Mida see tähendab
Anoodi sisendrõhuanduri 2 üldine rike (vesiniku rõhk kütuseelemendipakki sisenevas ahelas). Sidekatkestuse tõttu selle mooduliga ei tööta ükski funktsioon, mis sõltub mooduli andmetest. Diagnostikaseadmed võivad kuvada teadet „vastus puudub“ ja sellest sõltuvad moodulid võivad minna avariirežiimi.
Lühidalt
- Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
Kuidas see töötab
Anoodi sisselaskerõhu andur 2 mõõdab kütuseelemendipakki siseneva vesiniku rõhku ning edastab näidud sõiduki võrgu kaudu juhtmoodulitele. See kood viitab sideveale anduriga 2, mistõttu vastuvõtval juhtmoodulil puuduvad selle anduri usaldusväärsed andmed.
Levinumad põhjused
Tõenäolisemad enne.
- Andur on rikkis
- Lüüsiplokk suunab CAN-sõnumeid valesti
- CAN-siini lõpptakisti (120 Ω) näitajad on lubatud piiridest väljas
Sümptomid
- Süttida võivad mitmed hoiatustuled
- Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
- Teatud funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
- Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigasid
Kuidas seda diagnoosida
- Salvesta freeze frame’i andmed ja skanni kõik moodulid sideveakoodide leidmiseks, et teha kindlaks, kas probleem piirdub anduriga 2 või mõjutab ka teisi võrguseadmeid.
- Kontrolli, kas diagnostikaskanner suudab tuvastada anoodi sisselaskerõhu anduri 2 ja sellega suhelda, ning pane kirja, kui andur ei vasta.
- Kontrolli anduri 2 pistikut ja juhtmestikku lahtiste kontaktide, korrosiooni, kahjustuste või häiritud võrgujuhtmestiku suhtes.
- Kontrolli anduri 2 toite-, massi- ja sideahelat tootja elektriskeemi järgi.
- Kui ka teised sama võrgu seadmed ei suhtle, kontrolli enne anduri 2 rikkis olevaks tunnistamist CAN-juhtmestikku, lüüsi marsruutimist ja otsatakistust tootja spetsifikatsiooni järgi.
Levinumad lahendused
- Ühenda anduri 2 pistik uuesti või paranda kahjustatud juhtmestik.
- Paranda anduri 2 rikkis toite- või massiühendus.
- Vaheta anoodi sisselaske rõhuandur 2, kui selle toite- ja võrguahelad on korras, kuid andur ei reageeri endiselt.
- Paranda kinnitatud CAN-juhtmestiku või lüüsi marsruutimise rike.
- Vaheta CAN-i otsatakisti ainult siis, kui kontroll kinnitab, et see ei vasta spetsifikatsioonile.
Kas võin sõitu jätkata?
Kui ilmuvad hoiatused, võimsus väheneb või kütuseelement lülitub välja, väldi tavapärast sõitmist, sest süsteemil võivad puududa anduri 2 rõhuandmed. Kui sõiduk töötab tavapäraselt, lase rike kiiresti diagnoosida ning lõpeta sõit, kui võimsus kaob või kuvatakse seiskamishoiatus.
Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga
See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.