Buick Park Avenue tagasikutsumised

16 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Buick Park Avenue NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Kütuserõhuregulaatori leke võib põhjustada tulekahju

    Teatatud 24. veebruar 2004Mudelid aastatest 1998–2000NHTSA kampaania 04V090000Mõjutatud sõidukeid: 910 873

    Lekkiv regulaator võib lasta kütusel sisselaskekollektorisse pääseda ja põhjustada tagasilöögi, mis võib kollektori lõhkuda, kütusetoru paigast nihutada ning põhjustada lekke ja võimaliku tulekahju. Edasimüüjad paigaldavad täiustatud membraaniga regulaatorid.

  2. Pagasiruumi avariiavamise tross võib olla vales asendis

    Teatatud 9. detsember 2002Mudelid aastatest 2001–2003NHTSA kampaania 02V328000Mõjutatud sõidukeid: 43 980

    Pagasiruumi avariiavamise tross võib olla vales asendis, muutes käepideme kasutamise raskemaks ja takistades pagasiruumi lõksu jäänud isikul lukku vabastamast. Esindused kinnitavad trossi nii, et käepide töötaks korralikult. Parandus on tasuta.

  3. Klaasipuhastid võivad nõutavatel kiirustel töötamast lakkata

    Teatatud 30. oktoober 2000Mudelid aastatest 2000–2001NHTSA kampaania 00V346000Mõjutatud sõidukeid: 35 302

    Pinge kõikumised võivad põhjustada klaasipuhastite süsteemi juhtseadme hangumise, mis takistab tööd nõutavatel aeglastel ja kiiretel kiirustel. Esindused vahetavad välja mikroprotsessorit sisaldava mootorikaane.

  4. Esimese turvavöö rihm võib kinni kiiluda

    Teatatud 18. aprill 2000Mudelid aastatest 1997–1998NHTSA kampaania 00V117000Mõjutatud sõidukeid: 77 952

    Eesmise õlavöö rihm võib rullikus keerduda ja kinni kiiluda, muutes vöö kasutuskõlbmatuks. Esindused kontrollivad vööava raame ja paigaldavad vajadusel uuendatud komplektid.

  5. Piduri hüdraulikaplokk võib seest lekkida

    Teatatud 17. aprill 2000Mudelid aastatest 2000NHTSA kampaania 00V114000Mõjutatud sõidukeid: 8132

    Vedeliku sisemine leke piduri hüdraulikaajamis võib teatud olukordades takistada tagapidurite jaotuse, mitteblokeeruva pidurdussüsteemi, veojõukontrolli või elektroonilise stabiilsuskontrolli nõuetekohast toimimist. Esindused kontrollivad seadet ja vahetavad selle vajadusel välja.

  6. Piduriwõimendi kinnitusmutrid võivad lahti tulla

    Teatatud 27. august 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V238000Mõjutatud sõidukeid: 988

    Lahtised pidurivõimendi kinnitusmutrid võivad põhjustada madala või lõdva pedaali, pidurite pealepidamist või pidurite kadumist, kui mutrid lahti tulevad. Salongi võivad tungida ka heitgaasid või vesi. Edasimüüjad paigaldavad puuduvad mutrid ja pingutavad kõik neli ettenähtud momendini.

  7. Valed esipiduriosad võivad pidurdamist mõjutada

    Teatatud 14. aprill 1999Mudelid aastatest 1999NHTSA kampaania 99V081000Mõjutatud sõidukeid: 38

    Ühe poole valed esipiduriosad võivad pidurdamisel panna sõiduki ühele küljele kiskuma ja pikendada pidurdusteekonda. Edasimüüjad kontrollivad pidureid ning vahetavad valed pidurikettad, pidurisadulad, klotsid või kinnitusklambrid välja.

  8. ABS võib tavalisel pidurdamisel rakenduda

    Teatatud 28. aprill 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V064000Mõjutatud sõidukeid: 156 910

    Piduri juhtplokk võib aktiveerida ABS-i pidurdamisel, mis seda ei vaja, suurendades pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Edasimüüjad vahetavad piduri juhtploki välja.

