U065B: Side vasakpoolse eesmise õhujaotuse ajamiga katkenud

Mida see tähendab

Juhtmoodul ei saa enam vasakpoolselt eesmiselt õhujaotuse ajamilt oodatud võrgusõnumeid. Mõju õhu jaotusele sõltub sõiduki kliimaseadme (HVAC) ehitusest.

Kuidas see töötab

Vasakpoolse eesmise õhujaotuse ajam liigutab kliimaseadme klappe, mis suunavad õhu näiteks armatuurlaua avadesse, jalaruumi ja esiklaasile. U065B salvestub, kui juhtmoodul ei saa enam ajamilt oodatud sõnumeid, mistõttu õhk ei pruugi valitud avadest väljuda.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Siinijuhtmestik on katkine või lühises
2. Plokil puudub toide või maandus
3. Ploki rike

Sümptomid

• Kliimaseadmega seotud hoiatustuli või teade
• Õhku ei pruugita suunata valitud väljalaskeavadesse

Kuidas seda diagnoosida

1. Skanni kliimaseadet ja teisi mooduleid freeze frame’i andmete ning seotud sidevigade suhtes, et teha kindlaks, kas vasakpoolse eesmise õhujaotuse ajam on ainus seade, millega side puudub.
2. Vali ventilatsiooni, jalaruumi ja klaasisoojenduse režiimid ning jälgi, kas õhuvool vasakpoolsetes avades muutub või kas skannimisvahendi andmed näitavad ajami liikumist.
3. Kontrolli vasakpoolse eesmise õhujaotuse ajami pistikut ja juhtmekimpu lõtvuse, korrosiooni, hõõrdumise või kliimaseadme korpuse ümbruse kahjustuste suhtes.
4. Kontrolli ajami ettenähtud toidet ja massi, sest toite puudumine võib side katkestada.
5. Enne ajami kontrollimist sõiduki diagnostikajuhiste järgi kontrolli ajami võrgukaableid katkestuste, lühiste ja halbade ühenduste suhtes tootja spetsifikatsiooni järgi.

Levinumad lahendused

• Ühenda vasakpoolse eesmise õhujaotuse ajami pistik uuesti või kinnita see.
• Paranda kahjustatud juhtmed või ajami pistiku korrodeerunud klemmid.
• Taasta ajami puuduv toide või mass pärast põhjuse kõrvaldamist.
• Vaheta vasakpoolse eesmise õhujaotuse ajam või selle moodul välja, kui kontroll kinnitab sisemise rikke.

Kas võin sõitu jätkata?

Tavaliselt saad sõita, kui ainus probleem on vasakpoolse eesmise õhuvoolu püsimine vales režiimis. Ära sõida, kui süsteem ei suuda suunata esiklaasile piisavalt õhku nähtavuse säilitamiseks.