Chevrolet Suburban Twelfth generation

Chevrolet Suburban Twelfth generation (alates 2021): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 18 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: T1XX
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5730 mm TC | 5725–5733 mm |
| Laius | 2060 mm TC | 2060 mm |
| Kõrgus | 1920 mm TC | 1923 mm |
| Teljevahe | 3410 mm TC | 3406 mm |
| Esirööbe | 1740 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1730 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2483–2578 kg TC | – |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
557 kaebust mudeliaastate 2021–2026 kohta. 13 avariid · 3 tulekahju · 13 vigastust
- Mootor 305
- Käigukast ja jõuülekanne 103
- Elektrisüsteem 65
- Kütusesüsteem 45
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Chevrolet Suburban Twelfth generation: kõik 18 versiooni
Näita kõiki 18 versioone
Euroopa Liit 4 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 6,2 L | 313 kW (426 hj) | Bensiin | 14,3 L / 100 km WLTP | 370 g/km | 43 |
| 2021–2024 | 6,2 L | 313 kW (426 hj) | Bensiin | – | 364–401 g/km | 98 |
| 2024 | 6,2 L | 313 kW (426 hj) | Flex-fuel (E85) | – | – | 13 |
| 2024 | 6,2 L | 313 kW (426 hj) | LPG | – | 370 g/km | 11 |
Ameerika Ühendriigid 11 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2027 | 3,0 L | Diisel | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA | 272–275 g/km |
| 2021–2027 | 3,0 L | Diisel | 10-käiguline automaat | Nelivedu | 22 MPG (10,7 L / 100 km) EPA | 276–287 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 325–332 g/km |
| 2021–2027SIDI | 5,3 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Nelivedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 339–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Nelivedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 347–355 g/km |
| 2021–2027SIDI | 6,2 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 337–345 g/km |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 5,3 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 327 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Nelivedu | 16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA | 320–344 g/km |
| 2021–2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA | 326–340 g/km |
| 2022SIDI; Stop-Start | 6,2 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Nelivedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 345 g/km |
| 2021SIDI; Stop-Start | 5,3 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA | 306 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Diisel | 10-käiguline automaat | 10,1–10,7 L / 100 km 5-tsükkel | 272–287 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | 13,2–15,1 L / 100 km 5-tsükkel | 309–354 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | 14,7–15,3 L / 100 km 5-tsükkel | 345–357 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





