Citroën C-Zero tagasikutsumised
10 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Citroën C-Zero NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kaassõitja turvapadja täitur võib puruneda
Turvapadja täitur võib kokkupõrkes vananeda ja liigse jõuga puruneda, põhjustades potentsiaalselt raskeid vigastusi või surma. Kaassõitja turvapadjamoodul vahetatakse välja. Ära sõida sõidukiga.
Vesi võib piduri vaakumpumpa korrodeerida
Vesi võib sattuda piduri vaakumpumpa ja põhjustada korrosiooni. Piduri vaakumpump vahetatakse välja.
Vaakumpumba rike võib vähendada pidurivõimendust
Pidurdustõhustuse vaakumpumba defektne komponent võib vähendada pidurdustõhustust ja pikendada pidurdusteekonda, mis võib viia õnnetuseni. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Kaassõitja turvapadi ei pruugi korrektselt rakenduda
Kaassõitja turvapadja vallandusmooduli komponent ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele ja võib mõjutada rakendumist kokkupõrkes. Kaassõitja turvapadjamoodul vahetatakse välja.
Mootori juhtplokk võib takistada taaskäivitamist
Tootmisprobleem võib muuta mootori juhtploki mootoriringi pinge ebastabiilseks, süüdata hoiatustule ja piirata mootori võimsust. Sõiduk ei pruugi uuesti käivituda või aku ei pruugi laadida. Mootori juhtplokk vahetatakse välja.
Mootori juhtplokk võib mootori võimsust piirata
Tootmishälve võib põhjustada ebastabiilse pinge, süüdata hoiatustule ja piirata mootori võimsust. Sõiduk ei pruugi uuesti käivituda või aku ei pruugi laadida. Mootori juhtplokk vahetatakse välja.
Pidurdusabi võib väheneda
Piduri servopumba rike võib käivitada hoiatustuled ja helisignaalid ning seisata vaakumpumba. Peatumiseks võib juht vajada piduripedaalile suurema jõuga vajutamist. Vaakumpumba juhtimistarkvara uuendatakse.
Vaakumpump võib seiskuda ja vähendada pidurdusabi
Piduri vaakumpumbasüsteemi märgutuled ja helisignaalid võivad hoiatada ning vaakumpump võib seiskuda. Peatumiseks võib juht vajada piduripedaalile suurema jõuga vajutamist. Vaakumpumba juhtimistarkvara uuendatakse.
Vaakumpumba rike võib vähendada pidurdustõhusust
Piduri servopumba rike võib käivitada hoiatustuled ja -helid ning seejärel vaakumpumba seisata. Peatamiseks võib piduripedaalile olla vaja rakendada suuremat jõudu. Vaakumpumba juhtimistarkvara uuendatakse.
Vaakumpump võib vähendada pidurdusabi
Vaakumpumba nõuetele mittevastav sisekomponent võib aja jooksul pidurdusabi vähendada. Vaakumpump vahetatakse välja.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.