Ford Explorer Sport Trac tagasikutsumised

7 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ford Explorer Sport Trac NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Esimese istme seljatoe reguleerimismehhanismi hambad ei pruugi korralikult haakuda

    Teatatud 20. aprill 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V161000Mõjutatud sõidukeid: 33 256

    Seljatoe reguleerimismehhanismi plaadi hambad võivad olla nõuetele mittevastavad, piirates nende haakumist riiviga. Kokkupõrkes võivad seljatugi ja peatugi tahapoole liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad käsitsi reguleeritavad mehhanismid tasuta välja.

  2. Käigukasti jahutustorude polt võib lõdveneda

    Teatatud 26. september 2007Mudelid aastatest 2008NHTSA kampaania 07V453000Mõjutatud sõidukeid: 1497

    Käigukasti õlijahutustorusid kinnitav polt võib lõdveneda, mistõttu torud võivad lahti tulla ja vedelikku lekkida. Lekkiv vedelik võib katalüsaatoriga kokku puutuda ja põhjustada tulekahjuohu. Esindused kontrollivad polti ja pingutavad selle tasuta.

  3. Kiirusehoidiku lüliti võib üle kuumeneda või põleda

    Teatatud 3. august 2007Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 07V336000Mõjutatud sõidukeid: 3 600 000

    Kiirusehoidiku väljalülituslüliti võib seest lekkida ning üle kuumeneda, suitsema hakata või põlema süttida, põhjustades tulekahju kapoti all. Esindused paigaldavad sulavkaitsmega juhtmekimbu. Sõiduautodel ühendatakse lüliti ajutise parandusena esmalt lahti.

  4. Roolikarbi poldid võivad puruneda

    Teatatud 25. aprill 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V181000Mõjutatud sõidukeid: 11

    Üle pingutatud roolikarbi kinnituspoldid võivad puruneda ja roolikarp lahti tulla. See võib põhjustada kolinat ja vähendada rooli toimivust, mis võib viia kokkupõrkeni. Esindused vahetavad mõlemad poldid ja mutrid tasuta välja.

  5. Juhiistme seljatoe kaldepolt võib murduda

    Teatatud 5. august 2003Mudelid aastatest 2001–2002NHTSA kampaania 03V281000Mõjutatud sõidukeid: 1 552 880

    Juhiistme seljatoe kalde regulaatori ülemine kinnituspolt võib murduda, lastes seljatoel tahapoole kalduda ja juhi roolist või pedaalidest eemale nihkuda. Edasimüüjad asendavad ülemise poldi metallvahepuksi ja poldiga ning vahetavad toruraamiga seljatoega istmetel välja alumise kalde regulaatori poldi.

  6. Kiirushoidiku tross võib kinni kiiluda

    Teatatud 5. august 2003Mudelid aastatest 2001NHTSA kampaania 03V280000Mõjutatud sõidukeid: 448 005

    Kiirushoidiku tross võib kinni kiiluda ja gaasihoovastiku tagastusvedru ei pruugi kiirushoidiku väljalülitamisel olla selle ületamiseks piisavalt tugev. Pidurdamine on endiselt võimalik, kuid peatumisteekond võib pikeneda. Edasimüüjad kontrollivad trossi ja vahetavad selle vajaduse korral välja.

  7. Kapoti lukustuskonks võib murduda

    Teatatud 28. november 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V394000Mõjutatud sõidukeid: 137 700

    Kapoti lukustuskonks võib väsimuse tõttu murduda, mistõttu võib kapott sõidu ajal lahti lennata ja juhi vaatevälja piirata. Esindused vahetavad kapoti lukustuskonksu välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Ford Explorer Sport Trac juurde