BMW 3 Series tagasikutsumised
174 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile BMW 3 Series NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.
See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:
- Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
- Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vesi võib kahjustada starterit ja põhjustada tulekahju
Vesi võib startermootorit kahjustada, takistades mootori käivitumist või põhjustades startermootoris lühise või selle sisselülitatuks jäämise. Startermootor võib üle kuumeneda ja tulekahju põhjustada isegi siis, kui süüde on välja lülitatud. Toode kutsutakse lõpptarbijatelt tagasi.
Mootori starteri relee võib üle kuumeneda ja lühisesse minna
Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.
Mootori starteri relee võib korrodeeruda, üle kuumeneda ja lühisesse minna, suurendades tulekahjuohtu. Esindused vahetavad starteri tasuta välja. Kuni remondi lõpuni pargi õues ja hoonetest eemal.
Starteri relee võib minna lühisesse
Starteri relees olevad sadestised võivad suurendada kontaktitakistust, põhjustades käivitustõrkeid või lühise, mis võib viia termilise sündmuseni. Starter vahetatakse välja teistsuguse konstruktsiooniga starteri vastu.
Mootori starter võib üle kuumeneda ja süttida
Sisemise komponendi kulumine võib põhjustada mootori starteri ülekuumenemise ja süttimise, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad starteri tasuta välja.
Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Juhi turvapadi võib rakenduda liigse jõuga, paisates salongi teravaid metallitükke, mis võivad sõitjaid tõsiselt või surmavalt vigastada. Turvapadi vahetatakse välja.
Turvapadja täitur võib puruneda
Mõjutatud juhi- või kaassõitja turvapadi võib avaneda liigse jõuga ja paisata välja teravaid metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Turvapadjad kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Peaturvapadja gaasigeneraator võib lekkida või puruneda
Gaasigeneraator võib gaasi lekkida või keevisõmblusest puruneda, mistõttu turvapadi võib täituda vaid osaliselt või metallikillud võivad sõidukisse paiskuda või sealt välja lennata. See võib suurendada vigastuste ohtu. Dealerid vahetavad peaturvapadjad tasuta.
Vee sissepääs võib starterit korrodeerida
Vesi võib siseneda starterisse ja seda korrodeerida ning lühist ei saa välistada. Starter vahetatakse välja. Kuni parandamiseni parkige õues ja hoonetest eemal.
Heitgaaside tagastusretsirkulatsiooni (EGR) jahuti võib lekkida
EGR-jahuti võib sisemiselt lekkida, võimaldades jahutusvedelikul seguneda diisli tahmaga ja tekitada hõõguvaid osakesi, mis võivad sisselaskekollektori sulatada ja suurendada tulekahju ohtu. Esindused vahetavad jahuti välja, kontrollivad ja vajadusel vahetavad kollektori ning puhastavad ühendustoru tasuta.
Kõrvalistuja esiturvapadja gaasigeneraator võib ohustada turvalisust
Sõidukitel, mis said varasema tagasikutsumise käigus samaväärse asendusturvapadja, asendatakse turvapadjamoodul sellisega, mis ei sisalda ammooniumnitraati.
Starter võib üle kuumeneda
Korduvad käivitamiskatsed võivad starteri elektriliselt üle koormata ja põhjustada selle ülekuumenemise, mis võib süüdata läheduses asuvad materjalid ja põhjustada tulekahju. Esindused vahetavad mootori starteri tasuta välja.
Starteri relee võib üle kuumeneda ja lühisesse minna
Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.
Mootori starteri relee võib korrodeeruda, üle kuumeneda ja lühisesse minna, suurendades tulekahju ohtu. Esindused vahetavad mootori starteri tasuta välja. Parkige õues ja ehitistest eemal, kuni remont on lõpetatud.
Starter-generaatori ühendus võib lahti tulla
Starter-generaatori ühendus võib lahti tulla, põhjustades mootori seiskumise või juhtmestiku ülekuumenemise, mis võib suurendada tuleohtu. Edasimüüjad kontrollivad starter-generaatori ja aku plusspooluse kaabli üle ning vahetavad need vajaduse korral tasuta.
Juhi turvapadi võib paisata välja metallitükke
Varasema tagasikutsumise käigus paigaldatud või ümberehitatud turvapadi võib avaneda liigse jõuga ja paisata välja teravaid metallitükke, mis võivad põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi. Turvapatja kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Kõrvalistuja turvapadja õmblus võib olla valesti õmmeldud
Kaassõitja turvapadja õmblus ei pruugi vastata nõuetele. Kaassõitja turvapadi vahetatakse välja.
Veepumba pistik võib põhjustada lühise
Vesi võib jõuda veepumba valesti tihendatud elektripistikuni ja põhjustada lühise, suurendades tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad veepumba ning pistiku vajadusel välja ning paigaldavad kaitsekilbi tasuta.
Starter võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju
Kui starter rikki läheb, võivad korduvad käivituskatsed seda elektriliselt üle koormata ja põhjustada ülekuumenemist. Mootoriruumis olevad lähedased materjalid võivad süttida, suurendades tulekahju ohtu. Esindused uuendavad sõiduki tarkvara tasuta.
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada
Tootmisdefekt võib põhjustada juhi turvapadja täituri plahvatamise avanemise ajal, paisates sõitjatele teravaid metallitükke ja suurendades vigastuste või surma ohtu. Juhi turvapadi vahetatakse tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada
Asendusroolil võib olla gaasigeneraator, mis võib turvapadja rakendumisel plahvatada, paisates sõitjate suunas teravaid metallikilde ning põhjustades raskeid vigastusi või surma. Esindused kontrollivad juhi turvapadjamoodulit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
VANOS-seadme kruvid võivad lahti tulla või puruneda
Muutuva nukkvõlli ajastuse seadmete alumiiniumkruvid võivad lahti tulla või puruneda, mis võib aktiveerida mootori avariirežiimi. Kaheksa kruvi vahetatakse välja; vigaste kruvide leidmisel vahetatakse välja ka reguleerimisseade.
Peaturvapadja gaasigeneraator võib lekkida või puruneda
Pea turvapadja täitur võib keevisõmblusest puruneda, lekitades gaasi või lõhkedes. Purunemine võib paisata teravaid metallitükke sõidukisse või sealt välja; leke võib jätta turvapadja osaliselt täitunuks. Esindused vahetavad peaturvapadjad tasuta välja.
Juhi turvapadja täiteaine võib halveneda ja gaasigeneraator puruneda
Gaasigeneraatori pürotehniline aine võib vananedes laguneda. Turvapadja rakendumisel võib liiga äge põlemine gaasigeneraatori purustada. Juhi turvapadi vahetatakse välja.
