 04V376000Mõjutatud sõidukeid: 1103

    Kinnituskruvid võivad puruneda, mistõttu võib kütus kütusetoru ühenduskohast lekkida. Mootor võib seiskuda ning süüteallika lähedal olev kütus võib põhjustada mootoriruumis tulekahju. Esindused kontrollivad toru ja vahetavad vajadusel kruvid välja.

  122. Varuratas ei pruugi esirummule sobida

    Teatatud 17. mai 2004Mudelid aastatest 2004NHTSA kampaania 04V240000Mõjutatud sõidukeid: 285

    Kaasasoleval varurattal on esirummu jaoks vale nihe, mistõttu seda ei saa paigaldada pärast esirehvi purunemist. Esindused paigaldavad õige nihkega varuratta.

  123. Lasteistme kinnitused võivad puududa

    Teatatud 11. mai 2004Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 04V225000Mõjutatud sõidukeid: 736

    Mõnel istumiskohal puuduvad nõutavad lapseistme alumised kinnituspunktid. Esindused deaktiveerivad ja paigutavad ümber turvapatjade väljalülituslüliti ning katavad selle ava või vahetavad eesmise kõrvalistme sellise vastu, millel on alumised kinnituspunktid. Samuti muudetakse silte ja kasutusjuhendit.

  124. Tagaluugi tugikaablid võivad korrodeeruda ja puruneda

    Teatatud 17. märts 2004Mudelid aastatest 2000–2004NHTSA kampaania 04V129000Mõjutatud sõidukeid: 3 662 211

    Tugikaablid võivad korrodeeruda, nõrgeneda ja puruneda, lastes avatud tagaluugil alla kukkuda. Inimesed võivad kukkuda ja veos sõidukilt maha pudeneda.

  125. Pidurivõimendi hüdrosüsteemi tihend võib puruneda

    Teatatud 4. veebruar 2004Mudelid aastatest 2003–2004NHTSA kampaania 04V045000Mõjutatud sõidukeid: 68 875

    Nõuetele mittevastav kaitseklapi ava võib põhjustada selle O-rõngastihendi purunemise. Pidurdamisel või parkimisel võib roolimiseks vaja minna rohkem jõudu ning sama aeglustuse saavutamiseks võib olla vaja piduripedaali tugevamalt vajutada. Edasimüüjad vahetavad kaitseklapi.

  126. Gaasipedaali tross võib CNG kütusetoru läbi hõõruda

    Teatatud 3. november 2003Mudelid aastatest 2002NHTSA kampaania 03V435000Mõjutatud sõidukeid: 395

    Gaasitross võib hõõruda läbi rõhu all oleva CNG kütusetoru, põhjustades gaasilekke, mis võib süttida ja tekitada raskeid vigastusi. Esindus kinnitab trossi ning kontrollib ja vahetab vajaduse korral kütusetoru või trossid välja.

  127. Esiklaas ei pruugi kokkupõrkes paigale jääda

    Teatatud 23. jaanuar 2003Mudelid aastatest 2003NHTSA kampaania 03V018000Mõjutatud sõidukeid: 110

    Mõnel sõidukil puudub kere ja esiklaasi vahel pidev liimimisrant. Kokkupõrkes ei pruugi esiklaas ohutusstandardile kohaselt paigale jääda. Esindused eemaldavad, tihendavad ja paigaldavad selle uuesti. Parandus on tasuta.

  128. Turvapadjad ei pruugi teatud laupkokkupõrgetes avaneda

    Teatatud 1. juuli 2002Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 02V178000Mõjutatud sõidukeid: 525 254

    Turvapadja andurmooduli rike võib takistada juhi ja kaasreisija turvapatjade avanemist teatud laupkokkupõrgetes, suurendades raskete vigastuste ohtu. Edasimüüjad kalibreerivad mooduli tasuta ümber.

