U030E: NOx-anduri B tarkvara ühildamatus

Mida see tähendab

Moodul teatab tarkvaraversiooni mittevastavusest NOx-anduriga B (nutikas andur, millel on oma ECU) – tavaliselt pärast ühe mooduli vahetamist, kui uut moodulit pole programmeeritud ülejäänud võrguga ühilduma.

Lühidalt

• Süütab tavaliselt selle süsteemi hoiatustule, millega side katkes
• Mõjutab heitgaase; auto võib heitgaasitesti läbi kukkuda

Kuidas see töötab

NOx-andur B on võrguga ühendatud andur, mille elektroonika edastab heitgaasisüsteemi paigalduskohast lämmastikoksiidide näidud. U030E salvestub, kui mõni teine moodul tuvastab, et anduri B tarkvara või konfiguratsioon ei ühildu oodatud versiooniga; kood tähistab andurit B, mitte andurit A.

Levinumad põhjused

Tõenäolisemad enne.

1. Moodul vahetatud ilma programmeerimiseta
2. Vale varuosa number sõidukile
3. Lüüsimoodul suunab CAN-sõnumeid valesti

Sümptomid

• Süüdata võib mitu hoiatustuld
• Mõjutatud moodulid võivad minna avariirežiimi või välja lülituda
• Spetsiifilised funktsioonid ei tööta olenevalt moodulist
• Diagnostikatööriistad võivad näidata siderikkeid

Kuidas seda diagnoosida

1. Salvesta kõik veakoodid ja freeze frame’i andmed, kinnita, et ühildamatus viitab NOx-andurile B, ning pane tähele seotud heitgaaside järeltöötluse vigu.
2. Kontrolli, kas andur B või seotud moodul vahetati või uuendati hiljuti, ning veendu, et selle osa- ja tarkvaratunnused vastavad sõidukile ja anduri asukohale.
3. Vaata võimeka diagnostikaseadmega anduri B sideolekut ja NOx-andmeid ning võrdle neid teiste saadaolevate heitgaaside järeltöötluse näitudega, otsides puuduvaid või vigaseid sõnumeid.
4. Kontrolli anduri B pistikut ja heitgaasisüsteemi juures olevat juhtmestikku kuumakahjustuste, hõõrdumise, korrosiooni või lahtiste ühenduste suhtes ning kontrolli toidet ja maandust.
5. Kontrolli CAN-sidet ja lüüsi marsruutimist tootja diagnostikaprotseduuri järgi.
6. Kui juhtmestiku ja võrgu kontrollid on korras, programmeeri andurile B õige tarkvara või konfiguratsioon ning kinnita side ja näitude toimimine.

Levinumad lahendused

• Paranda NOx-anduri B kuumakahjustusega või halvasti ühendatud juhtmestik.
• Paranda anduri B vale konfiguratsioon või rakendus.
• ProgrammeerI NOx-andur B või seda juhtiv moodul ühilduva tarkvaraga uuesti.
• Vaheta ühildumatu või vigane andur B õige asukohapõhise seadme vastu ja programmeeri see.

Kas võin sõitu jätkata?

Kui sõiduk töötab normaalselt, saab üldjuhul teha lühikese sõidu, kuid väldi aktiivse heitgaasisüsteemi hoiatusega pikalt sõitmist. Juhtmoodul ei pruugi NOx-heitmeid õigesti juhtida ega kontrollida ning seotud vead võivad lõpuks põhjustada võimsuse vähenemise või piiranguid.