Silindripea kaas võib praguneda või lekkida
Vibratsioon või kuumus võib põhjustada pragusid või tõsisemaid lekkeid, kui silindripea kaas ei ole teatud piirkonnas piisavalt vormitud. Katet kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse see välja.
Käigukastiõli võib sattuda juhtplokki
Käigukastiõli võib sattuda mehatroonikamoodulis olevasse integreeritud käigukasti juhtplokki. Käigukasti mehatroonikamoodul vahetatakse välja.
Käigukastiõli võib juhtseadmesse lekkida
Käigukasti juhtseadme kaane halvasti valmistatud keevisõmbluse tõttu võib käigukastiõli seadmesse lekkida. See võib käigukasti hammasrattad kinni kiiluda ja põhjustada veojõu ootamatu kadumise. Edasimüüjad vahetavad vajaduse korral käigukasti mehhatroonikamooduli ja käigukastiõli tasuta.
Roolimehhanism võib lahti tulla
Roolimehhanism võib olla valesti pingutatud ja lahti tulla, põhjustades sõiduki üle kontrolli kaotamise ning suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad roolimehhanismi tasuta välja.
Nukkvõlli ajastusseadme poldid võivad lahti tulla või puruneda
Muudetava nukkvõlli ajastusseadme korpust kinnitavad poldid võivad lahti tulla või puruneda, põhjustades mootori seiskumise ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad 4 polti tasuta välja.
Turvavöö hoiatusheli võib tõrkuda
Helimooduli tarkvara ei pruugi juhi turvavöö hoiatust korrektselt esitada, suurendades kokkupõrkes vigastusohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara tasuta.
Istmeraam võib olla siinide külge valesti keevitatud
Istmeraam võib olla siinide külge valesti keevitatud ega pruugi avarii korral sõitjat kinni hoida, suurendades vigastuste riski. Dealerid vahetavad tasuta istmeraami ja seljatoe.
Kere domeenikontrolleril võivad olla valed seadistused
Kere domeenikontrolleril võib olla vale seadistus. Selle seaded kontrollitakse ja vajadusel lähtestatakse.
Uksejuhtimise tarkvara võib takistada lukkude rakendumist
ECU vale programmeering võib takistada automaatlukkude ettenähtud viisil töötamist. Uksed võivad avarii ajal avaneda, suurendades vigastusohtu. Edasimüüjad uuendavad ECU tarkvara tasuta.
Turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Lagunenud turvapadja täiteainetabletid võivad turvapadja rakendumisel põhjustada liiga kiiret põlemist, mis võib gaasigeneraatori korpuse purustada. Juhi turvapadjamoodul vahetatakse välja.
Eesmine vasak turvavöö võib olla kahjustatud
Paigaldatud võib olla kahjustatud eesmine vasak ülemine turvavöö. See vahetatakse ettevaatusabinõuna välja.
Kõrgepingeaku elementide moodul võib olla rikkis
Kõrgepingeaku elementide mooduli probleem võib mõjutada selle ohutust. Puudusega elementide moodul vahetatakse välja.
Tagurduskaamera pilt võib olla varjatud
Pärast tagurpidikäigu sisselülitamist võib tarkvaraprobleem varjata osa tagurduskaamera pildist, vähendades tahavaadet ja suurendades kokkupõrke ohtu. Esindused uuendavad kaamera tarkvara tasuta.
Starter võib sisselülitatuks jääda
Starter võib sisselülitatuks jääda, tekitades tulekahjuohu. Starterikomplekt tehakse ümber.
Heitgaaside tagastussüsteemi lekked võivad sisselaskekollektoris kuumust tekitada
Heitgaaside tagastussüsteemi märkamatud lekked võivad sisselaskekollektoris põhjustada termilist aktiivsust. Esindused uuendavad mootori juhtsõlme tarkvara uusima OBD-funktsionaalsusega.
EGR-jahuti võib lekkida ja põhjustada termilise vahejuhtumi
EGR-jahuti võib aja jooksul lekkida ja põhjustada termilise vahejuhtumi. EGR-jahuti moodul vahetatakse välja.
Kõrvalistuja turvapadja täituri korpus võib eraldada kilde
Kõrge õhuniiskus ja temperatuurikõikumised võivad kõrvalistuja turvapadja pürotehnilist ainet kahjustada. Turvapadja avanemisel võivad gaasigeneraatori korpusest eralduda killud ja sõitjaid vigastada. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Esimese turvavöö rulliku gaasigeneraator võib olla kahjustatud
Esimese turvavöö rulliku kahjustatud mikrogaasigeneraator ei pruugi õnnetuses spetsifikatsioonile vastavalt töötada. Esimesed turvavööd kontrollitakse ja kahjustuse korral vahetatakse välja.
Karterituulutuse klapi soojendi võib üle kuumeneda ja põhjustada tulekahju
Karterituulutuse (PCV) klapi soojendi võib lühisesse minna ja üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu sõidu ajal või vahetult pärast parkimist. Esindused paigaldavad kaitsmega kaitstud juhtmekomplekti tasuta.
Käigukastiplokk võib seest lekitada
Käigukasti mehatroonikaplokk võib seest lekitada, võimaldades sõidukil iseenesest liikuma hakata ning suurendades õnnetuse või vigastuse ohtu. Esindused vahetavad ploki tasuta välja.
Ülekuumenemine võib soojenduse radiaatori purustada
Jahutussüsteemi temperatuuri liigne tõus võib põhjustada soojenduse radiaatori purunemise. Ülekuumenemise korral paigaldatakse soojusvaheti möödasaamiseks täiendav termostaat ja muudetud voolikud.
Lekkiv EGR-jahuti võib sisselaskekollektori sulatada
EGR-jahuti võib seest lekkida, lastes jahutusvedelikul seguneda diisli tahmaga ja tekitada hõõguvaid osakesi, mis võivad sisselaskekollektori sulatada ning suurendada tulekahjuohtu. Esindused vahetavad jahuti ning kontrollivad kollektorit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta.
Tandem-vakuum-/õlipump võib rikki minna
Mootor võib käivitamisel pöörelda vale suunas, mistõttu tandem-vakuum-/õlipump puruneb. Juhtplokk programmeeritakse seda ennetama.
Mootoritarkvara võib pidurdamisabi katkestada
Mootori käivitamisel võib mootori juhtimistarkvara põhjustada pidurdusabi kadumise. Mehaanilised pidurid jäävad täielikult toimima, kuid pidurdusabi kadumine võib suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad uuendavad mootori juhtimistarkvara tasuta.
Kõrgsurve kütusepump võib rikki minna
Kõrgsurve kütusepump võib rikki minna ja mootori sõidu ajal välja suretada, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad pumba tasuta välja.
