DS Automobiles DS 3 second generation
DS Automobiles DS 3 second generation (2018–2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 15 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus ja Ühendkuningriigis.
Müügil turgudel: Euroopa Liit ja Ühendkuningriik
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4120 mm RDW | 4120 mm |
| Laius | 1790 mm RDW | 1790 mm |
| Kõrgus | 1540 mm RDW | 1550 mm |
| Teljevahe | 2560 mm RDW | 2560 mm |
| Esirööbe | 1542–1548 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1551–1557 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1178–1525 kg RDW | 1245–1625 kg |
| Töökorras mass | 1278–1625 kg RDW | – |
| Täismass | 1665–2008 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1200 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 620–685 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 4 RDW | – |
| Pagasiruumi maht | 350 L EV DB | – |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 150 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/h | 8,7 s EV DB | – |
| Pöördemoment | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektriauto | ||
| Aku mahutavus (kasutatav) | 50,0–50,8 kWh EV DB | 50,0 kWh |
| Aku mahutavus (bruto) | 50,0–54,0 kWh EV DB | – |
| Sõiduulatus (WLTP) | 320–402 km EV DB | – |
| Energiakulu | 168 Wh/km EV DB | – |
| Vahelduvvooluga laadimise võimsus | 11 kW EV DB | – |
| Alalisvooluga kiirlaadimise võimsus | 100 kW EV DB | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 195/60R18, 215/55R18, 215/60R17
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia, ASTRA tüübikinnitused (Šveits), avatud EV-andmebaasid (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 3 aastat | 91,3% (89,9–92,5) | 92,2% | 1888 |
| 4–5 aastat | 89,1% (87,1–90,8) | 91,0% | 1101 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 20,4% | 12,5% |
| Rehvid | 20,0% | 21,9% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 10,3% | 5,9% |
| Vedrustus | 4,8% | 3,3% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 2,7% | 4,4% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 2,3% | 0,8% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
DS Automobiles DS 3 second generation: kõik 15 versiooni
Näita kõiki 15 versioone
Euroopa Liit 13 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | 6,0 L / 100 km WLTP | 135 g/km | – | 3570 |
| 2022 | Elektrimootor | 115 kW (156 hj) | Elekter | 15,6 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 396 km | 39 |
| 2021 | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 5,9 L / 100 km WLTP | 134 g/km | – | 10 |
| 2018–2020 | 1,2 L | – | Bensiin | – | 105–113 g/km | – | 11 092 |
| 2019–2020 | 1,5 L | – | Diisel | – | 97 g/km | – | 172 |
| 2018–2020 | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | – | 107–124 g/km | – | 25 021 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 73 kW (99 hj) | Diisel | – | 83–85 g/km | – | 6202 |
| 2018–2019 | 1,2 L | 60 kW (82 hj) | Bensiin | – | 106–107 g/km | – | 4856 |
| 2019 | 1,2 L | 96 kW (131 hj) | Bensiin | – | 105 g/km | – | 32 |
| 2018–2019 | 1,6 L | 121 kW (165 hj) | Bensiin | – | 129 g/km | – | 528 |
| 2018 | 1,6 L | 85 kW (116 hj) | Diisel | – | 94 g/km | – | 44 |
| 2018 | 1,6 L | – | Bensiin | – | 129 g/km | – | 38 |
| 2018 | 1,6 L | 110 kW (150 hj) | Bensiin | – | 129 g/km | – | 22 |
Ühendkuningriik 2 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019PureTech 110 S&S Auto | 1,2 L | 81 kW (110 hj) | Bensiin | 6-käiguline automaat | 6,3–7,2 L / 100 km WLTP | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 (from 07/18) | 1,2 L | – | Bensiin | 6-käiguline automaat | 5,2–5,5 L / 100 km NEDC | 119–126 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.