OBD-II veakood

U0423: Näidikuploki juhtmoodulilt saadud kehtetud andmed

Mida see tähendab

Infokeskus on andmesiinil olemas, kuid selle edastatud väärtused on ebausutavad — väljaspool lubatud vahemikku, hangunud või kontrollsumma või muutuva loenduri kontrolli läbikukkunud. Vastuvõtvad moodulid lükkavad andmed tagasi. Juhile kuvatav teave võib olla vale või puududa. Põhjusteks võivad olla moodulile signaali andva anduri rike, sisemised arvutusvead, pärast remonti tekkinud tarkvara või kalibreeringu sobimatus või andmesiinil esinev häire, mis rikub andmekaadreid.

Kuidas see töötab

Näidikuplokk kuvab juhile vajalikku teavet ja võib edastada olekuandmeid teistele sõiduki juhtmoodulitele. U0423 salvestub, kui vastuvõttev moodul lükkab näidikuplokilt saadud andmed ebausutavatena tagasi; kood üksi ei tõenda, et näidikuploki riistvara on rikkis.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

  1. Multimeedia juhtseadme sisemine rike
  2. CAN-siini andmete rikkumine, mis põhjustab kontrollsumma vigu
  3. Lüüsjuhtmoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

  • Mitu hoiatustuld võib süttida
  • Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
  • Sõltuvalt moodulist võivad teatud funktsioonid mitte töötada
  • Diagnostikaseadmed võivad näidata sidevigu

Kuidas seda diagnoosida

  1. Loe kõigi moodulite veakoodid ja salvesta freeze frame'i andmed ning sideveakoodid, et näha, millised moodulid näidikuploki andmed tagasi lükkavad ja kas võrgus esineb muid tõrkeid.
  2. Kontrolli, kas näidikud, hoiatustuled või kuvatav teave puuduvad, on hangunud või ei vasta sõiduki tegelikule tööle.
  3. Kontrolli näidikuploki pistikut ja lähedal asuvaid võrgujuhtmeid lõtvuse, korrosiooni ja kahjustuste suhtes, sealhulgas armatuurlaua hiljutise remondi jälgi.
  4. Kontrolli näidikuploki toite- ja massiahelaid tootja spetsifikatsiooni järgi ning veendu, et asjakohased sisendsignaalid on usutavad.
  5. Kontrolli sõiduki hooldusteabe järgi CAN-sidet ja lüüsi kaudu marsruutimist ning veendu, et pärast näidikuploki või mooduli vahetamist pole tarkvara- ega konfiguratsioonierinevusi.
  6. Kaalu näidikuploki remonti või vahetamist alles pärast selle toite, sisendite, võrgujuhtmete ja konfiguratsiooni kontrollimist.

Levinumad lahendused

  • Kinnita või paranda näidikuploki pistik või kahjustatud võrgujuhtmed.
  • Paranda vigane sisendsignaal, mis põhjustab näidikuploki ebausutavaid andmeid.
  • Paranda lüüsi marsruutimise või konfiguratsiooni probleemid.
  • Paigalda näidikuploki jaoks sobiv tarkvara- või kalibreerimisvärskendus.
  • Remondi või vaheta näidikuplokk, kui selle toite- ja võrguahelate kontroll on korras, kuid see edastab endiselt vigaseid andmeid.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui spidomeeter, hoiatustuled või muud ohutuse seisukohalt olulised näidud pole usaldusväärsed, väldi sõitmist, kuni saad kiirust ja sõiduki hoiatusi usaldusväärselt jälgida. Peatu, kui sa ei saa sõidukit ohutult jälgida.

Kood näitab, kus juhtplokk rikke tuvastas, mitte alati seda, milline osa katki läks. Kontrolli põhjuseid loetelu järgi ja veendu enne osade vahetamist testimisega. Mitu koodi? Kontrolli neid korraga

See on üldine kood: see tähendab igal margil sama asja. Sõiduki tootja võib oma teenindusteabes lisada täpsemaid üksikasju.

Lähedalasuvad koodid