Ferrari F8 Tributo tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kardaanvõlli kruvid võivad lahti tulla

   Teatatud 28. oktoober 2024Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 24V810000Mõjutatud sõidukeid: 4

   Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

   Kardaanvõlli kruvid võivad lahti tulla, põhjustades veojõu ja juhitavuse kaotuse ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad kontrollivad kruvid üle ja pingutavad neid vajaduse korral tasuta.

2. Pidurivedeliku paagi kork võib põhjustada vedeliku lekke

   Teatatud 26. juuli 2022Mudelid aastatest 2020–2022NHTSA kampaania 22V536000Mõjutatud sõidukeid: 23 555

   Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutada, tekitades vaakumi, mis võib põhjustada vedelikulekke ning pidurdusvõime osalise või täieliku kadumise. Esindused vahetavad korgi välja ja uuendavad tarkvara, et lisada madala vedelikutaseme hoiatus, tasuta.

3. Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhku läbi lasta

   Teatatud 28. veebruar 2022Mudelid aastatest 2005–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/066ELi Safety Gate’i kampaania A12/00470/22Mõjutatud sõidukeid: 360 902

   Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutuda, et säilitada paagis atmosfäärirõhk. Lahenduseks on korgi vahetamine ja näidikutabloo tarkvara uuendamine.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.