Ford Probe tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hammasrihma pinguti vedru võib puruneda

   Teatatud 3. november 1998Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 98V206002Mõjutatud sõidukeid: 5700

   Hammasrihma pinguti väline vedru võib puruneda ja rihma vahele kinni jääda, põhjustades võimalusel mootori seiskumise. Edasimüüjad kontrollivad pingutit ja vahetavad selle vajadusel välja.

2. Õlavöö tross võib siinil kinni kiiluda

   Teatatud 6. september 1996Mudelid aastatest 1990–1992NHTSA kampaania 96V172002Mõjutatud sõidukeid: 224 000

   Õlavöö siini kulumine võib tagasitõmbemehhanismi trossi kinni kiiluda ja muuta vöö kasutuskõlbmatuks, mistõttu ei pruugi sõitja kokkupõrke korral olla piisavalt kaitstud. Dealer vahetab juhipoolse ja kõik mittetöötavad kõrvalistujapoolsed vöösiinide koostud välja.

3. Õlavöö tross võib siinil kinni kiiluda

   Teatatud 6. september 1996Mudelid aastatest 1990–1992NHTSA kampaania 96V172001Mõjutatud sõidukeid: 224 000

   Õlavöö siini kulumine võib tagasitõmbemehhanismi trossi kinni kiiluda ja muuta vöö kasutuskõlbmatuks, mistõttu ei pruugi sõitja kokkupõrke korral olla piisavalt kaitstud. Dealer vahetab juhipoolse ja kõik mittetöötavad kõrvalistujapoolsed vöösiinide koostud välja.

4. Turvapadja hoiatussildilt puudub teave

   Teatatud 3. juuni 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V090000Mõjutatud sõidukeid: 2740

   Juhipoolsel päikesesirmil puudub hoiatus seljaga sõidusuunas lapseistme paigaldamise kohta esiistmele, mistõttu juhid võivad hoiatust mitte märgata. Omanikud saavad asendussildi ja juhised; nad saavad selle ise paigaldada või lasta seda teha esindusel.

5. Kõrvalistuja turvapadi võib kinnitusklambrit deformeerida

   Teatatud 15. oktoober 1993Mudelid aastatest 1994NHTSA kampaania 93V169000Mõjutatud sõidukeid: 217

   Kui kõrvalistuja turvapadi avaneb siis, kui kõrvalistujat pole kohal, võib see kinnitusklambri küljest lahti tulla ja seda deformeerida. See võib asendamist raskendada ning jätta tulevased reisijad avarii korral suuremasse ohtu. Paigaldatakse muudetud turvapadjamoodul ja kinnitusklambrile tugevdusplaat.

6. Tagaluugi tugiposti pöördtihvt võib eralduda

   Teatatud 13. aprill 1993Mudelid aastatest 1993NHTSA kampaania 93V058000Mõjutatud sõidukeid: 3700

   Liiga väikese peaga neet võib põhjustada tagaluugi tugiposti pöördtihvti kinnitusest eraldumise, mille tagajärjel võib tagaluuk äkitselt alla kukkuda ja kedagi vigastada. Liiga väikese peaga neetidega tugipostikomplektid vahetatakse välja.

7. Turvavöö rulliku klambri keevisõmblus võib olla nõrk

   Teatatud 1. jaanuar 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V016000Mõjutatud sõidukeid: 7700

   Õlavöö rulliku kronsteini nõrk punktkeevis võib lasta vööl kokkupõrkel puruneda, suurendades vigastusohtu. Klambritele paigaldatakse kaks polti.

8. Gaasihoob võib kinni kiiluda

   Teatatud 25. september 1989Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 89V159000Mõjutatud sõidukeid: 2900

   Paindunud gaasihoob võib kinni jääda ega pruugi täielikult tühikäigule naasta. Mõjutatud sõidukid parandatakse enne üleandmist.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.