Audi e-tron tagasikutsumised

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

• Ameerika Ühendriigid: nhtsa.gov/recalls
• Ühendkuningriik: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Piduripedaali kinnitus võib lahti tulla

   Teatatud 15. aprill 2026Mudelid aastatest 2020–2023NHTSA kampaania 26V240000Mõjutatud sõidukeid: 18 853

   Valesti koostatud kinnitus võib võimaldada piduripedaali eraldumise pidurivõimendist, põhjustades pidurite funktsiooni kao ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused kontrollivad ja pingutavad ühendust vajadusel tasuta.

2. Tarkvaraviga võib takistada tahavaatekaamera pildi kuvamist

   Teatatud 19. detsember 2025Mudelid aastatest 2019–2026NHTSA kampaania 25V900000Mõjutatud sõidukeid: 356 894

   Tarkvaraviga võib takistada tahavaatekaamera pildi kuvamist, piirates juhi vaadet sõiduki taha ja suurendades avariiohtu. Dealerid uuendavad tarkvara tasuta.

3. Õhkvedrustuse püstiku kinnitusrõngas võib lahti tulla

   Teatatud 2. juuli 2025Mudelid aastatest 2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/237Mõjutatud sõidukeid: 6

   Kinnitusrõngas võib lahti tulla, mistõttu õhk võib õhkvedrustuse püstikust väljuda ja sõidudünaamika halveneda, suurendades õnnetusohtu. Püstikuid kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

4. Õhkvedrustuse püstak võib lahti tulla ja õhku kaotada

   Teatatud 27. juuni 2025Mudelid aastatest 2025NHTSA kampaania 25V428000Mõjutatud sõidukeid: 8

   Kinnitusrõngas võib lahti tulla, lüües püstaku paigast ja võimaldades õhul selle vedrust väljuda. See võib vähendada juhitavust ja kontrolli, suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja vahetavad püstakud vajadusel tasuta välja.

5. Juhtmestiku rike võib kõrvalistuja turvapadja välja lülitada

   Teatatud 15. aprill 2025Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 25V227000Mõjutatud sõidukeid: 3773

   Kõrvalistuja tuvastussüsteemi juhtmestiku rike võib istme hõivatuse korral kõrvalistuja eesmise turvapadja välja lülitada, suurendades avarii korral vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad istmepadja tasuta.

6. Kõrgepingeaku moodulid võivad üle kuumeneda

   Teatatud 8. november 2024Mudelid aastatest 2021–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/436Mõjutatud sõidukeid: 1355

   Mõnel akumoodulil võib esineda tehnilisi ebakorrapärasusi ja need võivad üle kuumeneda. Töökojas kontrollitakse akut ja vahetatakse vajadusel moodulid välja. Ära lae akut edasise teadaandeni üle 80%.

7. Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda

   Teatatud 16. oktoober 2024Mudelid aastatest 2021–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/404Mõjutatud sõidukeid: 81

   Akuelementide ebakorrapärasused võivad põhjustada aku ülekuumenemist, tekitades tuleohu ning ohustades inimesi ja vara. Ära lae akut edasise teadaandeni üle 80%. Mõjutatud akuelemendid ja vastav akumoodul vahetatakse välja.

8. Esimesed pidurivoolikud võivad praguneda ja vedelikku lekitada

   Teatatud 30. september 2024Mudelid aastatest 2020–2024DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/322Mõjutatud sõidukeid: 5400

   Esimesed pidurivoolikud võivad aja jooksul praguneda, mistõttu võib pidurivedelik lekkida. Esimesed pidurivoolikud vahetatakse välja.

9. Kõrgepingeaku moodulis võib tekkida lühis

   Teatatud 30. september 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V726000Mõjutatud sõidukeid: 6499

   Akumoodulis võib tekkida lühis, mis suurendab tulekahju ohtu. Omanikel võidakse soovitada laadimist kuni parandamiseni piirata 80%-ni. Esindused pakuvad diagnostikatarkvara ning jälgivad, kontrollivad või vahetavad mõjutatud moodulid vajadusel tasuta välja.

10. Piduripedaali ühendus võimendiga võib lahti tulla

    Teatatud 6. september 2024Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/344Mõjutatud sõidukeid: 37

    Piduripedaali ja pidurivõimendi vaheline ühendus ei pruugi olla kindel. Selle lahtitulekul võib mehaaniline ühendus puruneda ja pidurdamine olla võimalik ainult seisupiduri nupu kaudu toimuva kontrollitud hädapidurdamisega. Pidurivõimendi vahetatakse välja.

11. Piduripedaal võib võimendist lahti tulla

    Teatatud 19. august 2024Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 24V621000Mõjutatud sõidukeid: 1453

    Valesti paigaldatud kinnitusdetail võib võimaldada piduripedaalil pidurivõimendi küljest lahti tulla, põhjustades pidurite funktsiooni kao ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad ja remondivad pidurivõimendit tasuta.

