Ferrari Roma tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Ferrari Roma NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kardaanvõlli kruvid võivad lahti tulla

    Teatatud 28. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V810000Mõjutatud sõidukeid: 4

    Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

    Kardaanvõlli kruvid võivad lahti tulla, põhjustades veojõu ja juhitavuse kaotuse ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad kruvid üle ja pingutavad neid vajaduse korral tasuta.

  2. Pidurivedeliku paagi kork võib põhjustada vedeliku lekke

    Teatatud 26. juuli 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V536000Mõjutatud sõidukeid: 23 555

    Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutada, tekitades vaakumi, mis võib põhjustada vedelikulekke ning pidurdusvõime osalise või täieliku kadumise. Esindused vahetavad korgi välja ja uuendavad tarkvara, et lisada madala vedelikutaseme hoiatus, tasuta.

  3. Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhku läbi lasta

    Teatatud 28. veebruar 2022Mudelid aastatest 2005–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/066ELi Safety Gate’i kampaania A12/00470/22Mõjutatud sõidukeid: 360 902

    Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutuda, et säilitada paagis atmosfäärirõhk. Lahenduseks on korgi vahetamine ja näidikutabloo tarkvara uuendamine.

  4. Identifitseerimissilt võib näidata valesid kaalusid

    Teatatud 26. oktoober 2021Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/383ELi Safety Gate’i kampaania A12/01679/21Mõjutatud sõidukeid: 62

    Sõiduki identifitseerimissilt võib näidata valesid kaalusid, mis võib muuta sõiduki eeskirjadele mittevastavaks. Silt vahetatakse välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Ferrari Roma juurde