Eagle Summit tagasikutsumised

4 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Eagle Summit NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Vahekast võib ebapiisava määrimise tõttu kinni kiiluda

    Teatatud 5. oktoober 1998Mudelid aastatest 1992–1996NHTSA kampaania 98V168003Mõjutatud sõidukeid: 6198

    Ebapiisav määrimine võib põhjustada vahekasti kinnikiilumise, mis toob kaasa sõiduki juhitavuse kao ja suurema õnnetusriski. Esindused kontrollivad õlitaset, lekkeid ja toimimist ning lisavad vajadusel õli või vahetavad kahjustatud osad või vahekasti välja.

  2. Turvavöö suunisiini tross võib lahti tulla

    Teatatud 12. mai 1997Mudelid aastatest 1992–1993NHTSA kampaania 97V073002Mõjutatud sõidukeid: 24 000

    Juhi turvavöö suunasiini tross võib oma kanali läbi kulutada ja lahti tulla, põhjustades õlavöö kinnituse kinnikiilumise. Kokkupõrkes ei pruugi reisija olla nõuetekohaselt kinnitatud. Edasimüüjad paigaldavad topeltäärisega tolmutihendi ja anoodoksiidkattega asendussiini.

  3. Ukseluku lüliti võib õlaosa turvavöö kinnituse valesse asendisse jätta

    Teatatud 12. mai 1997Mudelid aastatest 1992–1993NHTSA kampaania 97V063002Mõjutatud sõidukeid: 46 000

    Liigne määrdeaine võib ukseluku lüliti katte deformeeruda ja põhjustada lüliti rikke, jättes ukse sulgemisel õlavöö kinnituse A-piilarisse. Reisijad ei pruugi olla kokkupõrkes nõuetekohaselt kinnitatud. Edasimüüjad vahetavad lüliti täiustatud versiooni vastu välja.

  4. Esimese turvavöö pandla nupud võivad puruneda

    Teatatud 24. mai 1995Mudelid aastatest 1989–1991NHTSA kampaania 95V103003Mõjutatud sõidukeid: 920 000

    Esimese turvavöö pandla punane vabastusnupp võib puruneda ja selle osad võivad takistada pandla nõuetekohast tööd, vähendades kaitset õnnetuse korral. Omanikud peaksid mõlemat pannalt kontrollima ja võtma kohe ühendust esindusega, kui nupp on pragunenud või purunenud või pannal ei tööta; parandus või asendamine on tasuta. Tervete nuppude jaoks töötatakse välja lahendust.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Eagle Summit juurde