Ferrari F430 tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pidurivedeliku paagi kork võib põhjustada vedeliku lekke

   Teatatud 26. juuli 2022Mudelid aastatest 2005–2009NHTSA kampaania 22V536000Mõjutatud sõidukeid: 23 555

   Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutada, tekitades vaakumi, mis võib põhjustada vedelikulekke ning pidurdusvõime osalise või täieliku kadumise. Esindused vahetavad korgi välja ja uuendavad tarkvara, et lisada madala vedelikutaseme hoiatus, tasuta.

2. Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhku läbi lasta

   Teatatud 28. veebruar 2022Mudelid aastatest 2005–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/066ELi Safety Gate’i kampaania A12/00470/22Mõjutatud sõidukeid: 360 902

   Pidurivedeliku paagi kork ei pruugi korralikult õhutuda, et säilitada paagis atmosfäärirõhk. Lahenduseks on korgi vahetamine ja näidikutabloo tarkvara uuendamine.

3. Kabrioleti katuse hüdrovoolikud võivad praguneda ja lekkida

   Teatatud 6. veebruar 2009Mudelid aastatest 2005–2007NHTSA kampaania 09V048000Mõjutatud sõidukeid: 1950

   Mootori kuumus võib kabrioleti katuse hüdrovoolikutesse tekitada peened praod, millest vedelik võib lekkida. Vedelik võib sattuda mootoriruumi ning põhjustada suitsu või tulekahju. Edasimüüjad paigaldavad voolikutele tasuta kuumakaitsed.

4. Siduripumba liitmik võib praguneda ja vedelikku lekitada

   Teatatud 15. detsember 2006Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 06V478000Mõjutatud sõidukeid: 216

   Mitteveenduv siduripumba liitmik võib kuumuse mõjul saada juusproru ja lekitada piduri-/sidurihüdraulikavedelikku. Hoiatustuli võib süttida ja siduri tööd mõjutada, muutes käiguvahetuse raskemaks ja jättes sõiduki potentsiaalselt sõiduvõimetuks. Esindused vahetavad liitmiku, tihendusrõnga, kummivooliku ja kruviklambrid.

5. Siduri peasilindri liitmik võib vedelikku lekkida

   Teatatud 5. detsember 2006DVSA tagasikutsumiskampaania R/2006/210Mõjutatud sõidukeid: 91

   Siduri peasilindri sisselaskeühendus võib puruneda, põhjustades siduri- või pidurivedeliku kao ja võimalikke raskusi käikude lülitamisel. Liitmik vahetatakse spetsifikatsioonile vastava vastu välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.