  129. Madala pidurivedeliku taseme hoiatustuli ei pruugi süttida

    Teatatud 26. juuni 2001Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 01V220000Mõjutatud sõidukeid: 38 863

    Piduritule hoiatuslamp ei pruugi madala vedelikutaseme korral süttida ja sõiduk ei pruugi täita osalise pidurisüsteemi nõudeid. Pidurdusvõime võib väheneda, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused muudavad juhtmeühenduse asukohta tasuta.

  130. Vastavussildil olev rehviinfo võib olla vale

    Teatatud 10. aprill 2001Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 01V125000Mõjutatud sõidukeid: 77 485

    Vastavussildil märgitud rehvimõõdud ja rõhud võivad erineda paigaldatud rehvide omadest. Sildi järgimine võib põhjustada ala- või ülerõhku, lühendada rehvide kasutusiga või suurendada kahjustuste ohtu; järsk õhukadu või kahjustus võib mõjutada juhitavust. Omanikud saavad asendussildi ja juhised; edasimüüja saab selle paigaldada.

  131. Esimese piduritoru võib kuluda ja rõhku kaotada

    Teatatud 30. oktoober 2000Mudelid aastatest 1999–2000NHTSA kampaania 00V345000Mõjutatud sõidukeid: 1 383 922

    Kokkupuude kere põiktalaga võib esimese parempoolse piduritoru läbi kuluda, põhjustades pidurivedeliku ja -rõhu kao. Piduripedaal võib vajuda madalamale ja pidurdusteekond pikeneda, mis suurendab õnnetuse riski. Esindused vahetavad kulunud osa välja või paigaldavad vahetükiga klambri vahemaa tagamiseks.

  132. Kõveras vaakumvoolik võib mõjutada pidurite toimivust

    Teatatud 8. august 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V222000Mõjutatud sõidukeid: 3758

    Kõveras pidurivõimendi vaakumtoitevoolik tähendab, et sõiduk ei vasta pidurisüsteemi nõuetele. Esindused paigaldavad vooliku uuesti.

  133. Esimese kaasreisija turvasüsteem ei pruugi nõuetele vastata

    Teatatud 27. aprill 2000Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 00V122000Mõjutatud sõidukeid: 279 132

    Parempoolse eesmise kaasreisija turvasüsteem ei pruugi kokkupõrkes vastata kaela venivuse nõuetele. Esindused paigaldavad probleemi lahendamiseks armatuurlaua kaasreisija poolsele osale lisadetaili.

  134. Blokeerumisvastane pidurisüsteem võib lakata töötamast

    Teatatud 28. veebruar 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V055000Mõjutatud sõidukeid: 10 674

    Mitteettenähtud vedruklamber võib blokeerumisvastase pidurisüsteemi mootori laagri valesti joondada ja süsteemi lõpuks inaktiveerida. Tavalised pidurid töötaksid endiselt, kuid tagumiste rataste dünaamiline pidurdusjõu jaotus mitte. Esindused vahetavad pidurirõhu mooduli klapikoostu välja.

  135. Juhtvarda liigend võib eralduda

    Teatatud 28. veebruar 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V054000Mõjutatud sõidukeid: 1462

    Ülegabariidiline auk juhtvardas võib takistada selle korrektset istumist roolikarbipoolsel hooval, põhjustades liigset hõõrdumist ja liigendi eraldumist või kuulliigendi purunemist. Roolijuhtimine võib kaduda. Esindused kontrollivad ühendust ning vahetavad vajadusel juhtvarda ja hoova välja.

  136. Istme seljatoe poldid võivad puruneda

    Teatatud 20. mai 1999Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 99V130000Mõjutatud sõidukeid: 59 381

    Istme seljatoe poldid võivad lahti tulla, väsida ja puruneda, mistõttu seljatugi võib ootamatult tahapoole vajuda. Kui see juhtub juhiga, võib sõiduki üle kontroll kaduda. Edasimüüjad eemaldavad materjali seljatoe mehhanismi ja raami vahelt, lisavad seibid ja paigaldavad uued poldid, mis pingutatakse suurema momendiga.