Kõrvalistuja turvavöö rullik võib liiga vara lukustuda
Kõrvalistuja turvavöö automaatlukustusega rullik võib lukustuse vabastada enne, kui turvavöörihm on täielikult tagasi kerinud. Kokkupõrke korral suurendab ettenähtud viisil mittetöötav rullik vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad turvavöö rullikuid ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.
Alumise roolisamba kate võib olla kahjustatud
Alumise roolisamba korrosioonivastane kate võib olla kahjustatud. Roolisammas vahetatakse välja.
EGR moodul võib lekkida ja põhjustada termilise intsidendi
EGR moodul võib aja jooksul lekkida ja põhjustada termilise intsidendi. Edasimüüjad kontrollivad EGR-i jahutit endoskoobiga ja lekke ilmnemisel vahetavad selle välja.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda või ebapiisavalt täituda
Täitur võib imada niiskust ja avanemisel puruneda, paisates sõitjateni metallitükke, või turvapadi ei pruugi piisavalt täituda ja tagada nõuetekohast kaitset. Esindused vahetavad juhipoolse täituri uue kujundusega täituri vastu tasuta välja.
Juhi turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda
Juhi turvapadja gaasigeneraatorisse sattuv niiskus võib põhjustada pürotehnilise aine kuivamise ja liiga kiire põlemise. Turvapadi ei pruugi ettenähtult avaneda, vähendades kaitset ja suurendades vigastuste ohtu. Toode kutsutakse lõppkasutajatelt tagasi.
Esimese turvavöö luku ühendus võib olla lahti
Eesmise turvavöö pandlakomplekt ei pruugi olla istmeraami külge korralikult kinnitatud. Vöö alumist poltühendust kontrollitakse ja vajadusel parandatakse.
Esimese turvavöö pandla polt võib olla lahti
Turvavöö komplekti raami külge kinnitav polt ei pruugi olla spetsifikatsioonile vastavalt pingutatud, mistõttu vöö ei pruugi kokkupõrkes sõitjat ootuspäraselt kinni hoida. Esindused kontrollivad ühendust ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Pidurikettad ei pruugi spetsifikatsioonidele vastata
Mõned pidurikettad ei pruugi olla tehtud spetsifikatsiooni järgi. Kettaid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Tahavaatekaamera pilt võib olla varjatud või puududa
Tagurpidikäigu sisselülitamisel võib osa tahavaatekaamera pildist olla varjatud või ekraan mitte süttida, suurendades avarii- või vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad kaamera tarkvara ja uuendavad seda vajaduse korral tasuta.
Heitgaaside tagastusringluse jahuti võib lekkida
Lekkiv jahutusvedelik võib seguneda EGR-mooduli tahma- ja õlijääkidega, moodustades süttivaid sadestusi. Jahutit kontrollitakse seestpoolt ja lekke avastamisel vahetatakse see välja.
Starteri-generaatori aku kaablid ei pruugi olla kindlalt kinnitatud
48V starteri-generaatori aku kaablid ei pruugi olla piisavalt kinnitatud. Nende kruviühendused vaadatakse üle ja vajadusel töödeldakse ümber.
Kõrgepingeaku lisandid võivad põhjustada lühise
Kõrgepingeakus olevad lisandid võivad põhjustada lühise. Aku laadimistsükleid testitakse ja vajadusel vahetatakse elemendid välja.
48-voldise aku ühendus võib üle kuumeneda
Halvasti koostatud ühenduses 48-voldise aku ja starter-generaatori vahel võib elektritakistus suureneda, tõstes tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad ühendust ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Akuelementides olevad osakesed võivad põhjustada lühise
Kõrgepinge akuelementidesse jäänud keevituspritsmed võivad põhjustada lühise. Akusid testitakse ja need asendatakse, kui need on mõjutatud.
Hübriidaku elementides olev praht võib põhjustada lühise
Hübriidaku elementides olev praht võib tekitada lühise, suurendades tulekahju või vigastuse ohtu. Juhtidel palutakse kuni remondini sõidukit mitte laadida, mitte kasutada manuaal- ega sportrežiimi ning mitte kasutada käiguvahetuslabasid. Akumoodulit kontrollitakse ja see vahetatakse vajadusel tasuta välja.
Hübriidaku keevituskuulid võivad põhjustada lühise
Lahtised keevituskuulid võivad luua hübriidaku elementide vahele juhtiva tee ja põhjustada lühise, mis suurendab tulekahju ohtu. Esindused kontrollivad akut ja vahetavad vajadusel moodulid tasuta välja.
Roolivardad võivad puruneda
Roolivarda varasem konstruktsioon võib paindesoonest puruneda. Esindused vahetavad välja mõlemad roolivardad.
Roolivarras võib puruneda
Kõrged temperatuurid ja konarlikud teed võivad kahjustada roolimehhanismi varrast, mis võib puruneda ja mõjutada juhitavust ning suurendada õnnetuse riski. Esindused vahetavad roolimehhanismi vardad tasuta välja.
Tagumise keskmise peatoe lukustuse keevisõmblus võib olla vigane
Tagumine keskmine peatoe lukustus ei pruugi olla keevitatud vastavalt spetsifikatsioonile. Keskmine tagumine peatugi vahetatakse välja.
Tagumine veovõlli liigend võib kahjustuda
Vahekasti ja tagumise veovõlli vaheline liigend võib kahjustuda, põhjustades tagarataste veojõu kadu ja mõjutades juhitavust. Parkimispidurit rakendamata parkimisel võib sõiduk ära veerema hakata. Esindused vahetavad liigendi välja ja kontrollivad vahekasti, vahetades selle vajadusel tasuta.
Esimese turvavöö luku andurid võivad sõitjaid valesti liigitada
Luku andurid võivad tuvastada turvavööga sõitja kui kinnitamata sõitja, mistõttu turvapadjad või turvavöö eelpingutid võivad kokkupõrkes valesti rakenduda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kontrollivad esimesi lukke ja vajadusel vahetavad need välja tasuta.
Juhi turvapadja täitur võib avanemisel puruneda
Juhi turvapadi võib valesti rakenduda. Turvapadja täiturid vahetatakse välja.
Kõrvalistuja airbagi täitur võib plahvatada
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kõrvalistuja airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad eesmise kõrvalistuja airbagi tasuta välja.
Juhi airbagi täitur võib plahvatada
Juhi airbagi täitur võib pärast gaasigeneraatori lagunemist plahvatada, paisates metallitükke sõitjate suunas ja tekitades raskete vigastuste või surma ohu. Esindused vahetavad juhi airbagi või teatud sõidukitel täituri tasuta välja.
