Alfa Romeo Tonale tagasikutsumised

16 ametlikku ohutuse tagasikutsumist mudelile Alfa Romeo Tonale NHTSA-lt (Ameerika Ühendriigid), DVSA-lt (Ühendkuningriik) ja ELi Safety Gate’ist, uusimad eespool. Tagasikutsumisega seotud parandustööd on tootja esindustes tavaliselt tasuta.

See, kas tagasikutsumiskampaania puudutab sinu autot ja kas remont on veel tegemata, sõltub VIN-koodist või registreerimisnumbrist. Kontrolli seda oma riigi ametlikul veebisaidil:

  1. Tagumised turvavööd võivad keerduda ega pruugi sisse kerida

    Teatatud 6. august 2026Mudelid aastatest 2023–2026NHTSA kampaania 26V510000Mõjutatud sõidukeid: 48 777

    Tagumised ääreistmete turvavööd võivad keerduda ega pruugi korralikult sisse kerida, mis võib takistada sõitjate nõuetekohast kinnipidamist ja suurendada vigastuste ohtu. Edasimüüjad vahetavad turvavöö rullmehhanismid tasuta välja.

  2. Keps võib deformeeruda või puruneda

    Teatatud 20. märts 2026ELi Safety Gate’i kampaania SR/01375/26

    Ebanormaalne põlemine võib kepsu deformeerida või purustada, kahjustades mootorit ja põhjustades sõidu ajal tulekahju. Tagasikutsumisega palutakse lõpptarbijatel toode tagastada.

  3. Piduripedaali sõlm võib kokku variseda

    Teatatud 15. detsember 2025ELi Safety Gate’i kampaania SR/00050/26

    Piduripedaali sõlm võib pidurdamisel kokku variseda, mis võib põhjustada õnnetuse. Tagasikutsumise meetmeks on toote tagasivõtmine lõpptarbijatelt.

  4. Piduripedaal võib kokku vajuda

    Teatatud 9. detsember 2025Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 25V846000Mõjutatud sõidukeid: 5974

    Piduripedaal võib kokku vajuda ja põhjustada pidurite töötamise lakkamise, suurendades avariiohtu. Dealerid tugevdavad piduripedaali hooba tasuta.

  5. Teabe- ja meelelahutussüsteemi ekraan võib mustaks jääda

    Teatatud 23. september 2025Mudelid aastatest 2023–2025DVSA tagasikutsumiskampaania R/2025/374Mõjutatud sõidukeid: 1683

    Teabe- ja meelelahutussüsteemi ekraan ei pruugi sõiduki käivitamisel aktiveeruda ja võib jääda mustaks. Margiesindus uuendab sõiduki tarkvara tasuta.

  6. Ekraan ei pruugi tahavaatekaamera pilti kuvada

    Teatatud 15. aprill 2025Mudelid aastatest 2023–2025NHTSA kampaania 25V246000Mõjutatud sõidukeid: 48 527

    Ekraanimoodul ei pruugi tahavaatekaamera pilti kuvada, vähendades juhi nähtavust sõiduki taha ja suurendades avariiohtu. Edasimüüjad uuendavad tarkvara või vahetavad ekraani vajaduse korral tasuta.

  7. Piduripedaal võib järele anda

    Teatatud 9. oktoober 2024Mudelid aastatest 2024–2025NHTSA kampaania 24V752000Mõjutatud sõidukeid: 21 069

    Piduripedaal võib järele anda ja põhjustada pidurite töö kao, suurendades õnnetusohtu. Esindused tugevdavad piduripedaali hooba tasuta.

  8. Avatava katuse muljumiskaitsesüsteem ei pruugi töötada ettenähtud viisil

    Teatatud 1. juuni 2024Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/185Mõjutatud sõidukeid: 26

    Avatava katuse muljumisvastane süsteem ei pruugi töötada nõuetekohaselt. Vajadusel vahetatakse mõlemad mootorid välja.