  137. Piduritulede lüliti võib kuluda ja tuled kustuda

    Teatatud 5. veebruar 1999Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 99V025000Mõjutatud sõidukeid: 988 587

    Juhtmete polaarsuse vastupidine ühendamine võib põhjustada piduritulede lüliti kontaktide enneaegset kulumist. Pidurdustuled võivad seejärel ootamatult lakata töötamast, mistõttu tagant lähenevad juhid ei pruugi teada, et sõiduk pidurdab. Edasimüüjad vahetavad lüliti ja muudavad juhtmete polaarsuse.

  138. Roolikarbi poldid võivad lahti tulla

    Teatatud 6. oktoober 1998Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 98V242000Mõjutatud sõidukeid: 8367

    Lahtised roolikarbi kinnituspoldid võivad lubada karbil liikuda, tekitades müra või reageerimatu roolimise. Poldid võivad puruneda või välja tulla, võimaldades karbil eralduda ja põhjustades juhitavuse kao. Edasimüüjad pingutavad poldid etteantud momendini.

  139. Kütusepaak võib kuluda, mõraneda ja lekkida

    Teatatud 10. august 1998Mudelid aastatest 1995–1998NHTSA kampaania 98V187000Mõjutatud sõidukeid: 55 272

    Kütusepaak võib hõõrduda vastu kere serva ja kuluda läbi või mõraneda, põhjustades kütuselekke ning tekitades süüteallika olemasolul tuleohu. Edasimüüjad kontrollivad paaki ja paigaldavad vahetüki või vahetavad vajadusel paagi välja.

  140. Klaasipuhasti mootori pragunenud jootekohad võivad puhastid seiskuda

    Teatatud 1. juuli 1998Mudelid aastatest 1994–1996NHTSA kampaania 98V150001Mõjutatud sõidukeid: 1 557 585

    Juhtmeühenduse lähedal olevad jootekohad võivad praguneda, muutes klaasipuhastid katkendlikuks või mittetöötavaks ning vähendades nähtavust. Esindused vahetavad klaasipuhasti mootori trükkplaadi ja katte välja.

  141. Esipiduriketas võib mõraneda ja põhjustada ratta eraldumise

    Teatatud 17. veebruar 1998Mudelid aastatest 1998NHTSA kampaania 98V033000Mõjutatud sõidukeid: 1137

    Nõuetele mittevastavast hallmalmist valmistatud esipiduriketas ja rumm võivad puruneda. Mõranenud kettaga sõitmisel võivad praod levida ratta kinnituspoltide ringi ulatuses ja lõpuks põhjustada ratta eraldumise. Esindused kontrollivad, kas olemas on valukoodi „287“, ja vahetavad kahjustatud piduriketta välja.

  142. Esimese istme kinnituspolte võib puududa

    Teatatud 7. oktoober 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V176000Mõjutatud sõidukeid: 6418

    Üks või kaks esiistme kinnituspolti võivad puududa. Kokkupõrkel ei pruugi iste reisijat nõutaval viisil kaitsta. Esindused kontrollivad istme kinnituspolte ja paigaldavad puuduvad.

  143. Istme seljatoe reguleerimismehhanism võib käsi muljuda

    Teatatud 7. märts 1997Mudelid aastatest 1995–1997NHTSA kampaania 97V037000Mõjutatud sõidukeid: 624 433

    Reguleerimismehhanismi muljumiskoht võib lihtsa sisenemise funktsiooni kasutamisel kätte kinni püüda, seda lõigata või sõrmi vigastada. Edasimüüjad paigaldavad mehhanismile kaitsmepaneeli.

  144. Tagatelje U-poltide mutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 7. mai 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V082000Mõjutatud sõidukeid: 16 918

    Tagatelje U-poltide mutrid võivad olla liiga nõrgalt pingutatud ning võivad lahti tulla või ära kukkuda, mis võib potentsiaalselt põhjustada äkilise kontrolli kaotuse. Esindused kontrollivad pingutusmomenti ja pingutavad kõik lahtised mutrid nõutud väärtuseni.

