Bugatti Chiron tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Turvavöö hoiatussignaal ei pruugi kõlada

   Teatatud 9. veebruar 2024Mudelid aastatest 2016–2023NHTSA kampaania 24V096000Mõjutatud sõidukeid: 156

   Hoiatussignaal ei pruugi käivitamisel kõlada, kui juhi turvavöö on kinnitamata, jättes juhi sellest teadmatusse ja suurendades õnnetuse korral vigastuste ohtu. Esindused uuendavad näidikuploki tarkvara tasuta.

2. Valed rattad võivad põhjustada juhitavuse kaotuse

   Teatatud 31. mai 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V388000Mõjutatud sõidukeid: 1

   Valed rattad võivad Top Speed Mode'i kasutamisel põhjustada sõiduki üle kontrolli kaotamise, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad paigaldavad heakskiidetud rattad ning uued rehvid, ventiilid ja andurid tasuta.

3. Lahtine esiraami tugikruvi võib vähendada kaitset kokkupõrkes

   Teatatud 28. märts 2022Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 22V198000Mõjutatud sõidukeid: 1

   Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.

   Esiraami tuge kinnitav lahtine kruvi võib vähendada kokkupõrkes konstruktsiooni pakutavat kaitset ja suurendada vigastusohtu. Sõidukiga ei tohiks enne kruvide õiget pingutamist sõita. Esindus kontrollib ja pingutab neid vajadusel tasuta.

4. Tagumised rehvid võivad praguneda ja kaotada rõhku

   Teatatud 24. detsember 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/016Mõjutatud sõidukeid: 2

   Tagumised rehvid võivad praguneda ja ootamatult rõhku kaotada. Need vahetatakse välja 1875 miili läbimisel või 1.5 aasta jooksul, kuni saadaval on uuendatud spetsifikatsiooniga rehvid.

5. Tagumistesse rehvidesse võivad tekkida praod

   Teatatud 16. detsember 2021Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 21V984000Mõjutatud sõidukeid: 9

   Tagumistesse rehvidesse võivad pärast 2500 miili läbimist tekkida praod, mis põhjustavad kiiret rõhukadu ja juhitavuse kadumist. Esindused vahetavad rehvid iga 1875 miili järel või kui need saavad 1,5 aastat vanaks, ning vahetavad need uuesti, kui uue konstruktsiooniga rehvid on saadaval. Remont on tasuta.

6. Tagumisel vasakul veovõllil võib olla tootmisdefekt

   Teatatud 1. detsember 2020Mudelid aastatest 2018–2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2020/364Mõjutatud sõidukeid: 22

   Tagumisel vasakul veovõllil võib olla tootmisdefekt. See vahetatakse välja.

7. Stabiilsuskontroll võib jääda juhitavusrežiimi

   Teatatud 24. november 2020Mudelid aastatest 2017–2020NHTSA kampaania 20V732000Mõjutatud sõidukeid: 73

   Pärast süüte väljalülitamist ja uuesti sisselülitamist ei pruugi stabiilsuskontroll taastada tavaseadistust, kui valitud oli juhitavusrežiim. Stabiilsuskontrolli vähenenud tõhusus võib suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad programmeerivad asjaomased juhtplokid tasuta ümber.

8. Tagumine veovõll võib puruneda

   Teatatud 24. november 2020Mudelid aastatest 2020NHTSA kampaania 20V731000Mõjutatud sõidukeid: 3

   Vasak tagumine veovõll võib puruneda, nii et selle osad võivad lahti tulla ja tekitada teel ohu, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad veovõlli tasuta välja.

9. Külgmise turvapadja kuumakaitsekilp võib vähendada turvapadja toimivust

   Teatatud 20. juuni 2018Mudelid aastatest 2018NHTSA kampaania 18V420000Mõjutatud sõidukeid: 2

   Külgmise turvapadja gaasigeneraatori valesti paigaldatud kuumakaitsekilp võib vähendada turvapadja toimivust ja suurendada vigastuste ohtu. Esindused eemaldavad mõjutatud istmed ning parandavad või vahetavad need tasuta välja.

10. Istme seljatoe raami keevisõmblus võib olla defektne

    Teatatud 8. detsember 2017Mudelid aastatest 2017DVSA tagasikutsumiskampaania R/2017/337Mõjutatud sõidukeid: 5

    Defektne keevisõmblus võib muuta esiistme seljatoe ebakindlaks, mõjutades sõiduki juhitavust ja istme toimimist kokkupõrkes. Seljatoe raami keevisõmblusi kontrollitakse ja kui keevisõmblus ei vasta spetsifikatsioonile, vahetatakse iste välja.

11. Esimese istme seljatoe reguleerimismehhanismi klambrid võivad olla valesti keevitatud

    Teatatud 29. november 2017Mudelid aastatest 2017–2018NHTSA kampaania 17V764000Mõjutatud sõidukeid: 9

    Valesti keevitatud reguleerimisklambrid võivad lasta esiistme seljatoel ootamatult liikuda, muutes juhi istumisasendit ja suurendades õnnetuse ohtu. Teeninduskeskused kontrollivad keevisõmblusi ja vahetavad vajaduse korral istmekoostu tasuta välja.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.