Buick Encore first generation
Buick Encore first generation (2013–2022): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 6 versiooni ametlikud näitajad turgudel Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid ja Kanada
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mõõtmed | ||
| Pikkus | 4270 mm TC | 4280 mm |
| Laius | 1770 mm TC | 1775 mm |
| Kõrgus | 1650 mm TC | 1646 mm |
| Teljevahe | 2560 mm TC | 2555 mm |
| Esirööbe | 1540 mm TC | – |
| Tagarööbe | 1540 mm TC | – |
| Massid ja pukseerimine | ||
| Tühimass | 1382–1523 kg TC | 1245–1386 kg |
| Istmed ja ruumikus | ||
| Kütusepaak | – | 40–53 L |
| Jõudlus | ||
| Tippkiirus | – | 180–192 km/h |
| Pöördemoment | – | 180–240 Nm |
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2013–2022: ★★★★★
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
601 kaebust mudeliaastate 2013–2022 kohta. 52 avariid · 9 tulekahju · 76 vigastust · 1 surmajuhtum
- Mootor 237
- Elektrisüsteem 86
- Käigukast ja jõuülekanne 76
- Turvapadjad 69
- Kütusesüsteem 63
- Pidurid 56
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Buick Encore first generation: kõik 6 versiooni
Ameerika Ühendriigid 5 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2022SIDI | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2016–2022SIDI | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 26–28 MPG (8,4–9,0 L / 100 km) EPA | 195–213 g/km |
| 2013–2021 | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 27–28 MPG (8,4–8,7 L / 100 km) EPA | 194–204 g/km |
| 2013–2021 | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Nelikvedu | 25–27 MPG (8,7–9,4 L / 100 km) EPA | 208–218 g/km |
| 2016–2018SIDI · SIDI; Stop-Start | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | Esivedu | 30 MPG (7,8 L / 100 km) EPA | 185 g/km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2022Sport utility vehicle: Small | 1,4 L | Bensiin | 6-käiguline automaat | 7,8–9,2 L / 100 km 5-tsükkel | 182–215 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.