Chevrolet Suburban Eleventh generation
Chevrolet Suburban Eleventh generation (2015–2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 9 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: K2XX
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 5700 mm TC | 5697–5700 mm |
| Laius | 2040 mm TC | 2045 mm |
| Kõrgus | 1890 mm TC | 1890–1958 mm |
| Teljevahe | 3300 mm TC | 3302 mm |
| Esirööbe | 1730 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1730 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 2511–2620 kg TC | – |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2015–2020: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia, NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
994 kaebust mudeliaastate 2015–2020 kohta. 44 avariid · 14 tulekahju · 54 vigastust · 2 surmajuhtumit
- Pidurid 286
- Käigukast ja jõuülekanne 192
- Mootor 154
- Elektrisüsteem 131
- Roolisüsteem 104
- Vedrustus 38
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Chevrolet Suburban Eleventh generation: kõik 9 versiooni
Ameerika Ühendriigid 6 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020SIDI | 5,3 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 6-käiguline automaat | Tagavedu | 18–19 MPG (12,4–13,1 L / 100 km) EPA | 291–314 g/km |
| 2015–2020SIDI; FFV | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 16–18 MPG (13,1–14,7 L / 100 km) EPA | 309–337 g/km |
| 2015–2020SIDI | 5,3 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelivedu | 16–18 MPG (13,1–14,7 L / 100 km) EPA | 309–340 g/km |
| 2019–2020SIDI | 6,2 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Tagavedu | 17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA | 321 g/km |
| 2019–2020SIDI | 6,2 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | Nelivedu | 16 MPG (14,7 L / 100 km) EPA | 344–346 g/km |
Kanada 3 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 12,7–14,4 L / 100 km 5-tsükkel | 292–337 g/km |
| 2015–2020Sport utility vehicle: Standard | 5,3 L | Flex-fuel (E85) | 6-käiguline automaat | 17,1–19,3 L / 100 km 5-tsükkel | 275–321 g/km |
| 2019–2020Sport utility vehicle: Standard | 6,2 L | Bensiin | 10-käiguline automaat | 14,5–14,6 L / 100 km 5-tsükkel | 340–343 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.