Tagumised turvavöö eelpingutid ei pruugi kokkupõrkes lukustuda
Välised tagumised turvavöö eelpingutid ei pruugi kokkupõrkes ettenähtud viisil lukustuda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad tagumised turvavööd tasuta välja.
Mootori laagripuks võib olla valede mõõtmetega
Karteris olev mootori tasakaalustusvõlli laagripuks võib olla spetsifikatsioonist väljas. Mootor vahetatakse välja.
Esitulede juhtplokk võib rikestuda
Esitulede juhtplokk võib rikestuda, mistõttu üks või mõlemad esituled lakkavad töötamast ja juhi nähtavus väheneb, mis võib suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad juhtplokid tasuta välja.
Asendusturvapadja täitur võib puruneda
Asenduseks paigaldatud juhi turvapadja täitur võib imada niiskust ja puruneda, paisates sõidukisse metallitükke, või turvapadi võib alatäituda ja jätta nõuetekohaselt kaitsmata. Edasimüüjad vahetavad täituri tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda või alatäituda
Juhi turvapadja täitur võib imada niiskust ja puruneda, paisates sõidukisse metallitükke, või turvapadi võib alatäituda ja jätta nõuetekohaselt kaitsmata. Edasimüüjad kontrollivad täiturit ja vahetavad selle vajadusel tasuta.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda või alatäituda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Juhi turvapadja täitur võib imada niiskust ja puruneda, paisates sõidukisse metallitükke, või turvapadi võib alatäituda ja jätta nõuetekohaselt kaitsmata. Edasimüüjad kontrollivad täiturit ja vahetavad selle vajadusel tasuta.
Pagasiruumi vabastuskaabel võib takistada seestpoolt avamist
Pagasiruumi sisevabastuskaabel võib olla valesti paigaldatud, mis takistab pagasiruumi seestpoolt avamist. Pagasiruumis viibiv isik ei pruugi välja saada. Edasimüüjad kontrollivad ja paigaldavad kaabli vajadusel korrektselt tasuta.
Tasakaalustusvõll võib lahti tulla
Valesti paigaldatud nõellaagrid võivad tasakaalustusvõlli lahti lasta. Tagajärjeks võib olla ulatuslik mootorikahjustus ja suurenenud avariioht. Edasimüüjad vahetavad mootori tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib plahvatada
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Paiskeaine lagunemise järel võib juhi turvapadja täitur plahvatada, paisates teravaid metallikilde sõitjate poole ning põhjustades võimaliku raske vigastuse või surma. Omanikel soovitatakse kuni remondini sõidukiga mitte sõita. Edasimüüjad kontrollivad tasuta juhi turvapadjamooduli üle ja vahetavad selle vajaduse korral välja.
Tagurduskaamera pilti ei pruugi tagurdamisel näha olla
Tagurduskaamera seadistuste tõttu võib tahavaatepilt olla tühi, ka järgmisel korral, kui sõiduk lülitatakse tagasikäigule, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad kaamera tarkvara tasuta.
Tagumine keskmine peatugi võib tagantotsasõidul kokku klappida
Vale keevitus võib võimaldada tagumisel keskmisel peatoel tagantotsasõidul kokku klappida, suurendades vigastuste ohtu. Esindused vahetavad peatoe tasuta välja.
Akujuhtme ühendus võib halveneda
Aku positiivse juhtme ühendus kaitsmekarbis võib halveneda, põhjustades elektritoite katkendlikku kadu. Mootor võib seiskuda, suurendades avariiohtu. Edasimüüjad vahetavad pistmiku ja kinnitavad selle tasuta.
Põlve turvapadjad ei pruugi avaneda ettenähtud viisil
Juhi või kaassõitja põlve turvapadi võib olla valesti kokku pandud või paigaldatud ega pruugi avaneda ettenähtud viisil, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad põlve turvapadja moodulid tasuta.
PCV-klapi soojendi võib lühisesse minna
Positiivse karterituulutuse klapi soojendi võib lühisesse minna ja klapi sisemisi osi sulatada, suurendades tulekahjuohtu ka siis, kui sõidukit ei kasutata. Dealer’id vahetavad soojendi tasuta välja.
Juhi turvapadi ei pruugi õigesti rakenduda
Juhi esiturvapadi ei pruugi aktiveerumisel õigesti täituda. Turvapadi kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Heitgaaside tagastusringluse jahuti võib lekkida
Heitgaaside retsirkulatsioonijahuti võib lekkida, tekitades tuleohu. Seda kontrollitakse lekete ja ladestuste suhtes ning asjaomastel sõidukitel vahetatakse välja.
EGR-i jahuti võib lekkida ja kujutada endast tuleohtu
Heitgaaside retsirkulatsioonijahuti võib aja jooksul lekkida, kujutades endast tuleohtu. See asendatakse täiustatud versiooniga.
Lekkiv EGR-jahuti võib sisselaskekollektori sulatada
Lekkiv EGR-jahuti võib lasta jahutusvedelikul seguneda diislitahmaga; kõrge temperatuur võib põhjustada osakeste hõõgumise ja sisselaskekollektori sulamise, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad kontrollivad jahutit ja vahetavad selle vajaduse korral välja ning vahetavad lekke korral tasuta välja ka sisselaskekollektori.
Väntvõlli anduri tarkvaraviga
Väntvõlli anduri tarkvaraviga võib mõjutada selle tööd. Andur asendatakse uue versiooniga.
Kaasaskantava laadija kondensaatorid võivad rikki minna
Kaasaskantava laadija kondensaatorid võivad rikki minna, tekitades elektrilöögi või tulekahju ohu. Edasimüüjad kontrollivad laadimiskaablit ja vahetavad selle vajaduse korral tasuta välja.
Väntvõlli anduri rike võib vähendada mootori võimsust
Tarkvaratõrge võib takistada väntvõlli anduril signaale õigesti töödelda. Mootor võib sõidu ajal töötada ebaühtlaselt, kaotada võimsuse või seiskuda. Väntvõlli andur asendatakse uue versiooniga.
Väntvõlli andur võib põhjustada mootori seiskumise
Vale anduri püsivara võib takistada väntvõlli anduril sisendandmeid korrektselt töötlemast, põhjustades sõiduki seiskumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad väntvõlli anduri tasuta välja.
Puhuri juhtmestik võib üle kuumeneda ja suurendada tulekahju riski
Puhuri regulaatori juhtmestiku pistiku korrosioon võib põhjustada ülekuumenemist, kahjustada juhtmestikku ja suurendada tulekahju riski. Juhtmestikku kontrollitakse ja paigaldatakse uus osa.
