Ford Kuga III

Ford Kuga III (alates 2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 117 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis ja Prantsusmaal.
Mudelikoodid: C2 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik ja Prantsusmaa
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4620–4750 mm RDW | – |
| Laius | 1880 mm RDW | – |
| Kõrgus | 1660–1690 mm RDW | – |
| Teljevahe | 2710 mm RDW | – |
| Esirööbe | 1586–1596 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1570–1580 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1464–1759 kg RDW | 1526–1859 kg |
| Töökorras mass | 1564–1859 kg RDW | – |
| Täismass | 2075–2400 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1200–2100 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 4 RDW | – |
| Kütusepaak | – | 43–54 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 195–200 km/h RDW | 177–208 km/h |
| Pöördemoment | 200–400 Nm ASTRA | 200–400 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 225/60R18, 225/65R17, 225/55R19, 245/45R20
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Wikipedia, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 94,0% (93,8–94,3) | 92,2% | 33 285 |
| 4–5 aastat | 93,7% (93,3–94,1) | 91,0% | 14 480 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Rehvid | 19,6% | 21,6% |
| Pidurid | 15,3% | 12,1% |
| Vedrustus | 5,1% | 3,1% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 3,4% | 5,8% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 2,4% | 4,3% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 1,1% | 1,2% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Ford Kuga III: kõik 117 versiooni
Näita kõiki 117 versioone
Euroopa Liit 87 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,5 L | 111 kW (151 hj) | Pistikhübriid | 0,9–1,1 L / 100 km WLTP15,9–16,4 kWh / 100 km WLTP | 21–27 g/km | 68–69 km | 46 617 |
| 2024–2025 | 2,5 L | 111 kW (151 hj) | Hübriid | 5,5 L / 100 km WLTP | 126–127 g/km | – | 33 777 |
| 2024–2025 | 2,5 L | 111 kW (151 hj) | Flex-fuel (E85) | 5,4 L / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 620 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 137 kW (186 hj) | Bensiin | 6,8–6,9 L / 100 km WLTP | 156 g/km | – | 9121 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 111 kW (151 hj) | Bensiin | 6,2–6,6 L / 100 km WLTP | 146–152 g/km | – | 41 339 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Pistikhübriid | 1,0–5,0 L / 100 km WLTP13,0–15,2 kWh / 100 km WLTP | 23–39 g/km | 63–68 km | 178 186 |
| 2025 | 2,5 L | 111 kW (151 hj) | Bensiin | 5,3 L / 100 km WLTP | 85 g/km | – | 72 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 5,7–5,8 L / 100 km WLTP | 151 g/km | – | 14 043 |
| 2022–2025 | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Hübriid | 5,3–5,6 L / 100 km WLTP | 127–128 g/km | – | 34 465 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Flex-fuel (E85) | 5,5–7,2 L / 100 km WLTP | 120–126 g/km | – | 23 179 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 5,8–6,6 L / 100 km WLTP | 150–151 g/km | – | 12 166 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 5,5–5,8 L / 100 km WLTP | 152–154 g/km | – | 14 417 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | 5,9–6,7 L / 100 km WLTP | 151–152 g/km | – | 5087 |
| 2021–2024 | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 4,4–5,0 L / 100 km WLTP | 127–133 g/km | – | 28 349 |
| 2022–2024 | 2,5 L | 140 kW (190 hj) | Flex-fuel (E85) | 5,7 L / 100 km WLTP | 131 g/km | – | 53 |
| 2024 | 2,5 L | 15 kW (20 hj) | Hübriid | 5,4 L / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,5 L | 67 kW (91 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 189 |
| 2023 | 2,5 L | 67 kW (91 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 131 |
| 2023 | 2,5 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 77 |
| 2023 | 2,5 L | 110 kW (150 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 69 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | 4,6–4,9 L / 100 km WLTP | 129–132 g/km | – | 8186 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 5,8 L / 100 km WLTP | 151 g/km | – | 55 |
| 2021–2023 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 5,1–5,8 L / 100 km WLTP | 143–151 g/km | – | 3125 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 hj) | Bensiin | 6,6 L / 100 km WLTP | 150 g/km | – | 45 |
| 2023 | 2,5 L | 81 kW (110 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,5 L | 81 kW (110 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 37 |
| 2023 | 2,5 L | 96 kW (131 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 31 |
| 2023 | 2,5 L | 95 kW (129 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 27 |
| 2023 | 2,5 L | 84 kW (114 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 24 |
| 2023 | 2,5 L | 85 kW (116 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 21 |
