Citroën Saxo first generation
Citroën Saxo first generation (2000–2003): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 10 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ühendkuningriigis.
Mudelikoodid: S0, S1
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 3720 mm RDW | 3718–3737 mm |
| Laius | 1600 mm RDW | 1595–1620 mm |
| Kõrgus | 1360–1370 mm RDW | 1379 mm |
| Teljevahe | 2390 mm RDW | 2385 mm |
| Esirööbe | 1370–1415 mm ASTRA | – |
| Tagarööbe | 1305–1365 mm ASTRA | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 780–895 kg RDW | 805–935 kg |
| Töökorras mass | 880–995 kg RDW | – |
| Täismass | 1310–1360 kg RDW | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 500–700 kg RDW | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 440–495 kg RDW | – |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Istekohti | 5 RDW | – |
| Uksi | 2–4 RDW | – |
| Pagasiruumi maht | – | 280 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | 162–205 km/h RDW | – |
| Pöördemoment | 93–145 Nm ASTRA | 73–147 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 165/65R14, 165/70R13, 185/55R14, 195/45R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs, sv), ASTRA tüübikinnitused (Šveits). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 61,6% (60,6–62,5) | 69,2% | 10 328 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 38,4% | 36,4% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 32,0% | 18,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 31,1% | 28,8% |
| Vedrustus | 30,0% | 41,6% |
| Rehvid | 30,0% | 31,2% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 28,9% | 17,1% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Citroën Saxo first generation: kõik 10 versiooni
Ühendkuningriik 10 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2004Saxo 1.1i | 1,1 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,1–6,5 L / 100 km NEDC | 145–155 g/km |
| 2001–2004Saxo 1.5 D | 1,5 L | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,2 L / 100 km NEDC | 138 g/km |
| 2001–2003Saxo 1.4i Furio | 1,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,4 L / 100 km NEDC | 152 g/km |
| 2000–2003Saxo 1.6i VTR | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,7–7,3 L / 100 km NEDC | 159–178 g/km |
| 2001–2003Saxo 1.6i 16v VTS | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,5 L / 100 km NEDC | 201 g/km |
| 2000–2002Saxo 1.4i | 1,4 L | Bensiin | 3-käiguline automaat | 7,5–7,9 L / 100 km NEDC | 177–195 g/km |
| 2000–2001Saxo 1.0i | 1,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,2 L / 100 km NEDC | 149 g/km |
| 2000–2001Saxo 1.4i | 1,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 6,2–6,5 L / 100 km NEDC | 148–160 g/km |
| 2000–2001Saxo 1.5D | 1,5 L | Diisel | 5-käiguline manuaal | 5,3 L / 100 km NEDC | 139 g/km |
| 2000–2001Saxo 1.6i VTS 16v | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 8,1 L / 100 km NEDC | 194 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.