Mis on Acura RLX?
RLX oli Acura lipulaevsedaan, millel oli avar viiekohaline salong ning rõhk mugavusel ja tehnoloogial. See asus brändi sedaanide valiku tipus. Acura on Honda luksusmark ning RLX tõi traditsioonilisse neljaukselisse sedaani omanäolise roolimise ja hübriidsüsteemid.
Põlvkonnad ja disain
Esimene põlvkond oli tootmises aastatel 2014–2020. Selle puhtal kujundusel olid Acura Jewel Eye LED-esituled. Esiveolised versioonid kasutasid Precision All-Wheel Steer süsteemi, mis sai tagarattaid reguleerida. Hübriid sidus elektriajamid taga Acura Sport Hybrid SH-AWD süsteemiga. Need omadused andsid suurele sedaanile omanäolise lähenemise roolimisele ja nelikveole.
Mootorid ja võimsus
Kõigil RLX-i versioonidel oli 3,5-liitrine V6-bensiinimootor, mida pakuti nii eraldi kui ka hübriidsüsteemiga. Hübriidversioonis töötas mootoriga koos kolm elektrimootorit: üks käigukastis ja kaks taga. Acura teatas hübriidi koguvõimsuseks 377 hj.
Kütusekulu ja müügiaeg
Ameerika Ühendriikides katavad EPA andmed mudeliaastaid 2014–2020. Parim loetletud kombineeritud kütusekulu on 30 mpg ning madalaim loetletud kütusekulu on 7,8 L/100 km. Kanadas katavad NRCan andmed aastaid 2014–2020, kusjuures madalaim loetletud kütusekulu viistsüklitestis on 7,7 L/100 km. EPA ja Kanada viistsükli protseduurid erinevad, mistõttu on nende tulemusi kõige parem lugeda nende endi turgude kontekstis. RLX-i müüdi mõlemas riigis, kusjuures USA-s olid saadaval bensiini- ja hübriidversioonid ning Kanadas bensiiniversioonid.
Küsimused ja vastused
Millal Acura RLX-i müüdi?
Selle esimene põlvkond oli tootmises aastatel 2014–2020. Seda müüdi Ameerika Ühendriikides ja Kanadas.
Kas RLX oli saadaval hübriidina?
Jah. USA valikus olid bensiini- ja hübriidversioonid. Hübriid kombineeris 3,5-liitrise V6 kolme elektrimootoriga.
Milline on RLX-i parim kombineeritud EPA kütusesäästlikkus?
Parim loetletud kombineeritud EPA kütusesäästu näitaja on 30 mpg.