| 2023 | 2,5 L | 61 kW (83 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 20 |
| 2023 | 2,5 L | 95 kW (129 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,5 L | 96 kW (131 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,8 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 19 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6,6 L / 100 km WLTP | 150 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 hj) | Diisel | 4,9 L / 100 km WLTP | 128 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 L | 116 kW (158 hj) | Hübriid | 5,7 L / 100 km WLTP | 130 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 L | 132 kW (179 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 128 g/km | – | 18 |
| 2023 | 2,5 L | 120 kW (163 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 17 |
| 2023 | 2,5 L | 72 kW (98 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 128 g/km | – | 16 |
| 2023 | 2,5 L | 72 kW (98 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,8 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 16 |
| 2023 | 2,5 L | 84 kW (114 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 16 |
| 2023 | 2,5 L | 91 kW (124 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 16 |
| 2023 | 2,5 L | 70 kW (95 hj) | Hübriid | 5,7 L / 100 km WLTP | 130 g/km | – | 15 |
| 2023 | 2,5 L | 61 kW (83 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 14 |
| 2023 | 2,5 L | 120 kW (163 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 128 g/km | – | 14 |
| 2023 | 2,5 L | 132 kW (179 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,8 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 13 |
| 2023 | 2,5 L | 69 kW (94 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 12 |
| 2023 | 2,5 L | 131 kW (178 hj) | Hübriid | 5,7 L / 100 km WLTP | 131 g/km | – | 12 |
| 2023 | 2,5 L | 68 kW (92 hj) | Hübriid | 5,7 L / 100 km WLTP | 131 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,5 L | 85 kW (116 hj) | Hübriid | 5,6 L / 100 km WLTP | 129 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,5 L | 91 kW (124 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 11 |
| 2023 | 2,5 L | 116 kW (158 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 11 |
| 2023 | 2,5 L | 140 kW (190 hj) | Hübriid | 5,7 L / 100 km WLTP | 130 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 hj) | Bensiin | 6,6 L / 100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 L | 81 kW (110 hj) | Diisel | 4,8 L / 100 km WLTP | 125 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 hj) | Diisel | 5,8 L / 100 km WLTP | 150 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 68 kW (92 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 69 kW (94 hj) | Hübriid | 5,7 L / 100 km WLTP | 130 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 70 kW (95 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,8 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2023 | 2,5 L | 90 kW (122 hj) | Pistikhübriid | 1,0 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 23 g/km | 65 km | 10 |
| 2022 | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 4,4 L / 100 km WLTP18,7 kWh / 100 km WLTP | 132 g/km | – | 12 585 |
| 2021–2022 | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Bensiin | 4,6–5,6 L / 100 km WLTP15,8–16,8 kWh / 100 km WLTP | 123–129 g/km | – | 1380 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 hj) | Diisel | – | 137 g/km | – | 15 |
| 2021 | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Hübriid | 5,5 L / 100 km WLTP15,9 kWh / 100 km WLTP | 122 g/km | 56 km | 18 386 |
| 2021 | 2,5 L | 140 kW (190 hj) | Flex-fuel (E85) | – | 131 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 L | – | Pistikhübriid | 5,7 L / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 14 |
| 2021 | 1,5 L | 134 kW (182 hj) | Bensiin | – | – | – | 14 |
| 2021 | 2,0 L | 183 kW (249 hj) | Bensiin | – | – | – | 10 |
| 2020 | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Pistikhübriid | 9,1 kWh / 100 km NEDC | 26 g/km | 62 km | 41 658 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 113 g/km | – | 30 164 |
| 2020 | 1,5 L | 111 kW (151 hj) | Bensiin | – | 128 g/km | – | 25 106 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | – | 128 g/km | – | 22 405 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | – | 112 g/km | – | 13 771 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | – | 128 g/km | – | 4196 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 159 g/km | – | 3880 |
| 2020 | 1,5 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | – | 161 g/km | – | 3410 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | – | 129 g/km | – | 2670 |
| 2020 | 2,5 L | 42 kW (57 hj) | Pistikhübriid | 15,8 kWh / 100 km NEDC | 26 g/km | 56 km | 1774 |
