Fisker

2 Fisker mudelit ametlike näitajatega (2012–2025). Vali mudel või otsi versiooni nime, aasta, mootorimahu või võimsuse järgi.

Otsi Fisker mudeleid

Kõik Fisker mudelid

2 mudelit
MudelAastadTurud
Karma1 põlvkond
2012–2014ELUSA
Ocean1 põlvkond
2023–2025ELUSACA

Sarnased automargid

Kes on Fisker?

Fisker on Ameerika autotootja, mille asutas Taanis sündinud disainer Henrik Fisker. Selle identiteedi keskmes on omanäoline disain ja elektrifitseerimine: pistikhübriidist Karmast täiselektrilise Oceanini.

ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2012–2025 ja 2 väga erinevat autot. Karma oli voolujooneline luksussedaan, Ocean aga elektriline linnamaastur, mille kõrgem isteasend ja avar salong sobisid igapäevaseks pereautoks.

Karma: pistikhübriidist sedaan

Karma oli 4-ukseline luksussedaan pikkade voogavate joontega, mille salongis oli ruumi 4 inimesele. Pistikhübriidsüsteemis panid autot liikuma elektrimootorid, vajaduse korral sai aga bensiinimootor toota elektrit. Nii tõi see silmapaistva välimusega sedaanis elektrilise sõidu, sõltumata üksnes akutoitest.

Karma on ELi registreerimisandmetes aastatel 2012–2014, kokku 668 registreeringuga. Dramaatilise disaini ja pistikhübriidtehnoloogia kombinatsioon väljendas varakult Fiskeri huvi elektrifitseerimise vastu.

Ocean: täiselektriline linnamaastur

Ocean muutis nii keretüüpi kui ka jõuallikat. See oli täiselektriline linnamaastur ilma bensiinimootorita ning selle kõrgem kere ja avar salong sobisid pere igapäevasõitudeks. Saadaolevate funktsioonide hulka kuulusid päikesekatus ja California Mode, mis avab korraga aknad ja katuse.

Ocean on ELi registreerimisandmetes kirjas aastatel 2023–2025, kokku 2 399 registreeringuga. Üleminek Karmalt Oceanile viis Fiskeri pistikhübriidsedaanilt täiselektrilise linnamaasturini.

Millistel turgudel on Fiskeri autod esindatud?

Fiskeri andmed hõlmavad Euroopa Majanduspiirkonna registreeringuid, USA EPA näitajaid ja Kanada NRCan näitajaid. Katsemeetodid erinevad: Euroopas kasutatakse WLTP-d või mõne vanema auto puhul NEDC-d, USA-s EPA katsemeetodit ja Kanadas viie tsükliga katset. Ühe süsteemi tulemused ei ole teise süsteemi tulemustega otse võrreldavad.

Mudelite areng

Karma ühendas madalas luksussedaanis elektrilise ajami bensiinimootoriga, mis tootis elektrit. Ocean viis Fiskeri elektrilise jõuallika linnamaasturisse, mille ainus jõuallikas oli aku. Need kaks mudelit näitavad, kuidas bränd väljendas elektrifitseerimist eri keretüüpide ja jõuallikatega.

Küsimused ja vastused

Kas Fisker Karma on täiselektriline?

Ei. Karma on pistikhübriid: seda veavad elektrimootorid ja bensiinimootor saab toota elektrit.

Kas Fisker Ocean on elektriauto?

Jah. Ocean on täiselektriline linnamaastur, millel pole bensiinimootorit.

Millise Fiskeri mudeli ELi registreeringute arv on suurim?

Oceanil: aastatel 2023–2025 registreeriti ELis 2 399 autot. Karmat registreeriti aastatel 2012–2014 668.

Miks Fiskeri tõhususnäitajad turgude lõikes erinevad?

Euroopas kasutatakse WLTP-d või mõne vanema auto puhul NEDC-d, USA-s EPA katseid ja Kanadas viie tsükliga katset. Nende katsemeetodite tulemused ei ole vahetult võrreldavad.