  9. Vastavussertifikaat võib näidata valesid rehvimõõte

    Teatatud 24. mai 2024Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2024/183Mõjutatud sõidukeid: 256

    Vastavustunnistusel võib olla vale rehvimõõdu teave. See tuleb välja vahetada.

  10. Sildilt puudub rehvi- ja veljesuuruse teave

    Teatatud 19. märts 2024Mudelid aastatest 2024NHTSA kampaania 24V209000Mõjutatud sõidukeid: 1201

    Tootja sildilt puudub rehvi- ja veljesuuruse teave. See võib kaasa tuua vale velje paigaldamise, mis suurendab õnnetuse ohtu. Esindused lisavad parandatud sildi tasuta.

  11. Rehvisildil võib olla vale kaalupiirang

    Teatatud 5. märts 2024Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 24V175000Mõjutatud sõidukeid: 36 094

    Rehvisildil võib olla näidatud vale sõiduki maksimaalne kandevõime, mis võib põhjustada ülekoormust ja suurendada õnnetuse ohtu. Esindused lisavad lisasildi tasuta.

  12. Laadimismooduli ühendused võivad olla valesti pingutatud

    Teatatud 15. detsember 2023Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/267Mõjutatud sõidukeid: 318

    12V aku laadimiskaabli, maanduskaablite või kõrgepingeühenduste vale pingutamine võib potentsiaalselt põhjustada tulekahju. Nende olemasolu ja pingutusmomenti kontrollitakse.

  13. Jalakäija hoiatussignaal ei pruugi tagurdamisel kõlada

    Teatatud 17. oktoober 2023Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 23V696000Mõjutatud sõidukeid: 4661

    Jalakäija hoiatussignaal võib puududa või olla lahti ühendatud ega pruugi tagurdamisel jalakäijaid hoiatada, suurendades vigastuste ohtu. Edasimüüjad kontrollivad ühendust ning kinnitavad või vahetavad vajaduse korral pistiku või signaali tasuta välja.

  14. Akukaablid võivad olla lahti ja üle kuumeneda

    Teatatud 7. september 2023Mudelid aastatest 2023–2024NHTSA kampaania 23V623000Mõjutatud sõidukeid: 4129

    Pargi õues: tootja soovitab mõjutatud sõidukid kuni remondini hoonetest eemal õues parkida.

    12-voldise aku positiivne kaabel või kõrgepinge ühenduskaabel võib olla lahti, mis kuumendab ühendused üle ja võib parkimise või sõitmise ajal põhjustada tulekahju. Parkige õues ja hoonetest eemal, kuni remont on teostatud. Edasimüüjad kontrollivad ja pingutavad ühendusi vajadusel tasuta.

  15. 48-voldine aku võib vee sissetungimisel rikki minna või üle kuumeneda

    Teatatud 6. juuli 2023Mudelid aastatest 2022–2023DVSA tagasikutsumiskampaania R/2023/169Mõjutatud sõidukeid: 89

    Vigane 48-voldine aku võib kaotada funktsionaalsuse ja vette sattumisel võib tekkida termiline ahelreaktsioon. PBU klapi koodi kontrollitakse ja aku vahetatakse vajadusel välja.

  16. Pidurituled võivad püsikiiruse hoidja kasutamisel põlema jääda

    Teatatud 18. oktoober 2022Mudelid aastatest 2022DVSA tagasikutsumiskampaania R/2022/277Mõjutatud sõidukeid: 107

    Pidurisüsteemi mooduli rike võib põhjustada piduritulede süttimise ja põlema jäämise püsikiiruse hoidja kasutamisel. Kere juhtploki tarkvara uuendatakse.

Allikad: NHTSA (USA riiklik maanteede liiklusohutuse amet), DVSA (ÜK juhi- ja sõidukistandardite amet) ning ELi Safety Gate’i (Euroopa Komisjon) tagasikutsumiste andmed. Iga tagasikutsumine puudutab sellel turul müüdud sõidukeid; mujal müüdavad mudelid võivad erineda.

Tagasi mudeli Alfa Romeo Tonale juurde