  145. Gaasitross võib armatuuri mati taha kinni jääda

    Teatatud 4. aprill 1996Mudelid aastatest 1995–1996NHTSA kampaania 96V057000Mõjutatud sõidukeid: 379 004

    Kokkupuude armatuuri matiga võib gaasitrossi kinni kiiluda, mistõttu mootori pöörded ei pruugi tühikäigule naasta, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad vahekaugust ja lõikavad vajadusel osa matist ära.

  146. Roolivõlli kinnitusvahend võib lahti tulla

    Teatatud 2. jaanuar 1996Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 96V004000Mõjutatud sõidukeid: 3047

    Roolisamba vahevõlli mutrid võivad lahti tulla ja eralduda, võimaldades poldil välja kukkuda. Kui võllid eralduvad, võib roolijuhtimine kaduda. Esindused pingutavad kinnitusvahendid etteantud momendini.

  147. Kütuselatt võib lekkida

    Teatatud 28. detsember 1995Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 95V243000Mõjutatud sõidukeid: 623

    Valesti pressitud kütuselati otsaklamber võib põhjustada kütuselekke. Kui kütus jõuab süüteallikani, võib tekkida mootoriruumi tulekahju. Esindused kontrollivad kütuselatti ja vahetavad mõjutatud osad välja.

  148. Istme seljatoe reguleerimise poldid võivad puruneda

    Teatatud 21. detsember 1995Mudelid aastatest 1993–1994NHTSA kampaania 95V246000Mõjutatud sõidukeid: 675 661

    Istme seljatoe reguleerimise poldid võivad lahti tulla ja puruneda, mistõttu seljatugi võib äkki alla vajuda. Kui see juhtub juhiga, võib kontroll sõiduki üle kaduda. Esindused eemaldavad vahele jäänud vahu või kanga, paigaldavad seibid ja vahetavad mõlema esiistme poldid välja.

  149. Esimesel turvavöödel võivad puududa energiakandelingid

    Teatatud 13. detsember 1995Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 95V242000Mõjutatud sõidukeid: 40

    Ilma energiakandelinkideta ei pruugi esimesed turvavööd vastata peavigastuste kriteeriumidele ja sõitjad ei pruugi kokkupõrkes olla korralikult kinni. Esindused vahetavad rullikuosa ümber kujundatud kaheaasase süsteemiga osa vastu.

  150. Esimene turvavöö lukk võib eralduda

    Teatatud 13. detsember 1995Mudelid aastatest 1994–1995NHTSA kampaania 95V241000Mõjutatud sõidukeid: 630 099

    Kui mõlemad energiakandelingid vabanevad üheaegselt või peaaegu üheaegselt, võivad kiirendusjõud põhjustada luku vabanemise kinnitusest, jättes sõitjad piisava kinnituseta. Esindused eemaldavad õlavöö energiakandelingi moodustava õmbluse.

  151. Käigukangi trossi klamber võib lahti tulla

    Teatatud 26. juuli 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V139000Mõjutatud sõidukeid: 36 641

    Käiguvahetustrossi lukustusklamber võib paigast nihkuda ja mõjutada trossi reguleeringut. Näidik P ei pruugi süttida, kui valitakse parkimisasend, ning auto võib liikuma hakata, kui juht seda ei märka ega rakenda seisupidurit. Dealer reguleerib trossi ja paigaldab lukustusklambri.

  152. Käigukasti korpus võib õli väljalaskesüsteemile lekkida

    Teatatud 16. veebruar 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V026000Mõjutatud sõidukeid: 13 853

    Õhukese valuga käigukasti korpus võib põhjustada välise õlilekke. Õli võib pritsida väljalaskesüsteemile ja põhjustada sõiduki põlengu. Margiesindused kontrollivad korpust ja vahetavad käigukasti välja, kui sellel on asjaomane valu.

