U061F: Sideühendus heitgaasi temperatuurianduriga, plokk 1, andur 1, kadunud

Mida see tähendab

Sõiduki andmesiin teatab, et side nutika heitgaasi temperatuurianduriga plokis 1, anduriga 1 (tavaliselt enne katalüsaatorit), on kadunud. Katalüsaatori kaitse ja DPF-i regenereerimise loogika kasutavad mudelipõhiseid hinnanguid.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

Heitgaasi temperatuuriandur plokk 1, andur 1 mõõdab heitgaaside kuumust mootori 1. silindripanga esimeses jälgitavas asukohas, tavaliselt enne katalüsaatorit. U061F salvestub, kui selle oodatud võrgusõnumid lakkavad saabumast, mistõttu katalüsaatori kaitse või DPF-i regenereerimine peab võib-olla kasutama hinnangulist temperatuuri selle anduri näidu asemel.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Andmesiini juhtmestik on katkenud või lühises
2. Moodulil puudub toide või massiühendus
3. Moodul on rikkis

Sümptomid

• Mitu hoiatustuld võib süttida
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Moodulist sõltuvad funktsioonid ei tööta
• Diagnostikaseade võib näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

1. Skaneeri kõiki mooduleid sidekoodide leidmiseks ja salvesta kaaderandmed, et näha, kas rike ilmnes regenereerimise, kõrge heitgaasitemperatuuri või laiemas võrgukatkestuse ajal.
2. Kontrolli plokk 1 andur 1 reaalajas andmeid (live data) ja võrdle selle olekut teiste heitgaasi temperatuurianduritega mootori külmalt käivitamisel ja soojenemisel.
3. Kontrolli anduri pistikut ja läheduses olevat kuuma tsooni juhtmestikku sulanud isolatsiooni, hõõrdumise, korrosiooni või lahtiste viikude suhtes.
4. Kontrolli andurimooduli toidet ja maandust tootja juhtmestiku teabe abil.
5. Testi plokk 1 andur 1 teenindavat võrguahelat katkestuste ja lühiste suhtes vastavalt tootja protseduurile.
6. Kui toide, maandus ja juhtmestik on korras, kinnita enne andurimooduli vahetamist, et see on edastamise lõpetanud.

Levinumad lahendused

• Paranda plokk 1 andur 1 kuumuskahjustustega juhtmestik või pistiku klemmid.
• Taasta andurimooduli toide või maandus.
• Paranda võrgu juhtmestiku katkestus või lühis.
• Vaheta plokk 1 andur 1 moodul välja, kui selle toite- ja võrguahel on korras, kuid see ei suhtle.

Kas võin sõitu jätkata?

Väldi suuri koormusi ja pikaajalist suure kiirusega sõitu, kuni rike on diagnoositud, kuna mootoril võib puududa usaldusväärne temperatuuri tagasiside katalüsaatori kaitseks või regenereerimiseks. Lase sõiduk esimesel võimalusel hoolduses üle vaadata, kui ilmub heitgaaside hoiatus, võimsus väheneb või süttib DPF-i hoiatustuli.