Eagle Premier tagasikutsumised
12 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Eagle Premier NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Esipidurite kettad võivad korrodeeruda ja eralduda
Tugev korrosioon võib piduriketta keskmikku nõrgestada ja võimaldada malmist hõõrdumispindade eraldumist, vähendades pidurdustõhusust. Esindused vahetavad pidurikettad korrosioonikaitsega ketaste vastu välja.
ABS-plokk võib kuluda ja funktsiooni kaotada
ABS-i hüdraulilise juhtploki liigne kulumine võib põhjustada pumbamootori riknemist. ABS võib lakkuda töötamast ja pidurivõimendus võib väheneda. Esindused kontrollivad süsteemi ja parandavad selle vajadusel; ABS-i komponentide katvust pikendatakse nii, et määratud sõlmed on kaetud sõiduki eluea jooksul.
Automaatne õlarihma süsteem võib lakata töötamast
Automaatne õlarihma süsteem võib tõrkuda ja lakata töötamast, vähendades avarii korral sõitjate kaitset. Dealer vahetab raja ja ajamikoostu süsteemidel, mis ei tööta või lakkavad töötamast.
Soojendusradiaatori otsakork võib puruneda
Soojendusradiaatori otsakork võib puruneda, lastes kuumal jahutusvedelikul salongi. Jahutusvedelik võib vigastada juhi jalgu või aur aknad uduseks muuta ja nähtavust halvendada, põhjustades võimaliku avarii. Paigaldatakse jahutusvedeliku temperatuuri järgi juhitav möödavooluklapp.
ABS-i kõrgsurvevoolik võib lekkida või lahti tulla
ABS-i kõrgsurvevoolik võib oma pressliitest lekkida või lahti tulla, mis muudab aja jooksul ABS-i ja hüdraulilise pidurivõimendi töövõimetuks. See võib suurendada rataste blokeerumise tõenäosust ja pikendada pidurdusteekonda. Voolik asendatakse teistsuguse konstruktsiooniga voolikuga.
Aku juhtmestik võib vastu õhupuhasti klambrit lühisesse minna
Aku peatoitejuhtmestik võib õhupuhasti kronsteiniga kokku puutuda, põhjustades lühise, mis võib juhtmeisolatsiooni süüdata ja mootoriruumis tulekahju tekitada. Juhtmestik suunatakse ümber ja kinnitatakse kronsteinist eemale.
Soojuskilp võib tagumist piduritoru kahjustada
Kui vedrustus on täielikult kokku surutud, võib kütusepaagi kuumuskilp tagumise piduritoruga kokku puutuda ja seda kahjustada, põhjustades lekke. Kaheahelalise pidurisüsteemi ühe poole vedelikukadu võib pidurdamist mõjutada ja õnnetuse põhjustada. Kuumuskilpi muudetakse.
Esimesed pidurivoolikud võivad paindumise tõttu praguneda
Voolikute paigutus võib põhjustada liigset paindumist ja väliskatte enneaegset pragunemist. Voolik võib puruneda ja pidurivedelikku kaotada, vähendades pidurdustõhusust. Paigaldatakse muudetud paigutusega uue konstruktsiooniga eesmised pidurivoolikud.
Roolivõlli ühendus võib eralduda
Alumine vahepealne roolivõll võib eralduda kummist isoleeritud ühenduse kohalt, põhjustades roolimisvõime kaotuse ja võimaliku õnnetuse. Võll vahetatakse välja sellise vastu, mille ühendusel on eraldumist takistav kinnitus.
Käigukasti parkimismehhanism võib tõrkuda
Parkimismehhanismi komponendid võivad tõrkuda, põhjustades potentsiaalselt käigukasti rikke. Käigukast ehitatakse ümber.
Salongiradiaator võib surve all puruneda
Ebapiisav õhutamine mootori ülekuumenemise ajal võib võimaldada rõhu kogunemist ja salongiradiaatori purunemist, paisates kuuma jahutusvedeliku ja auru juhi jalgade lähedale. Jahutussüsteemi survekorgid asendatakse piisava õhutusvõimega korkidega.
Blokeeritud peasilindri ava võib pidurdustõhusust vähendada
Valesti koostatud peasilinder võib blokeerida hüdraulikavedeliku väljalaskeava ja piirata vedeliku voolu, suurendades piduripedaali käiku ning vähendades osaliselt pidurdusvõimet. Peapidurisilinder vahetatakse välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.