Kaassõitja turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Liigne rõhk võib turvapadja avanemisel kaassõitja turvapadja gaasigeneraatori purustada, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad eesmise kaassõitja turvapadja tasuta välja.
Aku kaabel võib rikki minna ja mõjutada elektrisüsteeme
Vibratsioon ja hõõrdekorrosioon võivad kahjustada esimese harukarbi positiivset akukaablit, põhjustades elektriühenduse katkemise. See võib mõjutada käivitamist, mootori jõudlust ja valgustust. Kaabel parandatakse.
Aku kaabli ühendus võib halveneda
Aku plusskaabli ühendus kaitsmekarbi juures võib halveneda, põhjustades vahelduvat voolukadu ja ootamatut mootori seiskumist, mis võib suurendada õnnetusohtu. Esindused vahetavad kaabliühenduse välja ja kinnitavad selle täiustatud meetodil, tasuta.
Karterituulutuse klapi soojendi võib lühisesse minna
Karteri sundtuulutuse klapi soojendi võib lühisesse minna, sulatades klapi sisemised osad ja suurendades tulekahju ohtu isegi siis, kui sõiduk ei ole kasutusel. Edasimüüjad vahetavad klapi soojendi tasuta välja.
Kütte- ja kliimaseadme juhtmestik võib üle kuumeneda
Kütte- ja kliimaseadme õhuvoolusüsteemi juhtmestik ja elektripistikud võivad üle kuumeneda ja sulada, suurendades tulekahjuohtu isegi siis, kui sõiduk jäetakse järelevalveta. Edasimüüjad vahetavad juhtmestiku ja pistikud tasuta välja.
Kaassõitja turvapadi võib välja lülituda
Eesmise kaassõitja istme täituvuse tuvastusmatt võib praguneda ja puruneda. Kui see juhtub, deaktiveeritakse kokkupõrkes kaassõitja eesmine airbag, mis suurendab vigastuste ohtu. Esindused parandavad mati ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Tagumise kardaanvõlli ristliigend võib puruneda
Ebapiisav tugevus võib põhjustada tagumise kardaanvõlli ristliigendi purunemise. Esindused vahetavad selle muudetud liigendi vastu välja.
Toitekaabli ühendus võib rikki minna
Suurest voolutugevusest ja kontaktikorrosioonist tingitud kulumine ja kuumus võivad kahjustada B+ kaabli ja jaotuskarbi vahelist ühendust. Mootor ei pruugi käivituda või võib sõidu ajal välja surra. Kaabel ja ühendus vahetatakse tugevama vastu välja.
Tagumine kardaaniliigend võib puruneda
Tagumise kardaani püsikiirusliigend võib väsida ja puruneda, põhjustades veojõu kadumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad liigendit ja vahetavad selle tootmiskuupäeva alusel tasuta välja.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kokkupõrkes võib juhi turvapadja täitur puruneda ja paisata salongi metallitükke, mis tekitab raske vigastuse või surma ohu. Omanikel soovitatakse enne remonti mitte sõita. Esindused kontrollivad moodulit ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.
Elektriline roolivõimendi võib lakata töötamast
Roolivõimendi juhtmooduli elektriline kontakt ei pruugi olla vastupidav, mistõttu roolivõimendi lakkab töötamast ja mõnel juhul võib tekkida kohalik ülekuumenemine. Rooliseade vahetatakse välja.
Juhi turvapadja gaasigeneraator võib puruneda
Juhi turvapadja gaasigeneraator võib avanemisel puruneda, paisates läbi turvapadja metallikilde ja vigastades sõitjaid. Turvapadi ja gaasigeneraatori koostud vahetatakse välja.
Tagasilla tugipoldid võivad juhitavust mõjutada
Kasutatud tagasilla tugipoldid võivad lahti tulla, põhjustades müra ja vibratsiooni ning mõjutades potentsiaalselt juhitavust. Poldid vahetatakse välja.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda
Juhi turvapadja täitur võib rakendumisel puruneda, paisates sõidukisse metallitükke ja vigastades või tapes potentsiaalselt tõsiselt sõitjaid. Esindused vahetavad sõidukist olenevalt tasuta välja turvapadjamooduli või täituri.
Eesmised küljetuled ei pruugi süttida
Tarkvara võib jätta eesmised küljetuled park- või esitulede sisselülitamisel põlemata, muutes sõiduki öösel halvemini märgatavaks ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused laadivad üles uuendatud tarkvara tasuta.
Kütusepump võib tõrkuda ja mootori seiskata
Kütusepumba liigne hõõrdumine võib muuta selle töövõimetuks, põhjustades käivitusprobleemi või mootori seiskumise. Süttida võib hoiatuslamp ja ilmuda teade. Roolivõimendi ja pidurid töötavad endiselt. Kütusepump asendatakse muudetud versiooniga.
Juhi turvapadja täitur võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Niiskus võib põhjustada juhi turvapadja täituri avanemisel purunemise, paisates sõidukisse metallitükke ja põhjustades potentsiaalselt raskeid või surmavaid vigastusi. Esindused vahetavad turvapadjamooduli tasuta välja.
Kütusepump võib rikki minna ja põhjustada seiskumise
Kütusepumba sisemine vigane nikeldus võib põhjustada selle rikke, peatades auto potentsiaalselt ilma hoiatuseta ja suurendades õnnetusohtu. Esindused vahetavad kütusepumba tasuta välja.
Juhi turvavööd võib olla raske välja tõmmata
Vigane juhi turvavöö rullik võib vöö väljatõmbamise raskeks teha või takistada selle väljatõmbamist alla nullkraadiste temperatuuride juures, mistõttu juht ei pruugi seda ettenähtud viisil kasutada saada. Vöö kontrollitakse üle ja vajadusel vahetatakse välja.
Piduri vaakumpump võib rikki minna
Ebapiisav määrimine võib põhjustada piduri vaakumpumba rikke, vähendades pidurdusvõimet ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused paigaldavad nukkvõlli lukustusrõnga, et hoida tihendiseibi paigal tasuta.
Nukkvõlli ajastuse korpuse kruvid võivad lahti tulla või puruneda
Lahtised või purunenud kruvid võivad põhjustada sisemise õlilekke ja mõjutada ventiilide ajastust, aktiveerides mootori avariirežiimi. Ajastuse reguleerimise seadme poltühendus vahetatakse välja.
Nukkvõlli faasija poldid võivad lõdveneda või puruneda
Muutuva nukkvõlli faasija korpust kinnitavad poldid võivad lõdveneda või puruneda, vähendades mootori võimsust või põhjustades mootori seiskumise ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad sisse- ja väljalaskeseadmete kummalgi neli korpuse polti tasuta välja.