  9. Tagumise turvavöö kinnituspoldid võivad olla lahti

    Teatatud 11. märts 1997Mudelid aastatest 1997NHTSA kampaania 97V036000Mõjutatud sõidukeid: 20 959

    Tagumise keskmise turvavöö kinnituspoldid ei pruugi olla õigesti paigaldatud. Kokkupõrkes ei pruugi turvavöö süsteem taluda nõutud koormust, mis ohustab reisijate vigastustega. Edasimüüjad pingutavad poldid etteantud momendini.

  10. Tagasilöök võib sisselaskekollektori purustada

    Teatatud 1. juuli 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V116000Mõjutatud sõidukeid: 275 811

    Käivitamisel tekkiv tagasilöök võib purustada ülemise sisselaskekollektori, põhjustades käivitumimatuse või võimaliku mootoriruumi tulekahju. Esindused uuendavad jõuallika juhtploki programmeeringut. Enne parandamist tuleks käivitamisel kapott kinni hoida.

  11. Turvavöö osad ei pruugi korralikult lukustuda

    Teatatud 5. märts 1996Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 96V044000Mõjutatud sõidukeid: 15 122

    Vale turvavöö või pandla otsad võivad takistada vöö korralikku lukustumist, suurendades kokkupõrkes vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad esi- ja tagavööde lukuotsi ning pandlaid ning vahetavad valed osad välja.

  12. Käigukasti jahutustoru võib eralduda

    Teatatud 23. jaanuar 1996Mudelid aastatest 1992–1993NHTSA kampaania 96V015000Mõjutatud sõidukeid: 585 182

    Käigukasti õlijahutustoru võib madalal temperatuuril ja suure käigukasti koormuse korral eralduda, paisates vedeliku välja ja põhjustades potentsiaalselt tulekahju. Esindused vahetavad jahutustorud välja.

  13. Hoiatushelid ja märgutuled võivad lakata töötamast

    Teatatud 23. oktoober 1995Mudelid aastatest 1996NHTSA kampaania 95V204000Mõjutatud sõidukeid: 32 869

    Mooduli kahjustatud kondensaator võib välja lülitada süütevõtme ja kinnitamata turvavöö hoiatused ning muud meeldetuletus-, valgustus- ja ukselukufunktsioonid. Dealer kontrollib moodulit ja vahetab selle vajaduse korral välja.

  14. Esitule suunamismärgis võib olla vale

    Teatatud 4. august 1995Mudelid aastatest 1995NHTSA kampaania 95V158000Mõjutatud sõidukeid: 12 832

    Juhipoolse esitule klaasil on vale suunamispadja number. Kui mehaaniline suunamisseade kasutab seda numbrit, võidakse esituli suunata väljapoole ettenähtud vahemikku, mis halvendab nähtavust. Dealer vahetab esitule õige numbriga tule vastu.

  15. Seisupiduri hoob võib vabaneda

    Teatatud 23. september 1991Mudelid aastatest 1991NHTSA kampaania 91V167000Mõjutatud sõidukeid: 20 765

    Seisupiduri hoob võib ühe või mitme hamba võrra tagasi liikuda, vähendades tagapidurite rakendusjõudu. Pidur ei pruugi sõidukit paigal hoida, lastes sel veerema hakata, ning sõiduk ei vasta standardile FMVSS 105. Seisupiduri hoovakoost vahetatakse välja.

  16. Kasutusjuhendist puuduvad turvavöö juhised

    Teatatud 6. juuni 1990Mudelid aastatest 1990NHTSA kampaania 90V112000Mõjutatud sõidukeid: 51 834

    Juhend ei selgita täielikult eesmise õlavöö mugavusfunktsiooni. Turvavöö vale kasutamine võib kokkupõrkel vigastusi põhjustada. Juhendile lisatakse puuduvate andmetega kleebis.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Buick Park Avenue juurde