  153. Esiklaas võib kokkupõrkes eralduda

    Teatatud 26. oktoober 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V212000Mõjutatud sõidukeid: 29

    Vale krunt võib takistada esiklaasi nõuetekohast kleepumist, võimaldades sellel kokkupõrke ajal eralduda ja suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad eemaldavad selle ja paigaldavad uuesti õiget krunti kasutades.

  154. Alumise õõtshoova polt võib puruneda

    Teatatud 5. aprill 1994Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 94V060000Mõjutatud sõidukeid: 30 148

    Liiga väikese pingutusmomendiga mutter võib lasta vasaku alumise õõtshoova kinnituspoldil lõdveneda, väsida ja puruneda, mistõttu õõtshoob võib raami küljest lahti tulla. Selle tagajärjeks võib olla sõiduki üle kontrolli kaotus ja avarii. Dealer pingutab mutri ettenähtud momendiga.

  155. Surumaagaasi paak võib praguneda või puruneda

    Teatatud 5. aprill 1994Mudelid aastatest 1992–1993NHTSA kampaania 94V044001Mõjutatud sõidukeid: 2595

    Pingekorrosioon võib paagi klaaskiudümbrise pragundada ja põhjustada paagi purunemise, vigastades sõidukis või selle läheduses viibijaid. Paranduseks vahetatakse sõiduk samaväärse varustusega bensiinimootoriga pikapi vastu või ostetakse see tagasi, kui omanik vahetusest keeldub.

  156. Puuduvad istmepoldid võivad juhiistme lahti loksutada

    Teatatud 14. detsember 1993Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 93V216000Mõjutatud sõidukeid: 1375

    Hingest või istme reguleerimismehhanismist võivad istmepoldid puududa, mistõttu juhiiste võib lahti loksuda. Järsul peatumisel või avarii korral võib see vigastuste ohtu suurendada. Dealer kontrollib istmed üle ja paigaldab puuduvad poldid.

  157. Tagaistme lukk ei pruugi koormusnõuetele vastata

    Teatatud 27. september 1993Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 93V163000Mõjutatud sõidukeid: 303

    Kokkuklapitava tagaistme lukk kinnitati ettenähtud poltide asemel neetidega, mistõttu iste ei vasta koormusnõuetele. Needid asendatakse õigete poltidega.

  158. Piduripedaali tõukurvarda kinnitusklamber võib olla valesti paigaldatud

    Teatatud 15. september 1993Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 93V152000Mõjutatud sõidukeid: 70 154

    Puuduv, valesti paigutatud või korralikult kinnitamata klamber võib lubada osadel piduripedaali küljest lahti tulla, põhjustades pidurite töö lakkamise ja ootamatu avarii. Klamber kontrollitakse ning veendutakse, et see on olemas ja täielikult paigas.

  159. Piduriketta osad võivad eralduda

    Teatatud 2. august 1993Mudelid aastatest 1988–1992NHTSA kampaania 93V119000Mõjutatud sõidukeid: 341 364

    Tugev korrosioon võib eraldada esimese piduriketta teras- ja malmosa, vähendades selle ratta pidurdustõhusust ja pikendades pidurdusteekonda või tekitades juhitavuse kaotuse ohu. Esipidurikettad vahetatakse korrosioonikaitsega ketaste vastu. Kui piduriklotsid vajavad vahetust, maksab omanik nende eest tavapärase hoolduse korras.

  160. Käigukastiõli võib välja paiskuda ja süttida

    Teatatud 1. veebruar 1993Mudelid aastatest 1988–1993NHTSA kampaania 93V016000Mõjutatud sõidukeid: 1 702 880

    Ootamatu käigukasti kuumenemine võib suruda õli tuulutustorust välja. Süüteallikani jõudmisel võib õli süttida. Paigaldatakse pikem tuulutusvoolik, mis viiakse mootoriruumi vasakusse külge.