12. Esipidurivoolikud võivad rebeneda ja lekkida

    Teatatud 20. juuni 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V465000Mõjutatud sõidukeid: 9653

    Esipidurivoolikud võivad rebeneda ja lekkida, põhjustades piduriahela rikke, vähendades pidurdusvõimet ja pikendades peatumisteekonda. Edasimüüjad vahetavad esipidurivoolikud tasuta välja.

13. Kõrgepinge akumoodulid võivad rikki minna ja süttida

    Teatatud 22. mai 2024Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/219Mõjutatud sõidukeid: 229

    Akumoodulid võivad aja jooksul rikneda ja tekitada tuleohu, mis võib põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi ning varalist kahju. Akut kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse üksikud moodulid välja. Kuni kontrollini piira laadimine 80%-ga ning ära lae varikatuse all ega pargi hoonete kõrval või all.

14. Kõrgepinge akumoodulid võivad rikki minna ja süttida

    Teatatud 17. mai 2024Mudelid aastatest 2021–2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/203Mõjutatud sõidukeid: 18

    Akumoodulid võivad aja jooksul rikneda ja tekitada tuleohu, mis võib põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi ning varalist kahju. Üksikud moodulid vahetatakse välja. Kuni kontrollini piira laadimine 80%-ga ning ära lae varikatuse all ega pargi hoonete kõrval või all.

15. Kaasreisija turvapadi võib olla deaktiveeritud

    Teatatud 3. aprill 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V251000Mõjutatud sõidukeid: 91

    Kaasreisija esiistme elektriühendus võib lõdveneda ja deaktiveerida kaasreisija turvapadja, mis ei pruugi siis kokkupõrkel rakenduda, suurendades vigastusohtu. Esindused vahetavad sõitjatuvastussüsteemi juhtploki tasuta välja.

16. Kõrgepingeaku moodul võib lühisesse minna

    Teatatud 22. märts 2024Mudelid aastatest 2022–2023NHTSA kampaania 24V229000Mõjutatud sõidukeid: 33

    Aku moodul võib lühisesse minna, suurendades tulekahju ohtu. Kuni remondini laadi sõidukit kuni 80% ulatuses. Esindused vahetavad kõrgepingeaku moodulid tasuta välja.

17. Kõrgepinge-akumoodulites võib tekkida lühis

    Teatatud 22. märts 2024Mudelid aastatest 2022–2024NHTSA kampaania 24V228000Mõjutatud sõidukeid: 1009

    Kõrgepinge-akumooduli sisemine lühis võib suurendada tulekahju ohtu. Laadi sõidukit enne remonti maksimaalselt 80% ulatuses. Esindused analüüsivad akuandmeid ja vahetavad moodulid vajadusel tasuta välja.

18. Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda

    Teatatud 21. veebruar 2024Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/041Mõjutatud sõidukeid: 387

    Akuelemendi moodulitel võivad olla ebaregulaarsed laadimis- ja tühjenemisomadused, mis võivad põhjustada kõrgepingeaku ülekuumenemist ja tekitada tuleohu. Kuni ülevaatuseni ärge laadige akut üle 80 protsendi mahtuvuse. Sõidukit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse üksikud elemendid välja.

19. Kõrgepingeaku võib üle kuumeneda

    Teatatud 21. veebruar 2024Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/040Mõjutatud sõidukeid: 2379

    Akumoodulite ebaregulaarne laadimine või tühjenemine võib põhjustada kõrgepingeaku ülekuumenemise ja tulekahjuohu. Ärge laadige ajutiselt akut üle 80 protsendi mahtuvusest. Sõidukit kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse üksikud akuelemendid välja.

20. Kõrgepingeaku moodulid võivad üle kuumeneda

    Teatatud 20. detsember 2023Mudelid aastatest 2019–2022NHTSA kampaania 23V867000Mõjutatud sõidukeid: 26 866

    Teatud kõrgepingeaku moodulid võivad üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad paigaldavad diagnostikatarkvara moodulite töö jälgimiseks ja vahetavad mõjutatud moodulid vajaduse korral tasuta.

21. Laadimiskaabel või pistikupesa võib üle kuumeneda

    Teatatud 13. detsember 2023Mudelid aastatest 2019–2024NHTSA kampaania 23V842000Mõjutatud sõidukeid: 93 196

    Mõni pistikupesa ei pruugi taluda voolutugevust, mida võtab kompaktne laadimissüsteem 220V/240V pistiku ja 100% laadimisseade kasutamisel. Pistikupesa või kaabel võib üle kuumeneda, suurendades tulekahjuohtu. Lõpeta selle kaabli kasutamine; edasimüüjad annavad tasuta temperatuurianduriga asenduskaabli.

