OBD-II veakood

U0446: Kere juhtmoodulilt E saadud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Vastuvõttev moodul tuvastas kere juhtmoodulilt E ebausutavad andmed. BCM-i kaudu edastatavad signaalid (uste/lukkude/valgustuse olek, süüde, vargusvastane süsteem) ei läbi usutavuskontrolle ja lükatakse tagasi.

Kuidas see töötab

Vastuvõttev moodul kontrollib kere juhtmoodul E sõnumeid kerefunktsioonide kohta, näiteks ukselukkude, tulede, süüteoleku või varguskaitse kohta. U0446 salvestub, kui BCM E sõnum ei läbi vastuvõtva mooduli usutavuskontrolli ja moodul lükkab selle tagasi; kood üksi ei tõenda, et BCM E on rikkis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Mooduli sisemine rike või anduri sisendsignaali triiv
  2. Pärast vahetamist ei ühti tarkvaraversioonid
  3. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Sõltuvalt moodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe kõigi moodulite veakoodid ning salvesta freeze frame'i andmed ja seotud sideveakoodid, et tuvastada U0446 salvestanud moodul ja mõjutatud funktsioon.
  2. Kontrolli, kas mõjutatud uks, lukk, tuli, süüte- või varguskaitse funktsioon töötab valesti, ning võrdle edastatud olekut tegeliku olukorraga.
  3. Kontrolli BCM E ja lüüsi pistikuid, massiühendusi ning võrgujuhtmeid lõtvade ühenduste, korrosiooni, kahjustuste või hiljutise remondi jälgede suhtes.
  4. Võrdle diagnostikaseadmega BCM E asjakohase kere sisendi live data näitu vastuvõtva mooduli tõlgendusega sellest sõnumist.
  5. Kui viga algas pärast mooduli vahetamist või programmeerimist, kontrolli BCM E ja vastuvõtva mooduli tarkvara ühilduvust ning konfiguratsiooni.
  6. Kontrolli enne mooduli rikkis olevaks tunnistamist asjakohaseid võrguahelaid ning mooduli toite- ja massiühendusi sõiduki elektriskeemi ja tootja spetsifikatsioonide järgi.

Levinumad lahendused

  • Paranda BCM E lõtv, korrodeerunud või kahjustatud pistik või võrgujuhe.
  • Paranda vigane sisend või ühendus, mille tõttu BCM E edastab kerefunktsiooni kohta vale oleku.
  • Paranda pärast vahetamist või programmeerimist mooduli konfiguratsiooni või tarkvara ühilduvus.
  • Paranda lüüsi marsruutimise või võrgu rike, kui kontroll selle tuvastab.
  • Vaheta BCM E välja ainult siis, kui selle sisendid, toide, massiühendused, võrk ja tarkvara on korras, kuid vigased andmed püsivad.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui mõjutatud on ainult mugavusfunktsioon ja sõiduk töötab muus osas tavapäraselt, võib lühike ettevaatlik sõit olla võimalik. Väldi sõitmist, kui rike mõjutab lukke, tulesid, süüdet, varguskaitset või muud ohutuks töötamiseks vajalikku funktsiooni.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Sama komponendi koodid

Lähedalasuvad koodid