Kaassõitja istmeanduri matt võib mõraneda
Kaassõitja istmeanduri matt võib mõraneda ja rikki minna, deaktiveerides kokkupõrkel kaassõitja turvapadja ja suurendades vigastuste ohtu. Esindused parandavad mati tasuta.
Pidurivõimendi vaakumpump võib rikki minna
Ebapiisav määrimine võib põhjustada vaakumpumba rikke, vähendada pidurdusvõimsust ja suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad teevad sõidukile tasuta ümberehituse, et vältida pumba ebapiisavat määrimist.
Kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanism võib puruneda
Valesti valmistatud gaasigeneraatori tabletid võivad põhjustada kõrvalistuja turvapadja täiturmehhanismi purunemise ja turvapadja ebanormaalse avanemise kokkupõrkes, suurendades vigastuste ohtu ja põhjustades võimalusel tulekahju. Täiturmehhanismi plokk vaadatakse üle ja vahetatakse vajadusel välja.
Siduri poldid võivad lahti tulla ja põhjustada veojõu kadumise
Sidurikorvi või surveplaati kinnitavad poldid võivad lahti tulla. Tagajärjeks võib olla siduri müra või raskused käikude lülitamisel ning veojõud võib täielikult kaduda. Siduri poldid vahetatakse välja.
Kõrvalistuja turvapadja täitur võib puruneda
Ära sõida: tootja soovitab mõjutatud sõidukitega enne remonti mitte sõita.
Kõrvalistuja turvapadja gaasigeneraatoris võib turvapadja rakendumisel tekkida liigne rõhk ja see võib puruneda, paisates salongi metallitükke ning vigastades sõitjaid tõsiselt. Omanikel soovitatakse enne remonti mitte sõita. Esindused vahetavad kõrvalistuja turvapadja tasuta välja.
Mootor võib kahjustatud elektriühenduse tõttu seiskuda
Kulumine ja kuumus võivad kahjustada B+-kaabli ja toitejaotuskarbi vahelist ühendust. Mootor võib sõidu ajal hoiatuseta seiskuda. Kaabel ja ühendus vahetatakse tugevama vastu välja.
Aku kaabli pistik võib kuluda
Aku plusskaabli pistik ja kaitsmekarbi klemm võivad rikneda, ühendus võib katkeda ja elektritoide kaduda, põhjustades mootori ootamatu seiskumise ning suurendades õnnetuse ohtu. Esindused vahetavad pistiku välja ja kinnitavad selle täiustatud meetodil tasuta.
Aknad võivad lahti tulla ja eralduda
Ebapiisav nakkuvus võib võimaldada külgmistel või tagumistel sünteetilistel lamineeritud akendel lahti tulla, millega kaasnevad visuaalsed ja auditiivsed hoiatused; hoiatuste eiramisel võib aken eralduda. Mõjutatud aknad asendatakse tavapärase klaasiga.
Roolivõimendi võib lakata töötamast
Juhtmooduli vigane komponent võib põhjustada roolivõimendi rikke. Süttib hoiatustuli ja armatuurlauale ilmub teade, kuid roolimine on võimalik, kui juht rakendab rohkem jõudu. Roolireduktor vahetatakse.
Esimese istme peatugi võib allapoole liikuda
Täielikult üles reguleeritud esimese istme peatugi võib kokkupõrkes veidi allapoole liikuda, suurendades vigastuste ohtu. Esindused kinnitavad peatoe varrastele tasuta klambri.
Esimese veovõlli poldid võivad lahti tulla
Esimese veovõlli kinnituspoldid ei pruugi olla piisavalt kinni ja võivad lahti tulla, põhjustades esirataste veojõu kadumise ja rikke. See võib suurendada õnnetusohtu. Esindused vahetavad poldid tasuta välja.
Tagatuled võivad töötamise lõpetada
Elektriline kontakttakistus võib põhjustada ühe või mitme tagatule, piduritule või suunatule katkendlikku töötamist. Teised liiklejad ei pruugi juhi kavatsusi märgata, mis suurendab õnnetusohtu. Esindused parandavad sõidukid tasuta.
Turvapadja ja turvavöö juhtmestiku pistikud võivad tõrkuda
Valed pressliited võivad suurendada elektritakistust, mistõttu külgmine turvapadi või turvavöö eelpinguti ei pruugi rakenduda ega sõitjat kaitsta. Sõidukid parandatakse tasuta.
Külgmine turvapadi või turvavöö eelpinguti ei pruugi rakenduda
Vead juhtmesarja pressühendustes võivad takistada külgmise turvapadja või turvavöö eelpinguti vallandumist kokkupõrkel. Juhtmesarja kontrollitakse ja vajadusel remonditakse.
Esimesed kaassõitja turvapadjad võivad olla deaktiveeritud
Eesmise kaassõitja istme andurimatis võivad tekkida praod, mis lülitavad kaassõitja turvapadjad välja ja süütavad hoiatustuled. Raske kokkupõrke korral ei pruugi turvapadjad rakenduda. Esindused töötlevad andurimati ümber. Samuti pikendatakse garantiid 10 aastani alates esmasest registreerimisest ilma läbisõidupiiranguta.
Valepidi ühendatud ukseandurid võivad külgturvapadja avanemist viivitada
Valepidi ühendatud ukse rõhuandurid võivad külgkokkupõrke tuvastamist viivitada ja põhjustada turvapadja liiga hilise avanemise. Turvapadja juhtploki viikude ühendused korrigeeritakse. Hoiatustuli ei pruugi sellest rikkest märku anda.
Roolilukk võib ootamatult rakenduda
Rooliluku juhtnukk võib puruneda, mis võib sõidu ajal luku rakendada ja takistada roolimist. Lukku kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.
Piduri servo tihend võib kuluda ja vähendada võimendust
Vigane määrimissüsteem võib kulutada piduri servo tihendit. Suurenenud hõõrdumine võib lükata tihendi korpusesse, põhjustades lekke ja potentsiaalselt pidurivõimenduse kao. Sõidukis võib olla kuulda sisisevat heli. Piduriservo vahetatakse välja.
Vedrustuse kinnituspolt võib lahti tulla
Vedrustuse õõtshoova ja pöördlaagri kinnituspolt võib olla lahti. Ühendus võib puruneda, halvendades juhitavust ja sõiduki üle kontrolli hoidmist ning suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja reguleerivad seda, vahetades vajaduse korral õõtshoova ja pöördlaagri.
Kütusesissepritsepumba laagrid võivad puruneda
Kõrgsurve-kütusesissepritsepumba laagrid võivad umbes 3000 kuni 6000 miili läbimise järel puruneda, katkestades mootori kütusevarustuse ja põhjustades selle seiskumise. Pump vahetatakse välja.
