Chevrolet Nova fifth generation

Chevrolet Nova fifth generation
Foto: Joe Haupt from USA / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Chevrolet Nova fifth generation (1985–1988): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 5 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides.

Mudelikoodid: X-body · Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid

Mõõtmed, massid ja mahutavus

Tehnilised andmedPõhja-AmeerikaWikipedia
Mõõtmed
Pikkus–4224 mm
Laius–1636 mm
Kõrgus–1341 mm
Teljevahe–2431 mm
Istmed ja ruumikus
Pakiruumi maht (EPA)396–566 L EPA–
Salongi maht (EPA)2407–2435 L EPA–

Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Wikipedia, USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.

Töökindlus ja omanike teated

Omanike kaebused NHTSA-le (USA)

30 kaebust mudeliaastate 1986–1988 kohta. 4 avariid · 1 tulekahju · 8 vigastust · 2 surmajuhtumit

Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused

Chevrolet Nova fifth generation: kõik 5 versiooni

Ameerika Ühendriigid 5 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1988(FFS) 2 barrel carb1,6 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu29 MPG (8,1 L / 100 km) EPA190 g/km
1985–1988(FFS)1,6 LBensiin3-käiguline automaatEsivedu26 MPG (9,0 L / 100 km) EPA212 g/km
1988(FFS), 2MODE 2LKUP1,6 LBensiin4-käiguline automaatEsivedu23 MPG (10,2 L / 100 km) EPA240 g/km
1988(FFS) fuel injection1,6 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu24 MPG (9,8 L / 100 km) EPA230 g/km
1985–1987(FFS)1,6 LBensiin5-käiguline manuaalEsivedu28–29 MPG (8,1–8,4 L / 100 km) EPA190–197 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.