  161. Piduripedaali pöördtelgpolt võib lahti tulla

    Teatatud 14. aprill 1992Mudelid aastatest 1992NHTSA kampaania 92V056000Mõjutatud sõidukeid: 177

    Piduripedaali pöördtelje polt võib olla lahti ja mutri küljest eralduda, põhjustades sõidu ajal pidurdusvõime kaotuse. Esindused kontrollivad polte ja pingutavad need ettenähtud momendini.

  162. Esipidurivoolik võib kahjustuda

    Teatatud 10. juuni 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V109000Mõjutatud sõidukeid: 654

    Rattakoopa pritsmekaitse võib esipidurivoolikut hõõruda või lõigata, põhjustades eesmise hüdraulilise pidurisüsteemi ootamatu rikke. Eesmise rattakoopa pritsmekaitse vahetatakse välja.

  163. Tagaistme turvavöö reguleerimisjuhised võivad olla valed

    Teatatud 17. september 1990Mudelid aastatest 1989–1990NHTSA kampaania 90V170000Mõjutatud sõidukeid: 194 243

    Valed juhised võivad põhjustada tagumiste süle-õlavööde vale reguleerimise, mistõttu need ei pruugi sõitjat kokkupõrkel või äkkpidurdusel korralikult kinni hoida. Kaasa antakse õigete juhistega kasutusjuhendi lisa.

  164. Piduripedaali pöördepolt võib lahti tulla

    Teatatud 4. juuni 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V108000Mõjutatud sõidukeid: 1962

    Lahtine piduripedaali pöördepolt võib mutri küljest lahti tulla ja põhjustada pidurite kadumise, mis võib viia õnnetuseni. Polt pingutatakse ettenähtud jõuga.

  165. Kütusetorud võivad lähedalasuvate osade tõttu kahjustuda

    Teatatud 29. jaanuar 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V015000Mõjutatud sõidukeid: 68

    Kütusetorud võivad puutuda kokku käigukasti käiguvahetushoovastikuga või mõnel sõidukil eesmise kardaanvõlliga. Torud võivad läbi kuluda ja väljalaske risttoru läheduses lekkida, põhjustades tulekahju, mis võib levida sõitjateruumi. Paigaldatakse uus torude suunamise kronstein ja vajaduse korral vahetatakse kahjustatud torud välja.

  166. Eesmine pidurivoolik võib puruneda

    Teatatud 16. oktoober 1989Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 89V173000Mõjutatud sõidukeid: 82

    Eesmine hüdrauliline pidurisüsteem võib lõpuks rikki minna, suurendades pidurdusteekonda ja põhjustades õnnetuse. Tiivapõlle pritsmekaitset muudetakse ja mõlemad pidurivoolikud vahetatakse välja.

  167. Sertifitseerimisetiketil on vale rehvimõõt

    Teatatud 6. juuli 1989Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 89V107000Mõjutatud sõidukeid: 179

    Sertifitseerimissildil on vale rehvimõõt, mistõttu sõiduk ei vasta standardile FMVSS 120. Kinnitatakse uus õige teabega silt.

  168. Haakekonksu kinnitused võivad puruneda

    Teatatud 15. mai 1989Mudelid aastatest 1989NHTSA kampaania 89V078000Mõjutatud sõidukeid: 5863

    Nõutust väiksema pingutusmomendiga haakekonksu kinnitused võivad lasta haakeseadmel pukseerimiskoormuse all liikuda ja puruneda, lastes haakeseadmel ja haagisel eralduda ning põhjustades hoiatamata õnnetuse. Kinnitused pingutatakse õige momendini.

  169. Tagaratta blokeerumisvastaste pidurite hoiatus võib tõrkuda

    Teatatud 16. mai 1988Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 88V081000Mõjutatud sõidukeid: 90

    Elektririke võib tagarataste blokeerumisvastase pidurisüsteemi välja lülitada, ilma et pidurite hoiatustuli süttiks. Käigukasti ühenduse ja mootori juhtmeköidise vahele paigaldatakse ühendusjuhtmeköidis.