Külgakna muljumisvastane seade võib tõrkuda
Muljumiskaitse ei pruugi korralikult töötada, mistõttu võib aken sulgumisel sõitjaid muljuda. Esindused kontrollivad seadme elektroonilist juhtplokki ja vahetavad selle vajaduse korral välja.
Mootori tühikäigupöörded võivad ootamatult suureneda
Mootori töötamisel ja sõiduki paigal seismisel võivad tühikäigupöörded tõusta 1,300 RPM-ni. Käigu sisselülitamisel võib tunduda, nagu sõidukit lükataks. Esindused programmeerivad mootori juhtploki ümber.
Külgmine turvapadi võib avaneda läbi aukude või äärekivide sõites
Külgmine turvapadi ja peakaitsesüsteem võivad avaneda pärast suurest august või äärekivist ülesõitmist isegi ilma kokkupõrketa. Ootamatu avanemine võib tõsiselt vigastada sõitjat, kelle pea on turvapadja lähedal. Edasimüüjad kalibreerivad juhtploki tasuta ümber.
Jahutusventilaatori rike võib põhjustada ülekuumenemist või tulekahju
Ventilaatori mootori rike võib koormata üle ja kahjustada ventilaatori juhtploki vooluahelat, peatades ventilaatori. Mootor võib üle kuumeneda ja kahjustuda või juhtplokk süttida. Edasimüüjad vahetavad ventilaatori välja.
Tagumine piduriketas võib mõraneda ja eralduda
Tagumises pidurikettas olev mõra võib pidurdamisel suureneda, eraldades piduritrumli kettast ja jättes selle ratta piduriteta. Edasimüüjad vahetavad mõlemad tagumised pidurikettad tasuta.
Eesmise vedrupüstaku laager võib lahti tulla
Esivedrustuse vedrupüstaku kinnituslaager ei pruugi olla kindlalt paigas ning võib ratta tõstmisel liikuda, põhjustades vigastuse või vedrustuse kahjustuse ohu. Mõlemad eesmised vedrupüstakukinnitused vahetatakse välja.
Eesmine amortisaator võib ülemisest kinnitusest eralduda
Eesmine amortisaator võib vedrustuse täielikul väljavenimisel ülemisest kinnitusest eralduda, halvendada juhitavust ja kontrolli sõiduki üle ning suurendada avariiriski. Edasimüüjad vahetavad mõlemad eesmiste amortisaatorite ülemised kinnitused tasuta.
Rehvi külgseinaploodid võivad põhjustada rõhukadu
1-5 cm pikkused lõiked rehvi külgseintes võivad põhjustada rõhukadu ja sõidu jätkumisel rehvi hävimist. Rehve kontrollitakse ja külgseinapragudega rehvid vahetatakse välja.
Jahutusventilaatori rike võib põhjustada ülekuumenemist või tulekahju
Jahutusventilaatori mootori rike võib ventilaatori juhtplokki üle koormata ja kahjustada, pannes ventilaatori seisma. Mootor võib üle kuumeneda ja kahjustuda ning juhtplokk võib süttida. Esindused vahetavad ventilaatori tasuta välja.
Alumine roolisammas võib korrosiooni tõttu puruneda
Pikaajaline korrosioon võib kahjustada alumist roolisammast. Mõjutatud sõidukitele paigaldatakse muudetud konstruktsiooniga võll.
Kahjustatud veljeserv võib põhjustada rehvirõhu äkilise kao
Rehvi paigaldusseade võib olla kahjustanud velje sisemist äärikut, põhjustades äkilise õhukao, mis võib mõjutada juhitavust ja sõiduki üle kontrolli. Esindused kontrollivad kõiki viit velge ja vahetavad kõik viis välja, kui leitakse seadme tekitatud kahjustusi.
Piduritule lüliti võib rikkeid tekitada
Piduritule lüliti võib rikki minna kas sisse- või väljalülitatud asendis, jättes pidurituled pidevalt põlema või muutes need sõltumata pedaali asendist töövõimetuks. Esindused kontrollivad lülitit ja vahetavad selle vajadusel välja.
Piduritule lüliti võib rikutud saada, kinni jääda või vilkuda
Vigane lüliti võib takistada piduritulede tööd, jätta need põlema või panna vilkuma; äärmuslikul juhul võib see üle kuumeneda. Lüliti asendatakse modifitseeritud versiooniga.
Külgmised turvapadjad võivad avaneda ilma kokkupõrgeteta
Teatud sõidutingimustes võivad külgmised turvapadjad ja aku ohutuse eralduslüliti käivituda siis, kui ühtegi õnnetust pole toimunud. Programmeerige turvapadja juhtplokk ümber.
Pidurivõimendi tõukurvarras võib lahti tulla
Kinnitusklamber võib piduripedaali hoova küljest lahti tulla, ühendades pidurivõimendi tõukurvarda lahti ja takistades pidurdamist. Edasimüüjad kontrollivad klambrit ja vahetavad selle välja, kui see on lahti.
Külgturvapadjad võivad avaneda kokkupõrketa
Süsteem võib pärast selliseid lööke nagu suurde löökauku või vastu äärekivi sõitmine rakendada külgturvapadjad ja peakaitsesüsteemi. Aku ohutusklemmi kaudu võidakse lahutada ka starterikaabel, mistõttu ei pruugi mootor pärast seiskamist uuesti käivituda. Edasimüüjad programmeerivad juhtmooduli ümber.
Soojendusradiaator võib kuuma jahutusvedelikku välja paisata
Ülekuumenemine võib tõsta jahutusvedeliku temperatuuri ja rõhku; soojendusradiaatori otsaosa mõra või lahtine õmblus võib äkitselt kuuma jahutusvedeliku välja paisata ja sõitjat vigastada. Esindused paigaldavad rõhu reguleerimiseks ja suurema paisumismahu tagamiseks ümberkujundatud radiaatorikorgi.
Gaasitross võib takerduda ja gaasi lahti jätta
Trossi puks võib puruneda, võimaldades trossi väliskestal takerduda ja gaasiklapi osaliselt avatuks jätta. Sõiduk ei pruugi ootuspäraselt aeglustuda, mis suurendab õnnetuse ohtu. Edasimüüjad paigaldavad igale trossile vedruterasest klambri, et hoida kesta paigal.
Alumine roolivõll võib korrosiooni tõttu nõrgeneda
Korrosioon alumise roolivõlli lainelisel osal võib seda aja jooksul nõrgestada. Mõjutatud võllid vahetatakse välja.
Piduritule lüliti võib rikki minna
Lüliti võib jätta pidurituled püsivalt põlema või takistada nende süttimist, mistõttu tagant sõitvatel juhtidel on raske aru saada, millal sõiduk peatub. Esindused vahetavad lüliti uue konstruktsiooniga lüliti vastu.
