Buick LaCrosse tagasikutsumised
24 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Buick LaCrosse NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Korrosioon võib tagavedrustuse kokkujooksuhoovad purustada
Tagumiste kokkujooksuhoobade kaitsekate võib maha kooruda, võimaldades korrosioonil hoobasid õhendada ja purustada. Purunenud hoob võib vähendada juhitavust. Esindused vahetavad kokkujooksuhoovad ja reguleerimiskinnitused tasuta välja.
Tagumised kokkujooksuhoovad võivad korrodeeruda ja puruneda
Tagumiste kokkujooksuhoobade kate võib maha kooruda, jättes metalli korrosioonile avatuks; korrosioon võib hoobasid õhemaks muuta ja need purustada. Purunemine võib vähendada sõiduki juhitavust ja suurendada avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad tagumised kokkujooksuhoovad ja reguleerimiskinnitused tasuta välja.
Tagumised kokkujooksuhoovad võivad korrodeeruda ja puruneda
Tagumiste kokkujooksuhoobade korrosioonikaitse võib lahti kooruda või murduda, jättes metalli korrosioonile avatuks; korrosioon võib hoovad õhemaks muuta ja purustada. Hoova purunemine võib vähendada juhitavust ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad hoovad ja reguleerimiskinnitused tasuta välja.
Käigukasti akumulaatori otsakattelt võivad poldid puududa
Puuduvad otsakatte poldid võivad põhjustada käigukasti vedelikulekke ja veojõu kadumise, suurendades kokkupõrkeohtu; lekkiv vedelik võib suurendada ka tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad akumulaatorit ja vahetavad selle poltide puudumisel tasuta välja.
Tagapiduri kolvid võivad pidurdustõhusust vähendada
Tagumise pidurisadula kolbide ebapiisav pinnakate võib põhjustada gaasitaskute teket ja vähendada pidurdustõhusust, suurendades kokkupõrke ohtu. Dealer õhutab pidurisüsteemi tasuta.
Kütusepump võib lahti tulla ja kütusetorustikku kahjustada
Kõrgsurve-kütusepump võib lahti tulla ja kahjustada kütusetorustikku, mis võib lekkida ja suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad pumba ja kütusetoru tasuta välja.
Airbagid ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda
Mõnel autol ei pruugi olla täielikku tarkvarauuendust tehtud. Teatud sõidutingimustes võib diagnostikatest takistada eesmiste airbagide ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu. Esindused uuendavad tarkvara või vahetavad mooduli välja, kui airbag on varem avanenud, tasuta.
Tagavedrustuse külgvarvad võivad lahti tulla
Tagavedrustuse külgvarvad võivad olla valesti paigaldatud ning lahti tulla või eralduda, põhjustades sõiduki juhitavuse kaotuse ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad mõlemat tagumist külgvarraste sõlme ja parandavad vajaduse korral nende paigalduse tasuta.
Roolivõimendi võib üles öelda
Vesi võib tungida halvasti tihendatud roolivõimendi pistikutesse ja neid korrodeerida, põhjustades roolivõimenduse kadumise ja roolimiseks vajaliku jõu suurenemise, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused korrigeerivad tihendite asetust ja kinnitavad pistikute tihendid tasuta.
Turvapadjad ja turvavöö eelpingutid ei pruugi rakenduda
Teatud sõidutingimustes võib tarkvara diagnostikatest takistada eesmiste turvapatjade ja turvavöö eelpingutite rakendumist kokkupõrke korral. Esindused uuendavad tarkvara tasuta; sõidukitel, mille turvapadi on varem avanenud, vahetatakse moodul välja.
Külgturvapadja täitur võib puruneda
Esiistmesse paigaldatud külgturvapadja täitur võib avanemisel puruneda, mistõttu turvapadi ei pruugi korralikult täituda ja metallikillud võivad sõitjaid tabada, suurendades vigastuste ohtu. Dealer vahetab külgturvapatjade moodulid tasuta.
Esitule moodul võib üle kuumeneda ja rikki minna
Esitule juhtmoodul võib üle kuumeneda ja rikki minna, mistõttu võivad esituled ja päevatuled kustuda, vähendades juhi ja teiste liiklejate nähtavust. Esindused vahetavad mooduli tasuta välja.
Elektrilise istme polt võib välja kukkuda
Kõrguse reguleerimise polt võib välja kukkuda ja põhjustada eesmise istme äkilise langemise, mis võib juhti häirida või mõjutada sõiduki juhitavust ning suurendada õnnetuse riski. Esindused vahetavad poldid tasuta välja.
