Fisker Ocean tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sõiduk võib sõidu- või tagasikäigul veerema hakata

   Teatatud 15. november 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V865000Mõjutatud sõidukeid: 7745

   Käigukast ei pruugi lülituda valitud käigule, mistõttu võib sõiduk sõidu- või tagasikäigul veerema hakata ning avarii- või vigastusoht suureneda. Tarkvarauuendus on saadaval õhu kaudu ja tasuta.

2. Piduritarkvara võib regeneratiivset pidurdamist vähendada

   Teatatud 20. august 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V623000Mõjutatud sõidukeid: 7745

   Pidurimooduli tarkvara võib regeneratiivset pidurdamist ootamatult vähendada, mis vähendab pidurdustõhusust ning suurendab pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Fisker annab välja õhu kaudu edastatava tarkvarauuenduse tasuta.

3. Veepumba siderike võib veojõu välja lülitada

   Teatatud 2. juuli 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V499000Mõjutatud sõidukeid: 7545

   Siderike salongi elektrilise veepumbaga võib akuhaldussüsteemi lülitada avariirežiimi ja põhjustada veojõu äkilise kao, mis suurendab õnnetuse ohtu. Pumbad vahetatakse tasuta välja.

4. Välised ukselingid võivad kinni kiiluda ega avaneda

   Teatatud 20. juuni 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V466000Mõjutatud sõidukeid: 8204

   Välised ukselingid võivad kinni kiiluda ega avaneda, takistades hädaolukorras sõitjatel sõidukist väljumist. Käepidemed kontrollitakse üle ja vahetatakse vajaduse korral tasuta välja.

5. Armatuurlaud võib piduri- ja hoiatustulesid valesti kuvada

   Teatatud 5. juuni 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V405000Mõjutatud sõidukeid: 6864

   Armatuurlaud võib kuvada piduri-, seisupiduri- ja ABS-hoiatustulesid vale suuruse või värviga ning mõned hoiatustuled ei pruugi süüte sisselülitamisel kontrollimise ajal süttida. Juhte ei pruugita kriitilisest ohutusteabest teavitada, suurendades avarii- või vigastuste ohtu. Tootja pakub tasuta tarkvarauuenduse.

6. Juhttarkvara võib veojõu ootamatult katkestada

   Teatatud 5. juuni 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V404000Mõjutatud sõidukeid: 6864

   Mootori ja sõiduki juhtimistarkvara võivad viia sõiduki ootamatult ohutu oleku kaitseržiimi, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades avariiohtu. Tootja pakub tasuta juhtmevaba tarkvarauuenduse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.