BMW X3 G45
BMW X3 G45 (alates 2024): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 51 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Prantsusmaal, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mudelikoodid: G45
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa |
|---|---|
| Mõõtmed | |
| Pikkus | 4760 mm RDW |
| Laius | 1920 mm RDW |
| Kõrgus | 1660 mm RDW |
| Teljevahe | 2870 mm RDW |
| Massid ja pukseerimine | |
| Tühimass | 1955–2040 kg RDW |
| Töökorras mass | 2055–2140 kg RDW |
| Täismass | 2600–2710 kg RDW |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2000–2400 kg RDW |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW |
| Istmed ja ruumikus | |
| Istekohti | 5 RDW |
| Uksi | 4 RDW |
| Jõudlus | |
| Tippkiirus | 215 km/h RDW |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 245/50R19, 255/45R20, 285/40R20, 255/40R21, 255/35R22, 285/30R22, 285/35R21
NHTSA üldine ohutushinnang (USA): 2025–2026: ★★★★☆
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Traficomi tüübikinnitused (Soome), NHTSA 5-tärni ohutushinnangud.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
57 kaebust mudeliaastate 2025–2026 kohta. 8 avariid · 1 tulekahju · 1 vigastus
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
BMW X3 G45: kõik 51 versiooni
Näita kõiki 51 versioone
Euroopa Liit 35 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Pistikhübriid | 1,0–1,2 L / 100 km WLTP21,8–22,8 kWh / 100 km WLTP | 23–29 g/km | 87–88 km | 23 673 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Hübriid | 6,0 L / 100 km WLTP | 157 g/km | – | 21 934 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Hübriid | 7,1 L / 100 km WLTP | 160 g/km | – | 8571 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 hj) | Hübriid | 7,9–8,0 L / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 5499 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 hj) | Hübriid | 6,3–6,6 L / 100 km WLTP | 166–172 g/km | – | 7037 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Diisel | 5,9 L / 100 km WLTP | 152–155 g/km | – | 1089 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 375 kW (510 hj) | Bensiin | 10,9 L / 100 km WLTP | 248 g/km | – | 948 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Bensiin | – | 217 g/km | – | 818 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Hübriid | 6,0–6,1 L / 100 km WLTP | 156–160 g/km | – | 17 041 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 hj) | Bensiin | 8,0 L / 100 km WLTP | 190 g/km | – | 242 |
| 2025 | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Pistikhübriid | 6,0 L / 100 km WLTP | 157 g/km | – | 200 |
| 2025 | 3,0 L | – | Diisel | 5,8 L / 100 km WLTP | 162 g/km | – | 110 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Pistikhübriid | 1,1–6,3 L / 100 km WLTP19,4–22,5 kWh / 100 km WLTP | 24–47 g/km | 48–84 km | 666 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 hj) | Hübriid | 7,7–7,8 L / 100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 4262 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 hj) | Pistikhübriid | 7,9 L / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 59 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 135 kW (184 hj) | Pistikhübriid | 2,1–3,0 L / 100 km WLTP19,9–20,4 kWh / 100 km WLTP | 49–50 g/km | 47–49 km | 7410 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 hj) | Hübriid | 6,0 L / 100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 65 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 265 kW (360 hj) | Hübriid | 9,0–9,2 L / 100 km WLTP | 206–207 g/km | – | 1819 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 hj) | Hübriid | 7,8–8,0 L / 100 km WLTP | 178–181 g/km | – | 1927 |
| 2025 | Elektrimootor | 820 kW (1115 hj) | Elekter | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 hj) | Hübriid | 7,1–7,4 L / 100 km WLTP | 185–193 g/km | – | 2254 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 hj) | Hübriid | 5,7 L / 100 km WLTP | 149–151 g/km | – | 1022 |
