Chevrolet Cobalt tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Juhtmestiku viga võib juhipoolse turvakardina inaktiveerida

   Teatatud 10. august 2015Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 15V500000Mõjutatud sõidukeid: 59 474

   Juhiukse valesti paigaldatud juhtmestik võib lühistuda ja inaktiveerida juhipoolse turvakardina, mis ei pruugi seetõttu kokkupõrkel avaneda. Esindused kontrollivad juhtmestikku ja teevad vajalikud remonditööd tasuta.

2. Süütevõti võib välja tulla enne süüte väljalülitamist

   Teatatud 10. aprill 2014Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 14V171000Mõjutatud sõidukeid: 2 191 014

   Võtit saab eemaldada enne süüte väljalülitamist. Sõiduk võib ära veereta, kui automaatkäigukast ei ole asendis Park või manuaalkäigukast ei ole asendis Reverse (tagurpidikäik) koos rakendatud seisupiduriga. Esindused vahetavad vajadusel süüteluku silindri ning lõikavad või õpetavad vajadusel uuesti kaks võtit.

3. Elektriline roolivõimendi võib tõrkuda

   Teatatud 31. märts 2014Mudelid aastatest 2010NHTSA kampaania 14V153000Mõjutatud sõidukeid: 1 373 177

   Elektriline roolivõimendi võib sõidu ajal äkki lakata töötamast, mistõttu on madalal kiirusel pööramiseks vaja rohkem jõudu, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused rakendavad asjakohast remondibülletääni; remont võib hõlmata roolimootori, momendianduri komplekti või mootorikontrolleri vahetust.

4. Süüdelukk võib mootori välja lülitada ja takistada turvapadja avanemist

   Teatatud 10. veebruar 2014Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 14V047000Mõjutatud sõidukeid: 2 190 934

   Süütelukk võib töötamisasendist välja liikuda, lülitades mootori välja; turvapadjad ei pruugi siis kokkupõrkel avaneda. Esindused vahetavad süüteluku tasuta välja. Kuni remondini eemalda võtmerõngalt kõik muud esemed ja võtmehoidja, jättes alles ainult süütevõtme.

5. Kütusepumba ühendusots võib praguneda ja lekkida

   Teatatud 19. september 2012Mudelid aastatest 2007–2009NHTSA kampaania 12V459000Mõjutatud sõidukeid: 49 768

   Plastist kütusepumba ühendusots võib praguneda ja kütust lekkida; süüteallikani jõudes võib lekkiv kütus põhjustada tulekahju. Edasimüüjad vahetavad kütusepumba mooduli tasuta.

6. Elektriline roolivõimendi võib tõrkuda

   Teatatud 3. märts 2010Mudelid aastatest 2005–2010NHTSA kampaania 10V073000Mõjutatud sõidukeid: 1 050 889

   Roolivõimendi äkiline kadumine võib nõuda väiksel kiirusel suuremat roolimisjõudu, suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused vahetavad elektrilise roolivõimendi mootori tasuta välja.

7. Kütusepumba avad võivad praguneda ja lekkida

   Teatatud 29. oktoober 2009Mudelid aastatest 2006–2007NHTSA kampaania 09V419000Mõjutatud sõidukeid: 69 139

   Plastist kütusepumba pealevoolu- või tagasivooluava võib praguneda ja kütust lekkida, põhjustades tulekahju, kui kütus jõuab süüteallikani. Esindused vahetavad kütusepumba mooduli tasuta välja.

8. Käiguvahetustrossi klamber ei pruugi täielikult sulguda

   Teatatud 6. märts 2009Mudelid aastatest 2009NHTSA kampaania 09V073000Mõjutatud sõidukeid: 276 729

   Kui käiguvahetustrossi klamber pole täielikult rakendunud, võib valitud käik erineda käigukangi asendist. Sõiduk ei pruugi uuesti käivituda või võib pärast parkimisasendisse jätmist ära veereda. Esindused kontrollivad klambrit ja vahetavad käiguvahetustrossi tasuta, kui see ei rakendu.

9. Peavigastuskaitse võib olla ebapiisav

   Teatatud 18. jaanuar 2007Mudelid aastatest 2005–2006NHTSA kampaania 07V014000Mõjutatud sõidukeid: 98 707

   Kokkupõrkes võib peakaitse olla ebapiisav. Esindused paigaldavad laepolstri viimistlusele energiat neelava plasti, et vähendada pealöökide raskusastet.

10. Esitule pirni kate võib lahti tulla või puruneda

    Teatatud 22. november 2004Mudelid aastatest 2005NHTSA kampaania 04V560000Mõjutatud sõidukeid: 1378

    Vibratsioon võib esitule pirnikatte lahti raputada või purustada, põhjustades vastutulevate juhtide pimestamist ja suurendades avariiohtu. Esindus paigaldab 2 uut esitulede koostu.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.