Chevrolet Trax First generation
Chevrolet Trax First generation (2015–2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 6 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: U200, Gamma II · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4250 mm RDW | 4250–4260 mm TC | – |
| Laius | 1770 mm RDW | 1780 mm TC | – |
| Kõrgus | 1670 mm RDW | 1670 mm TC | 1674 mm |
| Teljevahe | 2560 mm RDW | 2560 mm TC | 2555 mm |
| Esirööbe | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1265–1354 kg RDW | 1382–1476 kg TC | – |
| Töökorras mass | 1365–1454 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1787–1876 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1200 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 500 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 173–196 km/h RDW | – | 180 km/h |
| Pöördemoment | 155–300 Nm ASTRA | – | 178 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 195/70R16, 205/70R16, 215/55R18, 215/65R16
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2015–2022: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 9–12 aastat | 75,8% (74,4–77,1) | 77,9% | 3655 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Vedrustus | 34,1% | 27,3% |
| Rehvid | 31,3% | 31,2% |
| Pidurid | 24,0% | 27,3% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 16,3% | 7,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 12,6% | 17,6% |
| Nähtavus (klaasid, peeglid, klaasipuhastid) | 8,6% | 8,4% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
695 kaebust mudeliaastate 2015–2022 kohta. 54 avariid · 14 tulekahju · 34 vigastust · 1 surmajuhtum
- Mootor 210
- Elektrisüsteem 147
- Vedrustus 86
- Käigukast ja jõuülekanne 80
- Roolisüsteem 70
- Pidurid 63
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Chevrolet Trax First generation: kõik 6 versiooni
Ameerika Ühendriigid 4 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022SIDI | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 202–204 g/km |
| 2021–2022SIDI | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA | 210–213 g/km |
| 2015–2021 | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 28–29 MPG (8,1–8,4 L / 100 km) EPA | 193–196 g/km |
| 2015–2021 | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 26–27 MPG (8,7–9,0 L / 100 km) EPA | 207–214 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2022Sport utility vehicle: Small | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 8,2–9,1 L / 100 km 5-tsükkel | 189–214 g/km |
| 2015–2019Sport utility vehicle: Small | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline manuaal | 8,1–8,3 L / 100 km 5-tsükkel | 186–194 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.