| 2025 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Pistikhübriid | – | 169 g/km | 75 km | 13 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 hj) | Pistikhübriid | 6,4–7,3 L / 100 km WLTP | 167–178 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Bensiin | – | 162 g/km | – | 10 |
| 2025 | 2,0 L | 185 kW (252 hj) | Bensiin | – | 236 g/km | – | 10 |
| 2024 | 2,0 L | 135 kW (184 hj) | Bensiin | 6,1 L / 100 km WLTP22,0 kWh / 100 km WLTP | 158 g/km | 43 km | 312 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Diisel | 5,9 L / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 177 |
| 2024 | 3,0 L | 183 kW (249 hj) | Hübriid | 6,4 L / 100 km WLTP | 169 g/km | – | 169 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Bensiin | 6,7 L / 100 km WLTP | 155 g/km | – | 161 |
| 2024 | 2,0 L | 100 kW (136 hj) | Hübriid | 5,8 L / 100 km WLTP | 153 g/km | – | 77 |
| 2024 | 2,0 L | 140 kW (190 hj) | Bensiin | – | – | – | 44 |
| 2024 | 3,0 L | 210 kW (286 hj) | Hübriid | – | – | – | 25 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 hj) | Bensiin | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3,0 L | 265 kW (360 hj) | Bensiin | 8,7 L / 100 km WLTP | 195 g/km | – | 21 |
Ühendkuningriik 11 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | Elektriline sõiduulatus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X3 20d xDrive xLine · X3 20d xDrive M Sport | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 5,9 L / 100 km WLTP | 160 g/km | – |
| 2025–2026X3 20d xDrive M Sport | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 5,9–6,1 L / 100 km WLTP | 155 g/km | – |
| 2025–2026X3 20d xDrive xLine | 2,0 L | 145 kW (197 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 5,9–6,1 L / 100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2025–2026X3 20 xDrive xLine | 2,0 L | 153 kW (208 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 6,9–7,2 L / 100 km WLTP | 156–163 g/km | – |
| 2025–2026X3 20 xDrive M Sport | 2,0 L | 153 kW (208 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 7,0–7,2 L / 100 km WLTP | 159–163 g/km | – |
| 2025–2026X3 30e xDrive xLine | 2,0 L | 220 kW (299 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 15,9 kWh / 100 km WLTP | – | 88 km |
| 2025–2026X3 30e xDrive M Sport | 2,0 L | 220 kW (299 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 16,0 kWh / 100 km WLTP | – | 88 km |
| 2026X3 30e xDrive M Sport · X3 30e xDrive xLine | 2,0 L | 220 kW (299 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 16,0 kWh / 100 km WLTP | 64 g/km | 91 km |
| 2025–2026X3 M50 xDrive | 3,0 L | 293 kW (398 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 7,7–8,0 L / 100 km WLTP | 175–180 g/km | – |
| 2026X3 M50 | 3,0 L | 293 kW (398 hj) | Hübriid | 8-käiguline automaat | 7,7 L / 100 km WLTP | 175 g/km | – |
| 2025X3 30e xDrive xLine · X3 30e xDrive M Sport | 2,0 L | 220 kW (299 hj) | Pistikhübriid | 8-käiguline automaat | 16,3 kWh / 100 km WLTP | – | 85 km |
Prantsusmaa 1 versioon
Prantsusmaal müügil olevad uued autod ADEME automärgistuselt. NEDC andmed kuni 2015. aastani, WLTP andmed praeguses kataloogis.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X3 M Competition | 3,0 L | 375 kW (510 hj) | Bensiin | 8-käiguline automaat | 10,5 L / 100 km WLTP | 238 g/km |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hübriid | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 29 MPG (8,1 L / 100 km) EPA | 186 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hübriid | 8-käiguline automaat | Nelikvedu | 27 MPG (8,7 L / 100 km) EPA | 199 g/km |
Kanada 2 versiooni
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,1 L / 100 km 5-tsükkel | 186 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 3,0 L | Bensiin | 8-käiguline automaat | 8,6 L / 100 km 5-tsükkel | 199 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.