Mis on Bugatti?
Bugatti on Prantsuse automark, mille kodu on Molsheim. See on tuntud erakordselt võimsate ja luksuslike sportautode poolest, milles ühinevad kiirus, läbimõeldud disain ja käsitsi viimistletud detailid. Ettore Bugatti asutas ettevõtte 1909. aastal Molsheimis. Tänapäeval kuulub mark 2021. aastal loodud ettevõttele Bugatti Rimac, mille enamusosanik on Rimac Group.
Bugatti on haruldane suure jõudlusega auto juhile, keda paeluvad erakordne inseneritöö ja eriline sõidukogemus. Tänapäevases mudelivalikus on Veyron ja Chiron peamised grand tourer’i tüüpi hüperautod; erimudelid, nagu Divo ja Mistral, viivad Chironiga alanud idee isikupärasemates suundades.
Kuidas on Bugatti mudelivalik kujunenud?
Siin loetletud mudeliaastate järgi hõlmab Veyron aastaid 2006–2015. See tähistas Bugatti võimsat tagasitulekut tänapäevasesse autotootmisse. Chiron järgnes aastatel 2017–2024, jätkates uue põlvkonnana lipulaeva rolli. Selle nimi ja disain seovad auto Bugatti ajalooga, samal ajal kui vorm on nüüdisaegsem.
Divo on eraldiseisev Chironiga seotud mudel, mis on nimekirjas aastateks 2020–2021; Mistral on kirjas 2025. aastaks. Nevera lisandub mudelivaliku nimekirja 2024. aastal ja on seal kuni 2026. aastani. Koos näitavad need mudelid arengut Veyronist Chironini ja sealt edasi mitmekesisema valikuni.
Mootorid ja elektrifitseerimine
Veyronit ja Chironi seostatakse Bugatti W16 ajastuga: keerukas, turboülelaadimisega 16-silindriline mootor sai tänapäevase Bugatti tunnusjooneks. See mootor aitas autodel saavutada tohutu jõudluse, samal ajal kui nende mugavus pikkadel sõitudel ja viimistletud salong säilitasid grand tourer’i traditsiooni.
Nevera tähistab loetletud mudelivalikus elektrilist suunda. See on täiselektriline hüperauto, mis näitab, et elektrifitseerimine kuulub Bugatti uuemate mudelite hulka kõrvuti sisepõlemismootoriga Veyroni, Chironi, Divo ja Mistraliga.
Millised Bugatti mudelid on ametlikes andmetes esindatud?
Nimekirjas on mudelisarjad Veyron, Chiron, Divo, Nevera ja Mistral aastatest 2006–2026. Euroopa Liidus on neist enim registreeritud Chironit: aastatel 2017–2021 tehti 133 registreeringut. Järgneb Veyron 26 registreeringuga 2014. aastal ja Divo 12 registreeringuga 2021. aastal.
Ametlikud andmed on saadaval Euroopa Liidu registreeringute, Ameerika Ühendriikide ja Kanada kohta. Turgudel kasutatakse eri katseprotseduure: Euroopas WLTP-d või NEDC-d, Ameerika Ühendriikides EPA-t ning Kanadas 5-tsükli testi. Seetõttu tuleb tulemusi vaadelda kohaliku katsemeetodi kontekstis.
Küsimused ja vastused
Millisel Bugatti mudelil on loetletud andmetes kõige rohkem ELi registreeringuid?
Chironil, mida registreeriti aastatel 2017–2021 ELis 133 korda.
Kas Bugatti mudelivalikus on elektriautosid?
Nevera on täiselektriline. Veyron, Chiron, Divo ja Mistral kuuluvad Bugatti sisepõlemismootoriga mudelisarjadesse.
Milliste turgude kohta on Bugatti ametlikud andmed saadaval?
Andmed hõlmavad Euroopa Liidu registreeringuid, Ameerika Ühendriike ja Kanadat.
Mille poolest erinevad Bugatti ELi, USA ja Kanada andmed?
Neis kasutatakse eri mõõtesüsteeme: Euroopas WLTP-d või NEDC-d, Ameerika Ühendriikides EPA-t ja Kanadas 5-tsükli katseprotseduuri.