Süütelüliti võib tööasendist välja liikuda
Võtmerõnga raskus või tugev löök võib süütelüliti tööasendist välja nihutada ja mootori välja suretada. Turvapadjad ei pruugi kokkupõrke korral avaneda ning mootori võimsus, roolimine ja pidurdamine võivad kaduda. Edasimüüjad paigaldavad 2 võtmerõngast ning vahetüki või katte tasuta.
Juhiukse juhtmestiku ühendus võib korrodeeruda ja puruneda
Ukse juhtmestiku ühendus võib korrodeeruda ja puruneda, mistõttu ei kõla hoiatussignaal, kui uks on lahti ja võti süütelukus. Akna ja katuseluugi juhtnupud võivad pärast sõiduki seiskamist samuti aktiivseks jääda, suurendades veeremahakkamise ja vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad juhtmekimpu ja vahetavad ühenduse vajaduse korral tasuta.
Esimese piduriketta tõttu võib klots lahti tulla
Ees võib olla paigaldatud õhem tagumine piduriketas, mis võib põhjustada eesmise piduriklotsi lahtituleku. Pidurdus võib äkitselt väheneda, suurendades pidurdusteekonda ja õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad eesmise pidurikettaid ja paigaldavad vajadusel õiged kettad ja uued klotsid tasuta.
Käiguvahetustross võib lahti tulla
Käiguvahetustrossi reguleerija võib lahti tulla, mistõttu valitud käik võib näidatud asendist erineda. Sõiduk ei pruugi olla P-asendis ja võib ise liikuma hakata, tekitades vigastusohu. Esindused kontrollivad ja vahetavad mõjutatud reguleerijad tasuta välja.
Generaatori juhtmoodul võib tõrkuda
Generaatori juhtmoodul ei pruugi korralikult töötada, tühjendades akut järk-järgult. Mootor võib seiskuda või käivitamisel tõrkuda ning pagasiruumis võib tunda põlemis- või sulamislõhna, eralduda suitsu või puhkeda tuli. Esindused kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Käigukast võib ootamatult lülituda sportrežiimile
Tarkvaraprobleem võib põhjustada käigukasti ootamatu lülitumise sportrežiimile, eemaldades käigukastiga seotud mootoripidurduse ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused programmeerivad käigukasti juhtploki tasuta ümber.
Stabiilsuskontroll võib ootamatult aktiveeruda
Vale kalibreerimine võib takistada süsteemil anduri riket tuvastamast või hoiatustuld sisse lülitamast ning võib põhjustada stabiilsuskontrolli ootamatu aktiveerumise. Äkilised juhitavuse ja kiiruse muutused võivad muuta sõiduki kontrollimise raskemaks ja viia õnnetuseni. Esindused programmeerivad elektroonilise pidurijuhtploki tasuta ümber.
Kliimakontrolli tarkvara võib HVAC-süsteemi seaded deaktiveerida
Kliimakontrolli mooduli tarkvara võib takistada kütte, jahutuse ja ventilatsiooni reguleerimist. Kui see mõjutab vajadusel esiklaasisoojendust, võib nähtavus väheneda ja kaasa tuua õnnetuse. Esindused programmeerivad mooduli tasuta ümber.
Kütusepaagi kihid võivad võimaldada kütusel või aurul välja imbuda
Kütusepaagil võib puududa liim, mis ühendab selle tõkkekihi väliskestaga, võimaldades kütusel või aurul välja imbuda ja suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad paagi seerianumbrit ja vahetavad paagi vajadusel välja.
Järelturu istmekatted võivad mõjutada kaasreisija turvapadja tuvastust
Järelturu nahast istmekatted võivad põhjustada kaassõitja tuvastussüsteemi rikke, mistõttu eesmine kaassõitja turvapadi võib vajaduse korral olla välja lülitatud või sisse lülitatud siis, kui see peaks olema välja lülitatud. Sõiduk ostetakse omanikelt neile pakutavatel tingimustel tagasi.
Pidurite tõukurvarda kinnitusklamber võib ära tulla
Paindunud kinnitusklamber võib lahti tulla, ühendades pidurivõimendi tõukurvarda pedaali küljest lahti. Pedaali vajutamine ei rakenda siis pidureid, mis võib põhjustada avarii. Edasimüüjad paigaldavad uue puksi ja klambri ning klambri puudumisel uue piduripedaali hoovakoostu tasuta.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.