Mis on DR 7.0?
DR 7.0 on Itaalia autotootja DR Automobilesi linnamaastur. See lisandus margi valikusse suurema mudelina ning täiendas väiksematest autodest koosnevat valikut. Esimene põlvkond tuli turule 2023. aastal.
DR 7.0 põhineb Chery Tiggo 8-l, mille kujundust kohandati DR-i margi jaoks. See peegeldab ettevõtte pikaajalist tava teha koostööd Hiina autotootjatega ja müüa kohandatud mudeleid oma nime all.
Mootorid ja võimsus
EL-is loetletud DR 7.0 versioonid kasutavad LPG-d. Mootori töömaht on 1,5 L kuni 1,6 L ning võimsus jääb vahemikku 108 kW (147 PS) kuni 118 kW (160 PS). 1,5 L versioon võimsusega 118 kW (160 PS) on kirjas 2024. aastal, 1,6 L versioon võimsusega 108 kW (147 PS) aga 2025. aastal.
Kütusekulu ja CO₂
Väikseim märgitud kütusekulu on WLTP-katsetsüklis 8 L/100 km ning see on esitatud bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide kohta. Siin loetletud EL-i registreeringute versioonid kasutavad LPG-d, seega pole seda näitu LPG-tulemusena määratletud. CO₂ näitu ei ole esitada.
WLTP on Euroopas kasutatav katsemeetod. Tulemused võivad mootori ja kütuse järgi erineda, seega tuleks kütusekulu näitu vaadata koos selle katsetsükli ja versiooni andmetega.
Kus DR 7.0 müüdi?
Aastatel 2024–2025 registreeriti DR 7.0-d EL-is 356 korda. Sellest koguarvust moodustasid 166 registreeringut 1,5 L LPG-versioonile 2024. aastal ja 190 registreeringut 1,6 L LPG-versioonile 2025. aastal.
Küsimused ja vastused
Mis tüüpi sõiduk on DR 7.0?
See on DR Automobilesi linnamaastur, mille esimene põlvkond tuli turule 2023. aastal.
Millised mootorid ja võimsused on kirjas?
EL-i versioonid kasutavad 1,5 L kuni 1,6 L LPG-mootoreid võimsusega 108 kW (147 PS) kuni 118 kW (160 PS).
Milline on DR 7.0 ametlik kütusekulu?
Väikseim märgitud näit on WLTP-katsetsüklis 8 L/100 km ning see on esitatud bensiini-, diisli- ja hübriidversioonide kohta; LPG-tulemusena seda määratletud ei ole.
Mitu EL-i registreeringut on DR 7.0 kohta kirjas?
Aastatel 2024–2025 registreeriti DR 7.0-d EL-is 356 korda.