22. Kõrgepingeaku piirkonda võib sattuda niiskust

    Teatatud 27. oktoober 2023Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/322Mõjutatud sõidukeid: 1579

    Niiskus võib aja jooksul kõrgepingeaku piirkonda sattuda. Süsteemi õhupidavust kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse kõrgepingeaku välja.

23. Ebapiisav akutihendusaine võib lubada vedeliku kogunemist

    Teatatud 1. september 2023Mudelid aastatest 2023NHTSA kampaania 23V613000Mõjutatud sõidukeid: 1899

    Ebapiisav tihendusaine võib lubada vedeliku kogunemist kõrgepingeakusse, põhjustades elektrikaare tekke ja suurendades tulekahju ohtu. Edasimüüjad testivad lekkeid ja vahetavad aku vajadusel tasuta välja.

24. Eesmine vasak õhkvedrustuse püstak võib olla defektne

    Teatatud 21. detsember 2022Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/359Mõjutatud sõidukeid: 9

    Tootmisprotsessi erinevus võib mõjutada eesmist vasakut õhkvedrustuse püstakut. Püstakut kontrollitakse ja vajadusel vahetatakse välja.

25. Vedrustustoe kinnitusrõngas võib lahti tulla

    Teatatud 14. detsember 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V927000Mõjutatud sõidukeid: 96

    Lahtine kinnitusrõngas võib lasta õhul vedrustustoest välja pääseda, mis võib halvendada juhitavust ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad vedrustustuge ja vahetavad selle vajadusel tasuta välja.

26. Infotainment-seade võib tahavaatekaamera kuva välja lülitada

    Teatatud 26. oktoober 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V806000Mõjutatud sõidukeid: 6076

    Infotainment-süsteemi põhiseade võib sõiduki väljalülitamisel sisemiselt kahjustuda, mistõttu tahavaatekaamera kuva ei tööta järgmisel käivitamisel ja nähtavus sõiduki taha halveneb. Edasimüüjad vahetavad seadme tasuta välja.

27. Tagurduskaamera võib näidata tühja ekraani

    Teatatud 5. oktoober 2022Mudelid aastatest 2021–2022NHTSA kampaania 22V742000Mõjutatud sõidukeid: 170 296

    Tarkvaraprobleem võib tagurdamisel tagurduskaamera pildi asemel kuvada tühja ekraani, vähendades tahavaadet ja suurendades kokkupõrkeohtu. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi tarkvara tasuta.

28. Turvavöö anduri juhe võib puutuda vastu ISOFIXi kinnitust

    Teatatud 4. märts 2022Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/058Mõjutatud sõidukeid: 322

    Tagumise keskmise turvavöö anduri juhe võib puutuda vastu parempoolset tagumist ISOFIX-kinnitust. Esindused kontrollivad juhtmestikku kahjustuste suhtes ning paigutavad ja kinnitavad selle korrektselt.

29. Kasutusjuhend võib näidata valet rehvirõhku

    Teatatud 16. veebruar 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V085000Mõjutatud sõidukeid: 920

    Vale rehvirõhu teave võib viia valesti täidetud rehvideni ja suurendada õnnetuseriski. Esindused lisavad kasutusjuhendisse parandatud rehvirõhu tabeli tasuta.

30. Turvavöö juhtmestik võib takistada lasteistme kinnitusi

    Teatatud 16. veebruar 2022Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 22V084000Mõjutatud sõidukeid: 693

    Keskmise turvavöö pandla juhtmestik võib blokeerida juurdepääsu parempoolsetele tagumistele lapseistme kinnitustele, takistades lapseistme nõuetekohast paigaldamist ja suurendades õnnetuses vigastusohtu. Esindused suunavad juhtmestiku ümber, kinnitavad selle ning vahetavad kahjustatud pandla vajadusel tasuta.

31. Tagarataste geomeetria võib olla märkamatult muutunud

    Teatatud 14. veebruar 2022Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/036Mõjutatud sõidukeid: 42 616

    Tagatelje kokkujooksu või kalde väärtused võidi pärast eelmist kampaaniat ebaõigesti muuta ilma seda märkamata. Rataste geomeetriat kontrollitakse ja vajadusel hooldatakse vedrustust.

32. Õhkvedrustuse lukustusrõngas võib lahti tulla

    Teatatud 1. detsember 2021Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 21V935000Mõjutatud sõidukeid: 10

    Lahtine lukustusrõngas võib lasta õhul vedrustusest välja pääseda, halvendades juhitavust ja suurendades õnnetuse ohtu. Esindused kontrollivad õhkvedrustuse tugiposte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta.

