U3575: Jahutusvedeliku segamisklapi asendianduri vooluahel

Mida see tähendab

Jahutusvedeliku segamisklapi asendianduri üldine rike. Sidekatkestuse tõttu selle mooduliga ei tööta ükski funktsioon, mis sõltub mooduli andmetest. Diagnostikaseadmed võivad kuvada teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes

Kuidas see töötab

Jahutusvedeliku segamisklapi asendiandur edastab teavet klapi liikumise ulatuse kohta, võimaldades juhtsüsteemil võrrelda tegelikku asendit kästud asendiga. See kood viitab konkreetselt asendianduri ahela või edastatud andmete rikkele, kuigi teavet võivad häirida ka CAN-võrgu marsruutimise või otsatakistuse probleemid.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Asendiandur on rikkis
2. Lüüsiplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
3. CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) näitajad on lubatud piiridest väljas

Sümptomid

• Süttida võib mitu hoiatustuld
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Mõni funktsioon ei pruugi olenevalt moodulist töötada
• Diagnostikaseadmed võivad kuvada sidehäireid

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõiki juhtmooduleid side- ja klapiasendi tõrgete suhtes.
2. Võrdle reaalajaandmetes klapi soovitud ja teatatud asendit ning pane tähele, kas asendisignaal puudub, on ebausutav või ei järgi käske.
3. Kontrolli asendianduri pistikut ja klapi juhtmestikku lahtiste klemmide, korrosiooni, hõõrdumise või kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli asendiandurit ja selle ahelat sõiduki hooldusinfo ning tootja spetsifikatsiooni järgi.
5. Kui sidehäired mõjutavad mitut juhtmoodulit, kontrolli lüüsi marsruutimist ning CAN-juhtmestikku ja terminatsiooni tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda asendianduri pistik uuesti või paranda pistik või kahjustatud juhtmestik.
• Paranda anduriahela toite-, massi- või signaalijuhtmestiku tõrge.
• Vaheta rikkis jahutusvedeliku segamisklapi asendiandur, kui seda saab eraldi vahetada.
• Vaheta klapikoost, kui selle asendiandur ei ole eraldi hooldatav.
• Paranda lüüsi marsruutimine või CAN-võrgu juhtmestik või terminatsioon, kui kontroll seda näitab.

Kas võin sõitu jätkata?

Piira sõitmist, kui ilmuvad paki temperatuurihoiatused või võimsus väheneb, sest juhtsüsteem ei pruugi teada klapi tegelikku asendit. Peatu, kui kütuseelemendisüsteem lülitub välja või kuvab peatumishoiatuse.