Ferrari SF90 tagasikutsumised

3 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ferrari SF90 NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Turbokompressori õlitoru võib lekkida

    Teatatud 26. oktoober 2023Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/306ELi Safety Gate’i kampaania A12/03032/23Mõjutatud sõidukeid: 174

    Nõuetele mittevastav turbokompressori õlitoru võib lekkida, tekitades tuleohu. Torud vahetatakse välja.

  2. Turboülelaaduri õlitoru võib lekkida

    Teatatud 17. oktoober 2023Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 23V698000Mõjutatud sõidukeid: 614

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Valesti valmistatud turboülelaaduri õlitoru võib lekkida ning õli kokkupuutel süüteallikaga võib suureneda tulekahjuoht. Edasimüüjad vahetavad torud tasuta välja.

  3. Kaassõitja turvapadi võib tabada paigaldatud lapseistet

    Teatatud 1. märts 2023Mudelid aastatest 2021–2023NHTSA kampaania 23V136000Mõjutatud sõidukeid: 13

    Kaassõitja turvapadi võib tabada suuruses M kaassõitjaistmele paigaldatud lapseistet, suurendades vigastusohtu. Omanikel soovitatakse kuni remondini lapseistet mitte kasutada. Edasimüüjad vahetavad suuruses M istme tasuta suuruses XL istme vastu.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Ferrari SF90 juurde