Ford GT tagasikutsumised
12 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford GT NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Tagatiiva klapiplokk võib lekitada hüdraulikavedelikku
Tagatiiva klapiplokk võib lekitada hüdraulikavedelikku, mis võib suurendada tuleohtu, kui vedelik jõuab süüteallikani. Esindused uuendavad dünaamika juhtploki tarkvara ja vahetavad vajadusel tagatiiva tagasilöögiklapi tasuta välja.
Turvapadja täitur võib plahvatada
Asendusena paigaldatud eesmine turvapadja gaasigeneraator võib niiskuse ja temperatuurimuutuste pikaajalise mõju tõttu paiskeaine lagunemise tagajärjel plahvatada, paisates sõidukisse metallitükke ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused kontrollivad turvapadjamooduleid ja vahetavad vajaduse korral mooduli või gaasigeneraatori tasuta välja.
Turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda
Turvapadja täiturid ei pruugi toimida ettenähtud viisil. Täitur vahetatakse välja.
Tagaspoileri klapiplokk võib heitgaasiosadele õli lekkida
Tagaspoileri klapiplokist võib heitgaasisüsteemile lekkida hüdraulikavedelikku. Täielikult integreeritud sõidukikontrolleri tarkvara uuendatakse.
Tagumise spoileri klapiplokk võib vedelikku lekkida
Tagatiiva klapiplokist võib lekkida hüdraulikavedelikku, mis võib süttida, kui jõuab süüteallikani. Edasimüüjad uuendavad sõiduki juhtploki tarkvara ning paigaldavad osale sõidukitest tagasilöögiklapi ja vahetavad vajaduse korral tihendid ning filtri tasuta välja.
Juhi turvapadja täituri korpus võib rebeneda
Kokkupõrkes, mis nõuab juhi turvapadja täitumist, võib selle täituri korpus rebeneda ja paisata metallifragmendid sõitjate suunas, põhjustades raskeid vigastusi või surma. Esindused paigaldavad uuendatud täituri.
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kokkupõrkes võib kaassõitja turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Omanikel soovitatakse enne remonti mitte sõita. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kaassõitja turvapadja täitur võib turvapadja rakendumisel puruneda, paisates autosse metallitükke ning tekitades tõsise vigastuse või surma ohu. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Niiskus võib põhjustada juhi turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Liigne rõhk võib kõrvalistuja turvapadja täituri rakendumisel selle purustada, paisates autosse metallitükke ning põhjustades potentsiaalselt raskeid vigastusi või surma. Esindused vahetavad täituri tasuta välja.
Õõtshoovad võivad puruneda
Materjali kvaliteedidefekt võib põhjustada õõtshoobade purunemise. Kõik õõtshoovad vahetatakse spetsiaalsetes keskustes välja, kusjuures mõjutatud sõidukid korjatakse kokku ja tagastatakse klientidele.
Õõtshoovad võivad puruneda
Valuvead võivad põhjustada õõtshoobade purunemise, mis mõjutab juhitavust ja võib viia õnnetuseni. Edasimüüjad vahetavad eesmised ja tagumised ülemised ning alumised õõtshoovad ja kinnitid välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.