33. Tagurduskaamera pilt ei pruugi kuvatud saada

    Teatatud 20. oktoober 2021Mudelid aastatest 2022NHTSA kampaania 21V825000Mõjutatud sõidukeid: 2857

    Tarkvaratõrge võib takistada tagurduskaamera pildi kuvamist tagurdamisel, vähendades juhi tahavaadet ja suurendades õnnetusohtu. Esindused uuendavad meelelahutussüsteemi parameetreid tasuta.

34. Pidurisurveploki komponendid võivad korrodeeruda

    Teatatud 18. oktoober 2021Mudelid aastatest 2020–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/398ELi Safety Gate’i kampaania A12/01789/21Mõjutatud sõidukeid: 119

    Pidurisurveploki komponendid võivad sõiduki kasutusaja jooksul korrodeeruda. Elektromehaaniline pidurivõimendi vahetatakse välja.

35. Pidurivõimendi korrosioon võib pidurisüsteemid rivist välja viia

    Teatatud 13. september 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V707000Mõjutatud sõidukeid: 38

    Pidurivõimendi korrosioon võib pidurdusabi, ABS-i, ESC ja spidomeetri näidiku töövõimetuks muuta. Vähenenud pidurdusabi ning ABS-i ja ESC rike võivad nõuda suuremat pidurdusjõudu ja pikendada pidurdusteekonda, suurendades kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad pidurivõimendi tasuta välja.

36. Pidurivõimendil võib olla tootmisdefekt

    Teatatud 27. august 2021Mudelid aastatest 2020DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/306Mõjutatud sõidukeid: 292

    Sõidukile võib olla paigaldatud tootmisveaga pidurivõimendi. Elektromehaaniline pidurivõimendi vahetatakse välja.

37. Elektrilise ajami rike võib põhjustada võimsuse kao

    Teatatud 15. august 2021Mudelid aastatest 2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/305Mõjutatud sõidukeid: 58

    Rike võib põhjustada võimsuse kao ja kuvada teate "Safely stop vehicle" (Peatage sõiduk ohutult). Elektrilise ajami tarkvara uuendatakse.

38. Tagaistme turvavöö rullikud võivad liiga vara lukustuda

    Teatatud 5. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V606000Mõjutatud sõidukeid: 45 496

    Tagaistme turvavöö rullikud võivad lukustuse liiga vara vabastada, mistõttu ei pruugi lapse turvaiste korralikult kinnituda ja kokkupõrkes suureneb vigastuste oht. Edasimüüjad kontrollivad keskmise tagaistme turvavöökomplekte ja vahetavad need vajaduse korral tasuta välja.

39. Kindalaeka viimistlus võib põlveturvapatja takistada

    Teatatud 2. august 2021Mudelid aastatest 2021NHTSA kampaania 21V595000Mõjutatud sõidukeid: 58

    Kinnitamata kindalaeka hinge telg võib lasta luugi viimistlusel põlveturvapadja avanemist takistada. Valesti avanev turvapadi võib avarii korral suurendada vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad kindalaegast ja kinnitavad hinge telje vajaduse korral tasuta.

40. Piduriketas ja võll võivad lahti tulla

    Teatatud 26. juuli 2021Mudelid aastatest 2020–2021NHTSA kampaania 21V569000Mõjutatud sõidukeid: 498

    Valesti keevitatud rootor ja võll võivad integreeritud pidurisüsteemis eralduda, vähendades pidurdusabi ning lülitades ABS-i ja ESC välja. See võib suurendada kokkupõrkeohtu. Edasimüüjad vahetavad pidurivõimendi tasuta välja.

41. Tagatelje vedrustuse hoova mutrid ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele

    Teatatud 25. juuni 2021Mudelid aastatest 2019–2021DVSA tagasikutsumiskampaania R/2021/236Mõjutatud sõidukeid: 80 712

    Üks või mitu tagatelje vedrustuse hoobade mutrit ei pruugi vastata spetsifikatsioonidele. Mõjutatud mutrid vahetatakse välja.

42. Kõrgepingesüsteemi võib sattuda niiskust

    Teatatud 10. juuni 2019Mudelid aastatest 2019NHTSA kampaania 19V434000Mõjutatud sõidukeid: 1646

    Rikkis laadimispesa tihend võib lasta niiskuse kõrgepingesüsteemi, põhjustades lühise ja suurendades tulekahjuohtu. Edasimüüjad paigaldavad uue tihendi ja vahetavad vajaduse korral kahjustatud osad tasuta.

43. Kõrgepingeakusse võib sattuda vett

    Teatatud 6. juuni 2019Mudelid aastatest 2019DVSA tagasikutsumiskampaania R/2019/182Mõjutatud sõidukeid: 238

    Kõrgepingeakusse võib sattuda vett, mis võib põhjustada lühise ja tulekahju. Püsivat lahendust alles töötatakse välja; omanikele, kes seda vajavad, pakutakse kuni lahenduse saadavuseni asendusautot.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.