  170. Pidurivoolikud võivad hõõrduda vastu ratast või rehvi

    Teatatud 1. september 1987Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 87V136000Mõjutatud sõidukeid: 63 196

    Täispöördel võib esimene pidurivoolik puutuda kokku ratta või rehviga ja läbi kuluda, põhjustades esipidurite kao ja pikema pidurdusteekonna, mis võib lõppeda õnnetusega. Lahenduseks on voolikutele ümberpaigalduskronsteinide paigaldamine.

  171. Esiamortisaatori mutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 10. august 1987Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 87V128000Mõjutatud sõidukeid: 312

    Valed esiamortisaatori mutrid võivad lahti tulla, võimaldades amortisaatoril puutuda kokku esipidurivoolikuga ja seda kahjustada, mis võib põhjustada leket ja esipidurite kao. Lahenduseks on vabalt pöörlevate mutrite asendamine momentmutritega.

  172. Ukse lukustusvastuse mutrid võivad praguneda või puruneda

    Teatatud 10. august 1987Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 87V127000Mõjutatud sõidukeid: 1521

    Ukse lukustusvastuse mutrid võivad praguneda või puruneda, võimaldades uksel kokkupõrkes ootamatult avaneda ja potentsiaalselt vigastada sõitjaid. Lahenduseks on olemasolevate ukse lukustusvastuse mutrite vahetamine.

  173. Roolivarda otsa mutrid võivad lahti tulla või ära kukkuda

    Teatatud 10. august 1987Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 87V126000Mõjutatud sõidukeid: 2750

    Üks või mõlemad välimise roolivarda otsa mutrid võivad olla lahti ja fikseerimata. Kui mutter kaob, võib roolivarras roolinukist eralduda, põhjustades roolimisvõime kaotuse ja õnnetuse. Roolivarras ja roolinukk vahetatakse välja ning esirataste kokkujooks reguleeritakse.

  174. Kiirushoidiku trossi lukk võib lahti tulla

    Teatatud 10. august 1987Mudelid aastatest 1988NHTSA kampaania 87V125000Mõjutatud sõidukeid: 8893

    Kiirushoidiku trossi lukk võib lahti tulla, põhjustades ebaregulaarset tööd või takistades drosselklapi naasmist tühikäigule. Mootori pöörded ei pruugi langeda, tekitades gaasipedaali juhtimise kao ja õnnetuse ohu. Lukustuskeele ümber paigaldatakse klamber.

  175. Tagapidurid võivad ületada lubatud pidurdusteekonda

    Teatatud 1. aprill 1987Mudelid aastatest 1985–1986NHTSA kampaania 87V043000Mõjutatud sõidukeid: 32

    Valede mõõtmetega tagapiduri sõlmed võivad põhjustada pidurdusteekonna ületamist standardiga FMVSS 105 lubatud maksimumist, tekitades võimaliku õnnetusohu. Vahetage tagatelje pidurisõlmed nõuetekohaste sõlmede vastu.

  176. Esitulede lüliti võib põhjustada tulede vilkumist või kustumist

    Teatatud 19. september 1986Mudelid aastatest 1986NHTSA kampaania 86V131000Mõjutatud sõidukeid: 106 111

    Esitulede lüliti elektrilised kontaktid võivad põhjustada esitulede vilkumist või äkilist kustumist, mis vähendab nähtavust ja võib põhjustada õnnetuse. Esitulede lüliti vahetatakse vajaduse korral välja.

  177. Vastavussildilt võib puududa velje teave

    Teatatud 1. mai 1985Mudelid aastatest 1985NHTSA kampaania 85V052000Mõjutatud sõidukeid: 3152

    Sertifitseerimisetiketilt võib puududa teave velgede kohta, mistõttu sõiduk ei vasta esitatud rehvi- ja veljenõuetele. Paigaldatakse parandatud etiketid.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli GMC Sierra juurde