Aston Martin DBX DBX

Aston Martin DBX DBX (alates 2020): mõõtmed, massid, töökindlus ja selle 12 versiooni ametlikud näitajad turgudel Euroopa Liidus, Ühendkuningriigis, Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Mõõtmed, massid ja mahutavus
| Tehnilised andmed | Euroopa | Põhja-Ameerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mõõtmed | |||
| Pikkus | 5040 mm RDW | 5040 mm TC | 5039 mm |
| Laius | 2000 mm RDW | 2000 mm TC | 1998 mm |
| Kõrgus | 1680 mm RDW | 1680 mm TC | 1680 mm |
| Teljevahe | 3060 mm RDW | 3060 mm TC | 3060 mm |
| Esirööbe | 1700 mm ASTRA | – | – |
| Tagarööbe | 1665–1680 mm ASTRA | – | – |
| Massid ja pukseerimine | |||
| Tühimass | 2220 kg RDW | 2245 kg TC | 2245 kg |
| Töökorras mass | 2320 kg RDW | – | – |
| Täismass | 2960–3035 kg RDW | – | – |
| Piduritega haagise lubatud mass | 2700 kg RDW | – | – |
| Piduriteta haagise lubatud mass | 750 kg RDW | – | – |
| Istmed ja ruumikus | |||
| Istekohti | 5 RDW | – | – |
| Uksi | 5 RDW | – | – |
| Pagasiruumi maht | – | – | 632 L |
| Pakiruumi maht (EPA) | – | 821 L EPA | – |
| Salongi maht (EPA) | – | 2973 L EPA | – |
| Kütusepaak | – | – | 85–87 L |
| Jõudlus | |||
| Tippkiirus | 292–310 km/h RDW | – | 259–310 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 3,3–5,4 s |
| Pöördemoment | 700–900 Nm ASTRA | – | 520–900 Nm |
Rehvimõõdud (alustades levinumatest): 285/40R22, 325/35R22, 285/35R23, 325/30R23
Vahemikud hõlmavad põlvkonna versioone ja keretüüpe; Euroopa ja Põhja-Ameerika versioonid võivad erineda. Allikad: RDW tüübikinnitused (Holland), Transport Canada sõidukite tehnilised andmed, Wikipedia (en, de, fr, ja, es, pl), ASTRA tüübikinnitused (Šveits), USA EPA kütusekulu andmed. Wikipedia andmeid kasutatakse litsentsi CC BY-SA 4.0 alusel.
Töökindlus ja omanike teated
Omanike kaebused NHTSA-le (USA)
3 kaebust mudeliaastate 2024–2025 kohta.
Kaebustest teatavad omanikud ja NHTSA neid ei kontrolli; kaebuste arvu ei korrigeerita müüdud autode arvu järgi, seega on populaarsemate mudelite kohta kaebusi rohkem. NHTSA omanike kaebused
Aston Martin DBX DBX: kõik 12 versiooni
Euroopa Liit 4 versiooni
Euroopa Keskkonnaameti andmetel EL-is (lisaks Norras ja Islandil) registreeritud uued autod. Andmed NEDC katsemenetluse kohta kuni 2020. aastani ja WLTP kohta alates 2021. aastast; versioonid on rühmitatud mootori ja võimsuse ning registreerimiste arvu järgi.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ | EL-i registreerimised |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 4,0 L | 520 kW (707 hj) | Bensiin | 13,7–14,2 L / 100 km WLTP | 323 g/km | 1246 |
| 2025 | 4,0 L | 535 kW (727 hj) | Bensiin | 14,3 L / 100 km WLTP | 321 g/km | 17 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 405 kW (551 hj) | Bensiin | 13,5–14,3 L / 100 km WLTP | 322–323 g/km | 891 |
| 2020 | 4,0 L | 405 kW (551 hj) | Bensiin | – | 269 g/km | 549 |
Ühendkuningriik 5 versiooni
Ühendkuningriigis müügil olevad uued autod sõidukite sertifitseerimisagentuurilt (Vehicle Certification Agency). NEDC andmed kuni 2018. aastani ja WLTP andmed pärast seda; aastad tähistavad versiooni ilmumise aastaid.
| Aastad ja versioon | Mootor | Võimsus | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Hatchback | 4,0 L | 405 kW (551 hj) | Bensiin | 9-käiguline automaat | 14,3 L / 100 km WLTP | 323 g/km |
| 2025–202625MY · DBX707 GPF Hatchback | 4,0 L | 520 kW (707 hj) | Bensiin | 9-käiguline automaat | 14,2 L / 100 km WLTP | 323 g/km |
| 2024Hatchback | 4,0 L | 550 kW (748 hj) | Bensiin | 9-käiguline automaat | 14,3 L / 100 km WLTP | 323 g/km |
| 2024DBX707 GPF Hatchback · 25MY | 4,0 L | 707 kW (961 hj) | Bensiin | 9-käiguline automaat | 14,2 L / 100 km WLTP | 323 g/km |
| 2022–2023DBX707 GPF Hatchback | 4,0 L | 520 kW (707 hj) | Bensiin | 9-käiguline automaat | 14,2 L / 100 km WLTP | 323 g/km |
Ameerika Ühendriigid 2 versiooni
USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Veoskeem | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026SIDI | 4,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelivedu | 16–17 MPG (13,8–14,7 L / 100 km) EPA | 333–345 g/km |
| 2021 | 4,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | Nelivedu | 15 MPG (15,7 L / 100 km) EPA | 355 g/km |
Kanada 1 versioon
Kanadas müüdud mudeliaastad Kanada loodusvarade ministeeriumi kütusekulu hinnangute järgi (5 tsükli test).
| Aastad ja versioon | Mootor | Kütus | Käigukast | Kütusekulu (keskmine) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Bensiin | 9-käiguline automaat | 14,0–15,2 L / 100 km 5-tsükkel | 329–357 g/km |
Sarnased teiste markide mudelid
Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.





