Dodge Durango third generation

Dodge Durango third generation (alates 2011): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 47 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: WK
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5080 mm TC | 5075 mm |
| Laius | 1930 mm TC | 1925 mm |
| Kõrgus | 1800 mm TC | 1801 mm |
| Teljevahe | 3040 mm TC | 3045 mm |
| Esirööbe | 1620 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1630 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2262–2418 kg TC | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Kütusepaak | – | 93 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | – | 206–290 km/h |
| Pöördemoment | – | 353–868 Nm |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2012–2026: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
4501 kaebust mudeliaastate 2011–2026 kohta. 162 avariid · 149 tulekahju · 196 vigastust
- Elektrisüsteem 1677
- Tuled 856
- Mootor 694
- Kütusesüsteem 405
- Istmed 339
- Käigukast ja jõuülekanne 312
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Dodge Durango third generation: kõik 47 versiooni
Näita kõiki 47 versioone
Euroopa Liit 18 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 5,7 L | 268 kW (364 hj) | LPG | – | 326–349 g/km | 507 |
| 2025 | 5,7 L | 268 kW (364 hj) | Bensiin | 14,3 L / 100 km WLTP | 355 g/km | 65 |
| 2021–2025 | 6,4 L | 354 kW (481 hj) | Bensiin | – | 347–353 g/km | 110 |
| 2021–2025 | 6,2 L | 529 kW (719 hj) | Bensiin | – | 365–455 g/km | 69 |
| 2021–2024 | 5,7 L | 268 kW (364 hj) | Bensiin | – | 356–360 g/km | 412 |
| 2024 | 5,7 L | 268 kW (364 hj) | Flex-fuel (E85) | – | – | 12 |
| 2023 | 5,7 L | 268 kW (364 hj) | LPG | 15,7 L / 100 km WLTP | 333 g/km | 143 |
| 2021 | 5,7 L | 268 kW (364 hj) | Flex-fuel (E85) | – | 358 g/km | 58 |
| 2020–2021 | 6,4 L | 354 kW (481 hj) | Bensiin | – | 399 g/km | 76 |
| 2021 | 6,2 L | 522 kW (710 hj) | Bensiin | – | 452 g/km | 24 |
| 2016–2020 | 5,7 L | 268 kW (364 hj) | Bensiin | – | 357–409 g/km | 518 |
| 2019–2020 | 6,4 L | 354 kW (481 hj) | Bensiin | – | 347–377 g/km | 102 |
| 2016–2020 | 5,7 L | 268 kW (364 hj) | LPG | – | 336–377 g/km | 328 |
| 2020 | 6,4 L | 354 kW (481 hj) | Bensiin | – | 389 g/km | 24 |
| 2020 | 6,4 L | 354 kW (481 hj) | LPG | – | 326 g/km | 12 |
| 2018 | 3,6 L | 220 kW (299 hj) | Bensiin | – | 233 g/km | 10 |
| 2014–2016 | 3,6 L | 216 kW (294 hj) | Bensiin | – | 307–308 g/km | 58 |
| 2016 | – | 268 kW (364 hj) | Bensiin | – | 418 g/km | 10 |
Ameerika Ühendriigid 18 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2027 | 3,6 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA | 265–280 g/km |
| 2016–2027 | 3,6 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 20–21 MPG (11,2–11,8 L / 100 km) EPA | 257–273 g/km |
| 2015–2027 | 5,7 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA | 325–336 g/km |
| 2023–2027 | 6,2 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 409 g/km |
| 2018–2027 | 6,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 363 g/km |
| 2014–2025 | 5,7 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 326–330 g/km |
| 2021Hellcat engine | 6,2 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 13 MPG (18,1 L / 100 km) EPA | 409 g/km |
| 2016–2017 | 3,6 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelivedu | 21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA | 265 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 L | Flex-fuel (E85) | 8-käiguline automaat | Nelivedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 285 g/km |
| 2014–2015FFV | 3,6 L | Flex-fuel (E85) | 8-käiguline automaat | Tagavedu | 20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA | 271 g/km |
| 2014 | 5,7 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | Nelivedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 336 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 L | Flex-fuel (E85) | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291–294 g/km |
| 2011–2013FFV | 3,6 L | Flex-fuel (E85) | 5-käiguline automaat | Nelivedu | 18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA | 298–307 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345–347 g/km |
| 2012–2013 | 5,7 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 361–368 g/km |
| 2012FFV | 3,6 L | Flex-fuel (E85) | 5-käiguline automaat | Nelikvedu | 19 MPG (12,4 L / 100 km) EPA | 291 g/km |
| 2011 | 5,7 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011 | 5,7 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | Nelivedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 368 g/km |
Kanada 11 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 11,3–12,1 L / 100 km 5-tsükkel | 265–280 g/km |
| 2014–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,7 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 14,0–14,7 L / 100 km 5-tsükkel | 328–338 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 17,4 L / 100 km 5-tsükkel | 410 g/km |
| 2018–2024Sport utility vehicle: Standard | 6,4 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 15,6 L / 100 km 5-tsükkel | 363 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Flex-fuel (E85) | 8-käiguline automaat | 15,6 L / 100 km 5-tsükkel | 250 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,7 L / 100 km 5-tsükkel | 292 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 L | Flex-fuel (E85) | 5-käiguline automaat | 16,9 L / 100 km 5-tsükkel | 270 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,7 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 15,4 L / 100 km 5-tsükkel | 354 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 12,7 L / 100 km 5-tsükkel | 292 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 3,6 L | Flex-fuel (E85) | 5-käiguline automaat | 17,0 L / 100 km 5-tsükkel | 272 g/km |
| 2011Sport utility vehicle | 5,7 L | Bensiin | 5-käiguline automaat | 15,5 L / 100 km 5-tsükkel | 357 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