| 2020 | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | – | 161 g/km | – | 1158 |
| 2020 | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Bensiin | – | 209 g/km | – | 1154 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 112 g/km | – | 1097 |
| 2020 | 1,5 L | 129 kW (175 hj) | Bensiin | – | 189 g/km | – | 788 |
| 2020 | 2,0 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 150 g/km | – | 684 |
| 2020 | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Hübriid | – | 120 g/km | – | 632 |
| 2020 | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | – | 161 g/km | – | 29 |
| 2020 | 1,0 L | – | Bensiin | – | 125 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,5 L | 129 kW (175 hj) | Maagaas | – | 145 g/km | – | 10 |
Ühendkuningriik 28 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 EcoBoost | 1,5 L | 150 kW (204 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,5–7,0 L / 100 km WLTP | 147–160 g/km | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,7–5,3 L / 100 km WLTP | 123–138 g/km | – |
| 20241.5 EcoBlue | 1,5 L | 120 kW (163 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,2–5,9 L / 100 km WLTP | 136–154 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 L | 150 kW (204 hj) | Hübriid | 6-käiguline manuaal | 4,8–5,5 L / 100 km WLTP | 127–144 g/km | – |
| 20242.0 EcoBlue | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,7–6,4 L / 100 km WLTP | 149–166 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 152 kW (207 hj) | Hübriid | Astmeteta (CVT) | 5,4–6,4 L / 100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 190 kW (258 hj) | Hübriid | Astmeteta (CVT) | 5,4–6,4 L / 100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 20242.5 Duratec (PHEV) | 2,5 L | 225 kW (306 hj) | Pistikhübriid | Astmeteta (CVT) | 5,2–6,2 L / 100 km WLTP18,2–20,7 kWh / 100 km WLTP | 119–140 g/km | 56 km |
| 2020–20231.5 EcoBoost | 1,5 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,5–7,2 L / 100 km WLTP | 147–164 g/km | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,2–5,9 L / 100 km WLTP | 136–155 g/km | – |
| 2020–20231.5 EcoBlue | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 4,7–5,5 L / 100 km WLTP | 123–144 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue (mHEV) | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | 6-käiguline manuaal | 4,8–5,5 L / 100 km WLTP | 127–144 g/km | – |
| 2020–20232.0 EcoBlue | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 8-käiguline automaat | 5,7–6,5 L / 100 km WLTP | 149–172 g/km | – |
| 2020–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Hübriid | Astmeteta (CVT) | 5,4–6,4 L / 100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 2022–20232.5 Duratec (FHEV) | 2,5 L | 147 kW (200 hj) | Hübriid | Astmeteta (CVT) | 5,4–6,4 L / 100 km WLTP | 124–146 g/km | – |
| 2020–20232.5 Duratec (PHEV) | 2,5 L | 165 kW (224 hj) | Pistikhübriid | Astmeteta (CVT) | 5,2–6,5 L / 100 km WLTP9,2–20,7 kWh / 100 km WLTP | 119–148 g/km | 56 km |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 6,7–7,2 L / 100 km WLTP | 152–165 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,6–8,1 L / 100 km WLTP | 173–183 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 9,0–10,0 L / 100 km WLTP | 205–228 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.063 FDR | 1,5 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,7–8,3 L / 100 km WLTP | 174–189 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost 4.067 FDR | 1,5 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 7,6–8,1 L / 100 km WLTP | 173–183 g/km | – |
| 20201.5 EcoBoost | 1,5 L | 129 kW (175 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 9,6–10,0 L / 100 km WLTP | 219–228 g/km | – |
| 20201.5 TDCi | 1,5 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,0–6,4 L / 100 km WLTP | 158–168 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 88 kW (120 hj) | Diisel | – | 6,9–7,6 L / 100 km WLTP | 182–198 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,4–7,7 L / 100 km WLTP | 167–200 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Diisel | – | 7,0–7,6 L / 100 km WLTP | 184–198 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | 6-käiguline manuaal | 6,6–8,1 L / 100 km WLTP | 174–210 g/km | – |
| 20202.0 TDCi | 2,0 L | 132 kW (179 hj) | Diisel | – | 7,0–7,7 L / 100 km WLTP | 184–202 g/km | – |
Prantsusmaa 2 versiooni
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026KUGA 2.5 Duratec I-AWD Hybrid (190ch) | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Hübriid | Astmeteta (CVT) | 5,4–5,7 L / 100 km WLTP | 124–131 g/km | – |
| 2026KUGA 2.5L Duratec (225ch) Hybride Rechargeable (PHEV) Powershift | 2,5 L | 112 kW (152 hj) | Pistikhübriid | Astmeteta (CVT) | 0,9 L / 100 km WLTP14,7 kWh / 100 km WLTP | 21 g/km | 65 km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