Turvapadja kontaktringi keel võib puruneda
Rooliratta kontaktringi lukustuskeel võib puruneda, kahjustades lõpuks selle juhtmeid. Turvapadja hoiatustuli võib süttida ja turvapadi ei pruugi laupkokkupõrkes rakenduda. Esindused vahetavad keele teistsuguse disaini vastu.
Püsttelje poldid võivad olla ebapiisavalt pingutatud
Püsttelje amordipüstiku külge kinnitavad kolm polti ei pruugi olla täielikult kinni keeratud. Nende pingutusmomenti kontrollitakse ja vajadusel korrigeeritakse; kõik lahtised poldid vahetatakse välja.
Tagaratta laagrid võivad kahjustuda
Tootmistolerantsid võivad tähendada, et tagaratta laagreid ei eelpingestatud õigesti, mis põhjustab kahjustusi ja enneaegset riket. Pooltelje ääriku ühendust kontrollitakse ning pooltelg ja rull-laager vahetatakse välja, kui need jäävad etteantud tolerantsidest välja.
Rehvisilt hindab sõiduki kandevõimet üle
Rehvisilt hindab sõiduki lubatud koormust ja istekohtade arvu üle. Ülekoormus võib rehve või sõidukit kahjustada ja põhjustada avarii. Omanikud saavad parandatud sildi ja paigaldusjuhised; soovi korral saab esindus selle paigaldada.
Sõitjate kaitse ei vasta nõuetele
Kokkupõrketesti tulemused ületasid lubatud piirid turvavööta juhi nuku rinnakorvi kiirenduse ja turvavööta kaasreisija nuku vasaku reieluu koormuse osas, suurendades kokkupõrkes sõitjate vigastuste ohtu. Automaatkäigukastiga mudelite puhul asendavad või modifitseerivad edasimüüjad loetletud käigukasti- ja roolikomponendid ning lisavad tugiraami.
Kütuse etteandevoolik võib mootori ühenduskohast lekkida
Kütuse etteandevoolik võib kõveneda, mistõttu kütus immitseb selle mootori külge ühendamise kohast. Mootoriruumis lekkiv kütus võib süüteallika toimel põhjustada tulekahju. Dealer paigaldab uue konstruktsiooniga vooliku ja klambri.
Gaasihoova klapp ei pruugi külmaga sulguda
Drosselklapi soojendi liim ja mustus ning madalal temperatuuril külmuda võiv veeaur võivad takistada gaasihoova klapi sulgumist pedaali vabastamisel. Gaasi juhtimise kadumine võib põhjustada avarii. Dealer vahetab soojendi muudetud versiooni vastu.
Jahutussüsteemi rõhk võib põhjustada lekkeid
Jahutussüsteemi rike võib tõsta jahutusvedeliku temperatuuri ja rõhku, põhjustades lekkeid või komponentide rikkeid. Keema läinud jahutusvedelik võib juhi jalga põletada ning jahutusvedeliku aur võib aknad uduseks muuta ja nähtavust vähendada. Esindused paigaldavad termostaatilise möödavooluklapi ja uue kujundusega radiaatorikorgi.
Klaasipuhasti lüliti maandus võib lahti tulla
Klaasipuhasti lüliti kruvi võib lahti tulla ja vooluahela maanduse katkestada, põhjustades klaasipuhastite ebakorrapärast tööd või seiskumise ning halvendades halva ilmaga nähtavust. Klaasipuhasti lüliti maandusjuhtme kinnituskoht paigutatakse roolisambal ümber.
Tugeva laupkokkupõrke korral võib juhiiste nihkuda
Tugeva laupkokkupõrke korral võib juhiistme kõrgus muutuda, mistõttu rindkere kiirendus võib ületada lubatud 60 G. Istmepadja alla paigaldatakse summuti, mis lukustab istme kõrguse kokkupõrke ajal.
Akujuhe võib hõõrduda ja põhjustada lühise
Esimese vaheseina läbiviigus hõõrduvad kaablid võivad põhjustada lühise ja tulekahju. Aku plussjuhe ühendatakse mõlemast otsast lahti ja teibitakse kaabli külge; kasutusele võetakse alternatiivne mootori juhtimise varulahendus.
Jää kogunemine võib takistada gaasiklapi sulgumist
Temperatuuril 15 kraadi Fahrenheiti või alla selle võib sisselaskekanalisse tekkida jää, mis takistab gaasiklapi täielikku sulgumist gaasipedaali vabastamisel. See võib tõsta tühikäigupöördeid ja aeglustada sõiduki aeglustumist. Gaasiklapi korpus asendatakse muudetud küttesüsteemiga korpusega ning CVS-voolik suunatakse ümber.
Põlvekaitse võib blokeerida roolisamba liikumist
Valesti paigaldatud juhipoolne põlvekaitse võib takistada roolisamba liikumist ettepoole löögienergia neelamiseks, suurendades kokkupõrkel vigastusohtu. Põlvekaitse parandatakse piisava vahe tagamiseks.
Gaasiklapp ei pruugi tühikäigule naasta
Kõver õlivardatoru kronstein võib vähendada vahet gaasihoovani ja takistada gaasiklapi täielikku naasmist tühikäigule, kui gaasipedaal vabastatakse. Piisava vahe tagamiseks lõigatakse gaasihoova ots ära.
Piduritulede lüliti võib üle kuumeneda
Piduritulede lüliti võib üle kuumeneda ja sisemised plastosad sulatada, mistõttu pidurituled jäävad kustu või põlema sõltumata pedaali vajutamisest. Lüliti asendatakse uuendatud versiooniga, millel on suurem elektriline koormustaluvus.
Roolisamba liigend võib lahti tulla
Piisavalt tugev löök roolikäigukastile võib roolisamba liigendi lahti ühendada ja põhjustada roolimisvõime kaotuse. Liigendile kinnitatakse poltidega kaks erikujulist plaati, et roolimisvõime säiliks.
Tühikäigu reguleerimisklapp võib avatuks kinni kiiluda
Sisselaskekollektorisse tagasi lööv põlemine võib kahjustada tühikäigu reguleerimisklappi ja jätta selle siibri avatuks, põhjustades ebatavaliselt kõrge tühikäigupöörlemiskiiruse. Paigaldatakse ümber kujundatud klapp, mis ei saa avatuks kinni kiiluda.
Soojendiklapi juhtmestik võib üle kuumeneda
Kui veereguleerimisklapp ei sulgu täielikult, võib liigne vool selle juhtmestiku üle kuumutada. Juhtmestik asendatakse kaitsmega varustatud pistikuga, et vältida elektrilist ülekoormust.
Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.