Dodge Nitro tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhi turvapadja embleem võib lahti tulla

   Teatatud 21. september 2020Mudelid aastatest 2006–2011DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/251Mõjutatud sõidukeid: 5538

   Juhi turvapadja embleem võib lahti tulla või eralduda. Embleem ja selle kinnitused eemaldatakse.

2. Rooliratta embleem võib muutuda lendkehaks

   Teatatud 7. juuli 2020Mudelid aastatest 2007–2011NHTSA kampaania 20V396000Mõjutatud sõidukeid: 925 239

   Lahtine rooliratta embleem või selle kinnitusmutrid võivad juhi turvapadja avanemisel sõitjate poole paiskuda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad turvapadja katte ümberkujundatud katte vastu tasuta välja.

3. Aktiivsed peatoed ei pruugi vallanduda

   Teatatud 2. juuli 2013Mudelid aastatest 2011–2012NHTSA kampaania 13V282000Mõjutatud sõidukeid: 442 320

   Turvasüsteemi juhtmooduli elektriline pinge võib takistada aktiivsete peatugede rakendumist tagant otsasõidul, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad toitemoodulit või vahetavad turvasüsteemi juhtmooduli vajaduse korral tasuta välja.

4. Soojuskilp võib kardaanvõlli kahjustada

   Teatatud 3. aprill 2013Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 13V121000Mõjutatud sõidukeid: 62 578

   Lahtine soojuskilp võib hõõruda vastu kardaanvõlli ja seda nõrgendada, mistõttu võll võib puruneda. Purunemine võib põhjustada veojõu kadumise ja käivitada turvapadja rakendumise, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused lisavad tasuta tugiklambri.

5. Roolisamba pöördeneet võib puududa või olla valesti paigaldatud

   Teatatud 8. juuni 2011Mudelid aastatest 2011NHTSA kampaania 11V315000Mõjutatud sõidukeid: 11 096

   Puuduv või valesti paigaldatud pöördeneet võib nõrgendada roolisamba võimet taluda sõitjatele mõjuvaid koormusi laupkokkupõrkes, vähendades laupkokkupõrke ohutussüsteemi tõhusust ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad ja parandavad vajaduse korral roolisamba pöördliigendit tasuta.

6. Piduritoru flants võib põhjustada vedelikulekke

   Teatatud 7. juuli 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V315000Mõjutatud sõidukeid: 20 626

   Ebakorrektselt vormitud piduritoru ots võib pidurivedelikku lekkida ja vähendada pidurdustõhusust, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad piduritorud tasuta välja.

7. Pidurivõimendi kinnitusklamber võib puududa või olla valesti vormitud

   Teatatud 11. jaanuar 2010Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 10V009000Mõjutatud sõidukeid: 20 045

   Pidurivõimendi sisendvarda kinnitusklamber võib puududa või olla valesti vormitud, mis võib põhjustada äkilise piduririkke ja kokkupõrke. Klamber vahetatakse tasuta välja.

8. Esiklaasipuhastid võivad töötamise lõpetada

   Teatatud 6. november 2009Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 09V438000Mõjutatud sõidukeid: 82 079

   Muutuva pausi seadistuse sage kasutamine võib puhastisüsteemi aja jooksul töövõimetuks muuta, vähendades halva ilmaga nähtavust ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused lisavad releed ja uuendavad toitemooduli tarkvara.

9. Seisupidur võib kaotada tõhusust

   Teatatud 8. oktoober 2008Mudelid aastatest 2007–2008NHTSA kampaania 08V525000Mõjutatud sõidukeid: 3663

   Seisupiduri hoova siduritrummel võib deformeeruda ja vähendada pidurdustõhusust, võimaldades sõidukil ootamatult liikuma hakata ja põhjustada kokkupõrke. Esindused vahetavad seisupiduri hoova koostu tasuta välja.

10. ABS-tarkvara võib pidurdamist viivitada

    Teatatud 14. september 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V434000Mõjutatud sõidukeid: 296 550

    Teatud tingimustel võib ABS-tarkvara mäest üles vabajooksul põhjustada pidurdamises hetkelise viivituse, mis võib põhjustada kokkupõrke. Esindused uuendavad ABS-i juhtmooduli tarkvara tasuta.

11. Toitemooduli tarkvara võib põhjustada mootori seiskumise

    Teatatud 3. juuli 2007Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 07V291000Mõjutatud sõidukeid: 80 894

    Toitemooduli tarkvara võib teatud tingimustel põhjustada mootori seiskumise, mis võib viia hoiatuseta kokkupõrkeni. Esindused programmeerivad mooduli ümber.

12. ABS-i tarkvara võib põhjustada tagapidurite blokeerumise

    Teatatud 29. detsember 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V493000Mõjutatud sõidukeid: 50 665

    ABS-i juhtploki tarkvara võib teatud pidurdustingimustel põhjustada tagapidurite blokeerumise, mis võib lõppeda sõiduki juhitavuse kadumise ja õnnetusega. Esindused programmeerivad ABS-i elektroonilise juhtploki ümber.

13. Käigukasti tarkvara võib veorattad hetkeks lukustada

    Teatatud 7. september 2006Mudelid aastatest 2007NHTSA kampaania 06V341000Mõjutatud sõidukeid: 4770

    Kiirusel üle 40 mph võib käigu vahetamine asendist Drive asendisse Neutral ja tagasi veorattad hetkeks lukustada ning põhjustada juhitavuse kaotuse. Esindused programmeerivad jõuülekande juhtmooduli tasuta ümber.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.