Chevrolet Lacetti first generation

Chevrolet Lacetti first generation (2003–2013): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 34 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: J200 · Müügil turgudel: Euroopa Liit, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 4300–4580 mm RDW | – | 4295 mm |
| Laius | 1730 mm RDW | – | 1725 mm |
| Kõrgus | 1450 mm RDW | – | 1445 mm |
| Teljevahe | 2600 mm RDW | – | 2600 mm |
| Esirööbe | 1480 mm ASTRA | – | – |
| Tagarööbe | 1480 mm ASTRA | – | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 1145–1280 kg RDW | – | 1245–1300 kg |
| Töökorras mass | 1245–1380 kg RDW | – | – |
| Täismass | 1645–1820 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 1200 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 610 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 4 RDW | – | – |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 255–538 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2690–2747 L EPA | – |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 175–194 km/h RDW | – | 180 km/h |
| Pöördemoment | 131–280 Nm ASTRA | – | – |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 185/65R14, 195/55R15
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Wikipedia (en, de), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed, Traficomi tüübikinnitused (Soome). Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Ühendkuningriigi MOT: esmakordse ülevaatuse läbimise määr vanuse järgi
| Vanus ülevaatuse ajal | Läbimise määr | Ühendkuningriigi keskmine | Ülevaatused |
|---|---|---|---|
| 13 aastat ja vanemad | 56,0% (54,8–57,2) | 69,2% | 6633 |
Mida tehnoülevaatusel leitakse
| Valdkond | See mudel | Ühendkuningriigi keskmine, sama vanad autod |
|---|---|---|
| Pidurid | 55,8% | 36,4% |
| Vedrustus | 46,7% | 41,6% |
| Tuled ja elektrisüsteem | 40,6% | 28,8% |
| Müra, heitgaasid ja lekked | 39,1% | 17,1% |
| Rehvid | 35,9% | 31,2% |
| Kere, šassii ja konstruktsioon | 26,0% | 18,6% |
Iga auto aasta esimese tehnoülevaatuse tulemused perioodil 2022–2024, mis põhinevad DVSA anonüümitud testiandmetel; näidatud on ainult need vanuserühmad, kus tehti vähemalt 500 testi. Sulgudes olev arv on 95% usaldusvahemik; roheline või punane tähendab, et tulemus on selgelt Ühendkuningriigi keskmisest kõrgem või madalam. Teine tabel näitab, kui sageli märgiti igas valdkonnas üles puudus või soovitus, võrreldes sama vanade autode Ühendkuningriigi keskmisega. DVSA anonüümitud MOT-ülevaatused (Open Government Licence)
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
10 kaebust mudeliaastate 2004–2007 kohta. 1 avarii · 2 tulekahju · 2 vigastust
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Chevrolet Lacetti first generation: kõik 34 versiooni
Näita kõiki 34 versioone
Euroopa Liit 10 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,6 L | 80 kW (109 hj) | Bensiin | 182 g/km | 593 |
| 2011 | 2,0 L | 89 kW (121 hj) | Diisel | 155 g/km | 182 |
| 2011 | 1,4 L | 70 kW (95 hj) | Bensiin | 175 g/km | 90 |
| 2010–2011 | 1,8 L | – | Bensiin | 199–210 g/km | 650 |
| 2010 | 1,6 L | – | Bensiin | 178 g/km | 6252 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diisel | 151 g/km | 2338 |
| 2010 | 1,4 L | – | Bensiin | 169 g/km | 1720 |
| 2010 | 1,4 L | – | LPG | 154 g/km | 30 |
| 2010 | 1,6 L | – | LPG | 180 g/km | 20 |
| 2010 | – | – | Bensiin | 178 g/km | 10 |
Ühendkuningriik 18 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20101.4 SE 5 Door Hatchback (with a/c) · 1.4 SE 5 Door Hatchback (without a/c) | 1,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,2 L / 100 km NEDC | 171 g/km |
| 20101.6 SX 5 Door Hatchback | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,1 L / 100 km NEDC | 178 g/km |
| 20101.6 SX Auto 5 Door Hatchback | 1,6 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 8,1 L / 100 km NEDC | 195 g/km |
| 2006–20101.6 SX Station Wagon MY06 · 1.6 SX Station Wagon | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,8 L / 100 km NEDC | 181 g/km |
| 2006–20101.8 CDX 4 door Saloon MY06 · 1.8 Sport 5 door Hatchback MY06 · 1.8 Sport Station Wagon MY06 ja 5 muud varustustaset | 1,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,4 L / 100 km NEDC | 183 g/km |
| 2008–20101.8 SX Auto Station Wagon | 1,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 8,8 L / 100 km NEDC | 210 g/km |
| 20091.4 SE 5 door Hatchback (with a/c) · 1.4 SE 5 door Hatchback (without a/c) | 1,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,2 L / 100 km NEDC | 165 g/km |
| 20091.6 SX 5 door Hatchback | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,1 L / 100 km NEDC | 170 g/km |
| 2006–20091.6 SX Auto 5 door Hatchback | 1,6 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 8,1 L / 100 km NEDC | 187–197 g/km |
| 2006–20081.4 SE 5 door Hatchback (With a/c) MY06 · 1.4 SE 5 door Hatchback (Without a/c) MY06 · 1.4 SE 5 door Hatchback (With a/c) ja 3 muud varustustaset | 1,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,2 L / 100 km NEDC | 171 g/km |
| 2006–20081.6 SX 4 door Saloon MY06 · 1.6 SX 5 door Hatchback MY06 · 1.6 SX 5 door Hatchback | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,1 L / 100 km NEDC | 178 g/km |
| 2006–20081.6 SX Auto 5 door Hatchback MY06 · 1.6 SX Auto 5 door Hatchback | 1,6 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 8,1 L / 100 km NEDC | 195 g/km |
| 20061.4 SE 5 door Hatchback | 1,4 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,1 L / 100 km NEDC | 171 g/km |
| 20061.6 SX 4 door Saloon · 1.6 SX 5 door Hatchback | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,6 L / 100 km NEDC | 178 g/km |
| 20061.6 SX Station Wagon | 1,6 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,8 L / 100 km NEDC | 181 g/km |
| 20061.8 CDX Auto 4 door Saloon MY06 | 1,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 8,8 L / 100 km NEDC | 210 g/km |
| 20061.8 CDX 4 door Saloon · 1.8 Sport 5 door Hatchback · 1.8 Sport Station Wagon | 1,8 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 7,5 L / 100 km NEDC | 183 g/km |
| 20061.8 CDX Auto 4 door Saloon | 1,8 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 9,1 L / 100 km NEDC | 218 g/km |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2007EMS | 2,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | Esivedu | 21–22 MPG (10,7–11,2 L / 100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2004–2007EMS | 2,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | Esivedu | 21–23 MPG (10,2–11,2 L / 100 km) EPA | 240–263 g/km |
Kanada 4 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005–2007Compact · Station wagon: Small | 2,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 10,7 L / 100 km 5-tsükkel | 246 g/km |
| 2005–2007Compact · Station wagon: Small | 2,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 10,3–10,6 L / 100 km 5-tsükkel | 237–244 g/km |
| 2004Compact | 2,0 L | Bensiin | 4-käiguline automaat | 10,5 L / 100 km 5-tsükkel | 242 g/km |
| 2004Compact | 2,0 L | Bensiin | 5-käiguline manuaal | 10,5 L / 100 km 5-tsükkel | 242 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





