U065E: Side ram-air-ajamiga katkenud

Mida see tähendab

Sõiduki andmesiin teatab sidekatkestusest nutika kliimaseadme ram-air-ajamiga (suurel sõidukiirusel värske õhu möödavooluklapp). Möödavooluklappi ei saa juhtida; õhuvool sõidukiirusel võib erineda seadeväärtusest.

Kuidas see töötab

Ram-air-ajam juhib kliimaseadme õhuvõtu suurel kiirusel kasutatavat värske õhu möödavooluklappi. U065E salvestub, kui juhtmoodul ei saa enam ajamilt oodatud võrgusõnumeid, mistõttu ei saa klapi asendit kinnitada ega soovitud viisil muuta ning õhuvool võib kiirusel seadistusest erineda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Siinijuhtmestik on katkine või lühises
2. Plokil puudub toide või maandus
3. Ploki rike

Sümptomid

• Süttida võib mitu hoiatustuld
• Mõjutatud plokid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Teatud funktsioonid on olenevalt plokist mittetöötavad
• Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Skanni kliimaseadet ja teisi mooduleid freeze frame’i andmete ning seotud sidevigade suhtes; kontrolli, kas side puudub ainult ram-air-ajamiga.
2. Kui sõiduk seda võimaldab, võrdle ram-air-klapi kästud ja teatatud asendit, muutes ohutult asjakohast kliimaseadme seadistust või sõiduki kiirust.
3. Kontrolli ram-air-ajami pistikut, juhtmekimpu ja klapi ümbrust lahtiste ühenduste, korrosiooni, hõõrdumise või prahist tingitud klapitakistuse suhtes.
4. Kontrolli ajami ettenähtud toidet ja massi, sest toiteprobleem võib side katkestada.
5. Enne ajami vahetamise kaalumist kontrolli ajami võrgukaableid katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda ram-air-ajami pistik uuesti või kinnita see.
• Eemalda klapi eest takistus, kui sõiduki hooldusjuhend lubab sellele ligi pääseda, ja kontrolli, et klapp liigub vabalt.
• Paranda ajami võrguahela kahjustatud juhtmed või korrodeerunud klemmid.
• Taasta puuduv toide või mass või vaheta ram-air-ajam või selle moodul välja, kui kontroll kinnitab rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

See rike mõjutab üldiselt kliimaseadme õhuvõttu, eriti suurel kiirusel, mitte mootori juhtimist. Tavaliselt saab sõita, kui nähtavus ja salongi ventilatsioon on piisavad; peatu, kui õhuvoolu probleemid takistavad ohutut klaasisoojendust.