DR EVO 3

DR EVO 3
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Ametlikud andmed loetlevad 6 DR EVO 3 (2021–2025) versiooni turgudel Euroopa Liidus. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
2021–2025
Turuosad
Euroopa Liit
Mootorid
1,5 L
Võimsus
30 kW (41 hj) kuni 83 kW (113 hj)
Kütused
LPG, Bensiin, Elekter
Madalaim kütusekulu (Euroopa Liit)
6,7 l / 100 km (WLTP)
Uued registreerimised EL-is
10 383

Mis on EVO 3?

EVO 3 on linnamaastur kaubamärgilt EVO, mille DR Automobiles Groupe tõi turule 2020. aastal. Kontsern hakkas DR-i nime all autosid müüma 2006. aastal ja on sellest ajast peale lisanud ka teisi kaubamärke. EVO 3 esimene põlvkond tuli turule 2020. aastal ning ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2021–2025.

Mudelivalikus oli bensiini-, LPG- ja elektriversioone. Bensiini- ja LPG-mudelitel oli 1,5 L mootor, elektriversioon aga pakkus võimalust sõita bensiini või LPG-d kasutamata.

Mootorid ja võimsus

EVO 3 mudelivaliku võimsus jäi vahemikku 30 kW (41 PS) kuni 83 kW (113 PS). Bensiini- ja LPG-mudelitel oli 1,5 L mootor. Enim registreeriti 1,5 L LPG-mootoriga versiooni võimsusega 83 kW (113 PS); ELi registreerimisandmetes esines ka sama mootori töömahu ja võimsusega bensiiniversioon.

Kütusekulu ja CO₂

Bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide väikseim esitatud kütusekulu oli WLTP katseprotseduuri järgi 6,7 L/100 km. WLTP on Euroopa katseprotseduur; USA EPA ja Kanada 5-tsüklilise katse näitajad põhinevad teistsugustel protseduuridel.

Kus EVO 3 müüdi?

Aastatel 2021–2025 registreeriti EVO 3 ELis ja EMP-s 10 383. Enim levinud nimekirjas olev konfiguratsioon oli 1,5 L LPG-mootoriga versioon võimsusega 83 kW (113 PS), mida registreeriti aastatel 2022–2025 kokku 7 345. Sama võimsusega 1,5 L bensiiniversiooni registreeriti neil aastatel 1 608.

Küsimused ja vastused

Millal müüdi EVO 3 ELis?

ELi registreerimisandmed hõlmavad aastaid 2021–2025; esimene põlvkond tuli turule 2020. aastal.

Kas EVO 3 oli saadaval elektriautona?

Jah. Mudelivalikus oli elektri-, bensiini- ja LPG-versioone.

Kui suur on EVO 3 väikseim esitatud kütusekulu?

Bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide väikseim esitatud näitaja on WLTP katseprotseduuri järgi 6,7 L/100 km.

EVO 3 first generation (alates 2020)

DR EVO 3 first generation
Foto: Calreyn88 / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Müügil turgudel: Euroopa Liit · Allikad: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Lühiülevaade: Tippkiirus 130–191 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Euroopa Liit 6 versiooni

Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.

Aastad ja versioonMootorVõimsusKütusKütusekulu (keskmine)CO₂Elektriline sõiduulatusEL-i registreerimised
2022–20251,5 L83 kW (113 hj)LPG6,7 L / 100 km WLTP135 g/km–7345
2022–20251,5 L83 kW (113 hj)Bensiin6,7 L / 100 km WLTP152 g/km–1608
2024–20251,5 L79 kW (107 hj)LPG6,7–8,4 L / 100 km WLTP135 g/km–69
2022Elektrimootor30 kW (41 hj)Elekter16,3 kWh / 100 km WLTP0 g/km275 km85
20211,5 L83 kW (113 hj)LPG–135 g/km–1238
20211,5 L83 kW (113 hj)Bensiin–152 g/km–38

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.