American Motors Eagle

American Motors Eagle
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Ametlikud andmed loetlevad 11 American Motors Eagle (1984–1987) versiooni turgudel Ameerika Ühendriikides. Iga turg avaldab oma näitajad, mida mõõdetakse oma katsemenetluse järgi.

Lühidalt

Aastad andmetes
1984–1987
Turuosad
Ameerika Ühendriigid
Mootorid
2,5 L kuni 4,2 L
Kütused
Bensiin
Madalaim kütusekulu (Ameerika Ühendriigid)
11,2 l / 100 km (EPA)

Mis tüüpi auto oli AMC Eagle?

AMC Eagle oli nelikveoline sõiduauto juhtidele, kes soovisid auto tuttavat välimust koos parema haarduvusega. Seda valmistati kupee, sedaani ja universaalina ning avaramate keretüüpide kõrval oli valikus ka kompaktsemaid versioone.

Esimene põlvkond oli tootmises aastatel 1980–1987. SX/4 ja Kammback lisandusid mudelivalikusse väiksemate 2-ukseliste mudelitena, laiendades Eagle’i valikut kupee, sedaani ja universaali kõrval.

Mootorid ja võimsus

USA mudelivalikus olid 2,5 L kuni 4,2 L töömahuga bensiinimootorid. Eagle ühendas sõiduautode keretüübid nelikveoga, mis oli American Motorsi puhul omanäoline lahendus.

Kui ökonoomne oli AMC Eagle?

Eagle’i parim kombineeritud EPA kütusekulu näitaja on 21 MPG. Väikseim loetletud kütusekulu on 11,2 L/100 km. Need on EPA katsetulemused; katseprotseduurid erinevad Euroopas kasutatavatest WLTP- ja NEDC-katsetest ning Kanada 5-cycle’i katsest.

USA EPA andmed hõlmavad mudeliaastaid 1984–1987 ja 12 versiooni.

Küsimused ja vastused

Mis aastatel oli AMC Eagle’i esimene põlvkond müügil?

Esimene põlvkond oli tootmises aastatel 1980–1987.

Milliste keretüüpidega Eagle’i valmistati?

Eagle’i valmistati kupee, sedaani ja universaalina ning mudelivalikus olid ka väiksemad SX/4 ja Kammbacki mudelid.

Millised mootorid on USA EPA andmetes loetletud?

USA mudelivalikus olid 2,5 L kuni 4,2 L töömahuga bensiinimootorid.

Milline on Eagle’i parim kombineeritud EPA kütusekulu näitaja?

Eagle’i parim kombineeritud EPA näitaja on 21 MPG.

Eagle first generation (1980–1987)

American Motors Eagle first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Müügil turgudel: Ameerika Ühendriigid · Allikad: en.wikipedia.org, upi.com

Lühiülevaade: Pikkus 4232–4729 mm · Tühimass 2098–2184 kg · Tippkiirus 150–160 km/h Tehnilised andmed, töökindlus ja kõik versioonid →

Näita kõiki 11 versioone

Ameerika Ühendriigid 11 versiooni

USA-s müüdud mudeliaastad EPA-lt ja energeetikaministeeriumilt (fueleconomy.gov). MPG EPA testil; liitrit 100 km kohta = 235,215 ÷ MPG.

Aastad ja versioonMootorKütusKäigukastVeoskeemKütusekulu (keskmine)CO₂
1984–1987(FFS)4,2 LBensiin3-käiguline automaatNelik- või täisvedu16–18 MPG (13,1–14,7 L / 100 km) EPA307–345 g/km
1985–1987(FFS)4,2 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1985(FFS) CA model4,2 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBensiin3-käiguline automaatNelik- või täisvedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) · (FFS)(SIL) CA model2,5 LBensiin4-käiguline manuaalNelik- või täisvedu20 MPG (11,8 L / 100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2,5 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu21 MPG (11,2 L / 100 km) EPA263 g/km
1984(FFS)4,2 LBensiin4-käiguline manuaalNelik- või täisvedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model4,2 LBensiin5-käiguline manuaalNelik- või täisvedu18 MPG (13,1 L / 100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) · (FFS) CA model4,2 LBensiin3-käiguline automaatNelik- või täisvedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model4,2 LBensiin4-käiguline manuaalNelik- või täisvedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model4,2 LBensiin3-käiguline automaatNelik- või täisvedu17 MPG (13,8 L / 100 km) EPA325 g/km

Sarnased teiste markide mudelid

Ametlikud näitajad on mõõdetud standardsete katsemenetluste järgi ja turgude lõikes erinevad. Sinu kütusekulu sõltub sellest, kuidas, kus ja millistes tingimustes sa sõidad.